Bătălie aprigă și sosire spectaculoasă la Mina Petrila, din județul Hunedoara: Prima zi de offroad în munți la Red Bull Romaniacs
După un Prolog urban spectaculos în Sibiu, prima zi de offroad din cele patru programate în cadrul ediției din acest an a Red Bull Romaniacs a mutat acțiunea pe trasee montane complicate și într-o altă zonă geografică. Competiția a părăsit pentru următoarele două nopți județul Sibiu, caravana mutându-și tabăra în Straja și Petroșani, o zonă care oferă acces la un teren vast și la peisaje nemaivăzute în competiție din 2018.
Vremea a ținut cu riderii: sub un soare generos, traseele au oferit o combinație excelentă de secțiuni prăfuite și zone umede, punând la încercare rezistența celor înscriși la cele nouă clase ale concursului.
Clasa Gold: Mani Lettenbichler preia conducerea, dar presiunea este mare
Pornit din pole-position după succesul de anul trecut, Mani Lettenbichler (Germania, KTM) a condus plutonul pe o distanță infernală de 180 de kilometri. Germanul a trebuit să facă față unor secțiuni de coșmar precum „Switchback Warm Up”, „Live or Die”, „Last Chance” sau „Mental Trap”.
Deși a dictat ritmul majoritatea zilei, Teo Kabakchiev (Bulgaria, Sherco) a stat constant aproape, menținând o presiune teribilă. Bătălia s-a decis spre finalul zilei, în secțiunea LEATT LIVEmaniacs, care a inclus o provocare absolut nouă: „Octopus” – un teren extrem de abrupt, cu pante și urcări viclene, parcurs de trei ori de riderii din clasa Gold. Lettenbichler și-a păstrat calmul, a evitat greșelile majore și s-a desprins în câștigătorul primei zile.
Cu toate acestea, avansul său de 7 minute și 58 secunde în fața lui Kabakchiev nu îi oferă deloc confort, lăsând bătălia complet deschisă pentru următoarele zile. Podiumul primei zile a fost completat de austriacul Michael Walkner, care a avut o prestație stelară, recuperând constant. În topul primilor șase s-au mai clasat James Moore (Africa de Sud) și frații Mitch și Ashton Brightmore (Marea Britanie), care demonstrează că sunt pretendenți serioși la podium.
Un moment istoric a fost marcat de legendarul Graham Jarvis (Marea Britanie), care a încheiat ziua pe locul 19 în clasa Gold pilotând o motocicletă electrică (eMoto), demonstrând pentru prima dată potențialul real al acestei tehnologii în cel mai dur raliu Hard Enduro din lume.
Clasament Gold Class (Ziua 1):
- Mani Lettenbichler (DEU, KTM)
- Teo Kabakchiev (BGR, Sherco)
- Michael Walkner (AUT)
Finish inedit la Mina Petrila
Finalul primei zile de offroad a oferit imagini de neuitat: sosirea s-a petrecut în incinta abandonată a Minei Petrila, un reper industrial iconic al României. Riderii au fost nevoiți să piloteze direct printr-o clădire de beton dezafectată, navigând printre coridoare înguste, scări dărâmate, mormane de moloz și grinzi prăbușite, înainte de a trece linia de sosire epuizați și acoperiți de praf negru de cărbune.
Evoluții remarcabile ale riderilor români
Românii s-au aflat în centrul atenției la mai multe categorii, obținând rezultate de excepție în fața propriilor suporteri:
Clasa Bronze: Veterani și luptători aprigi, riderii de la Bronz au avut de parcurs 152 km. Emanuel Gyenes (România), aflat la a 23-a sa participare consecutivă la Red Bull Romaniacs, a încheiat ziua pe o excelentă poziție a 3-a, la capătul unei lupte extrem de strânse în top 3 (separat de doar 2 minute). Pe primul loc s-a clasat un alt român, David Rūsănescu.
Clasa Adventure Lite: Categoria dedicată adventure-bike-urilor mai ușoare a fost dominată autoritar de Adrian Rădulescu (România), care și-a adjudecat prima poziție, în timp ce Liviu Mircea Bereteu (România) a încheiat pe un merituos loc 3.
Clasa eMoto Hobby: Categoria electrică l-a avut în prim-plan pe cunoscutul prezentator TV Dani Oțil (România), care a obținut o excelentă poziție a 3-a, aducând o vizibilitate uriașă sectorului eMoto. De asemenea, Ovidiu Tronaru (România) a terminat pe locul secund.
Rezultate pe cele 6 clase
Silver Class: Austalianul Sandon Kerswell a dominat autoritar, terminând cu un avans de peste 26 de minute față de urmărirea sa. Spanioloaica Sandra Gomez a impresionat cu un loc 6, în timp ce cunoscutul pilot de Moto2 Remy Gardner a încheiat pe locul 40 la prima sa participare în Romaniacs.
Iron Class & Atom Class: Neamțul Nico Friedmann conduce la Iron, după 143 km în Carpați, în timp ce olandezul Bas Fokkema s-a impus la clasa Atom, unde traseele au fost mai puțin extreme, dar totuși solicitante pe o distanță de 142 km.
Adventure Bike (Adv Ultimate, Core, Lite): La clasa regină a motoarelor grele (Adv Ultimate), bătălia dintre Mario Roman (Spania, CFMoto), Pol Tarrés (Andorra, Yamaha) și Dieter Rudolf (Austria) este extrem de strânsă, diferența dintre ei fiind de sub un minut după 149 km. La Adv Core, britanicul Sam Sunderland (Triumph) a stabilit cel mai rapid timp al zilei.
Competiția continuă cu Offroad Day 2, unde concurenții vor avea de înfruntat noi provocări tehnice și peisaje spectaculoase în zona Petroșani-Straja, marja de eroare rămânând extrem de redusă pentru toți liderii clasamentelor.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu100.ro. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășeștii cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007
