UPDATE 11 februarie 2015:
Asocierea Spea Ingineria Europea S.A. Milano Italia Sucursala București – Tecnic Consulting Engineering Romania SRL a fost desemnată de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale câștigătorul licitației pentru contractul „Revizuirea/Actualizarea Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada Sibiu – Pitești”.
Valoarea ofertei câștigătoare este de 29.075.308,91 lei fără TVA, reprezentând aproximativ 6.530.000 euro fără TVA. Studiul de Fezabilitate ce urmează a fi întocmit va lega actuala variantă de ocolire a Municipiului Sibiu cu actuala variantă de ocolire a Municipiului Pitești. Lungimea
proiectului este de aproximativ 120 km.
Durata contractului este de 17 luni, iar principalele activități ce urmează a fi realizate în cadrul Studiului de Fezabilitate, potrivit CNADNR sunt:
Studiul de trafic;
Studiul privind alternative de traseu;
Investigații de teren (studii hidrologice; geotehnice; topografice; arheologice;
pedologice);
Activități de proiectare (drum, noduri rutiere; poduri; pasaje; viaducte; consolidări;
tuneluri; siguranța circulației, utilități);
Evaluarea impactului asupra mediului;
Analiza cost-beneficiu și modelul financiar;
Pregătirea documentației de atribuire pentru viitoarele contracte de lucrări.
Contractul este împărțit în 5 secțiuni conform Caietului de Sarcini. Pentru Secțiunea Sibiu – Boita (Lotul 1) și Curtea de Argeș – Pitești (Lotul 5), Studiul de Fezabilitate trebuie realizat în maximum 5 luni. Pentru celelalte Secțiuni, Studiul de Fezabilitate trebuie realizat în maximum 12 luni.
Stirea initiala – 10 februarie 2015
Reprezentanții CNADNR declară că în următoarele zile vor anunța firma spre care s-a decis atribuirea contractului de realizare a studiului de fezabilitate pentru autostrada Sibiu Pitești. Ofertele depuse pentru reactualizarea studiului de fezabilitate au fost deschise în data de 11 noiembrie, la această licitație înscriindu-se 6 firme sau asocieri.
„Faza în care se află procedura de achiziţie publică de servicii “Revizuire/Actualizare Studiu de fezabilitate pentru autostrada Sibiu – Piteşti” în acest moment, este de evaluare oferte”, au transmis reprezentanții CNADNR pentru Sibiu 100%.
După ce va fi anunțată firma sau asocierea câștigătoare, potrivit legii, va urma o perioadă de 10 zile, în timp în care se pot depune contestații. În cazul în care nu vor exista contestații, contractul va fi semnat la finele celor 10 zile. Dacă însă vor exista contestații, procedura se va împotmoli, existând diverse termene legale pentru soluționarea acestora, în funcție de situație.
Primul studiu de fezabilitate pentru această autostradă, cu o lungime de 116 km, a fost realizat în anul 2008, costul estimat fiind de 3,2 milioane de euro.
Dupa acele concluzii, autoritatile romane s-au axat sa finalizeze restul tronsoanelor de la granita de vest la Nadlac si pana la Portul Constanta (A1 si A2), optand sa lase sectiunea Sibiu – Pitesti pentru urmatorul exercitiu financiar, adica cel din perioada 2014-2020.
Potrivit ultimei variante de Master Plan publicată de Ministerul Transporturilor în această săptămână, autostrada Sibiu – Pitești figurează cu o lungime de 118 km, având un cost estimat de 1,67 miliarde de euro. Astfel, dacă inițial varianta de construcție direct ca autostradă era estimată la 2,3 miliarde de euro, noul cost, de aproape 1,7 miliarde este mai apropiat de realitate, la un calcul pe baza standardelor de cost adoptate încă din 2010 de către Ministerul Transporturilor.
Publicitate
