Radare nedetectabile pe străzile Sibiului

ªoferi, vi se pregăteşte ceva! În cel mult câteva săptămâni, Poliţia Rutieră va fi dotată cu radare noi, performante şi, mai ales, imposibil de detectat. Ele fac parte dintr-un lot de 2.000 de autovehicule Logan break de ultimă generaţie, achiziţionate de Ministerul de Interne cu fonduri europene. Ra­darele vor avea o rază de acţiune de 1.200 de metri, camere video, zoom de 26x şi infraroşu (pentru filmare pe timp de noapte), precum şi un dispozitiv GPS şi vor putea urmări fiecare sens de circulaţie separat. Camerele, conectate la hard-disk-ul unui computer, vor stoca, pentru mai multă siguranţă, nu doar pe­rioada în care poliţistul a ţinut apăsat butonul radar, ci şi câte 30 de secunde înainte şi după momentul ales. Mai mult, noile aparate radar acţionează în regim de stand-by, adică funcţionează continuu, dar fără a emite unde radar. Aşa că dispozitivele de detectare devin inu­tile. Dacă poliţistului i se pare că o maşină rulează cu o viteză excesi­vă, apasă butonul care porneşte emiţăto­rul radar, stabilind instantaneu viteza maşinii privite pe monitor. Iar pentru şoferul prins cu mâţa în sac, e deja prea târziu să calce frâna în momentul în care aude semnalul detectorului. Până la închiderea ediţiei, biroul de presă al IPJ Sibiu nu a putut preciza când vor ajunge la Sibiu „sperietorile” de vitezomani, însă în alte judeţe a început deja acţiunea. Aer condiţionat pentru oamenii legii O mulţime de noutăţi vor avea şi autoturismele pe care urmează să fie montate radarele noi. Cel mai important: pentru confortul poliţiştilor în timpul pândei, Loganurile vor avea aer condiţionat. De asemenea, maşinile sunt echipate cu motoare 1,5 dci de 86 CP, geamuri electrice şi ABS. Blocurile optice de pe capotă includ şi difuzoare de 100 W, astfel încât şoferii să nu mai poată susţine că n-au auzit somaţia. De asemenea, fiecare utilitară va dispune de etilotest, staţie de emisie-recepţie fixă şi mobilă şi, desigur, cauciucuri de vară şi de iarnă. Aurelian BANU