Muncitorii companiei Porr Construct avansează rapid cu lucrările la Autostrada Sibiu – Boița și, în curând, vom putea vedea și legăturile rutiere cu actuala rețea de drumuri, cu Varianta Ocolitoare a Sibiului și cu DN1, la Mohu și la Boița.
Tablierul Vaiductului Tălmăcel este aproape complet, după cum reiese din cele mai recente imagini filmate din dronă, în weekendul care a trecut. Practic, mai sunt doar două segmente ce trebuie turnate, pe cea de-a doua cale aflată în lucru, pentru ca viaductul să fie complet și să se poată începe asfaltarea. În același timp, la cele două capete, acolo unde sunt realizate trei sensuri giratorii, situația a avansat foarte mult, pentru ca, în curând, să se poată circula normal pe drumul național.
Stadiul Autostrăzii Sibiu Boița
Autostrada Sibiu Boița are deja un strat de asfalt pe o lungime foarte mare, fiind încă lucru mai multe poduri.
Reprezentanții CNAIR au declarat că speră ca acest tronson de autostradă să fie dat în folosință în acest an, chiar dacă termenul de finalizare este luna martie 2023.
Din punct de vedere tehnic, lucrările se apropie de 80% stadiu de realizare, iar imaginile din teren confirmă și în realitate acest lucru.
Lucrările la Autostrada Sibiu – Boița, care reprezintă Lotul 1 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, au ajuns la aproape 70% stadiu de realizare și la aproape 60% stadiu financiar, conform datelor CNAIR. Cele mai noi informații din teren arată că se lucrează la tablierul viaductului Tălmăcel, care mai are foarte puțin până va fi completat.
Compania austriacă Porr Construct a început lucrările în 2019, având un an de proiectare și trei ani de execuție, iar ordinul de începere a lucrărilor de construire a fost semnat în 30 martie 2020.
