De ce nu se ieftinesc biletele de avion, chiar dacă scade prețul combustibilului? Iată explicațiile analiștilor

Cele mai citite

Deși acordul interimar dintre Statele Unite și Iran a contribuit la reducerea prețului petrolului și a combustibilului pentru avioane, pasagerii nu ar trebui să se aștepte la o scădere rapidă a prețurilor la biletele de avion. Potrivit analiștilor din industria aviatică, companiile aeriene vor folosi mai întâi economiile obținute pentru a-și consolida profiturile, afectate în ultimii ani de volatilitatea costurilor și de tensiunile geopolitice.

Companiile aeriene economisesc miliarde din costurile cu combustibilul

Scăderea prețului petrolului, stimulată de acordul SUA-Iran, ar putea reduce semnificativ cheltuielile operatorilor aerieni la nivel global. În Statele Unite, prețul combustibilului pentru avioane a coborât de la 4,88 dolari pe galon la începutul lunii aprilie la aproximativ 2,85 dolari pe galon pe 17 iunie, relatează Digi24.

Dacă această tendință se menține, industria aeriană americană ar putea economisi peste 40 de miliarde de dolari anual. Cu toate acestea, specialiștii avertizează că beneficiile nu se vor reflecta imediat în tarifele plătite de călători.

De ce rămân scumpe biletele de avion

În ultimele luni, companiile aeriene au majorat prețurile biletelor și taxele suplimentare pentru a compensa creșterea costurilor cu combustibilul. Chiar și așa, datele din industrie arată că operatorii au recuperat doar o parte din cheltuielile suplimentare.

Publicitate

Estimările Deutsche Bank indică faptul că transportatorii americani au reușit să acopere, în medie, doar 60 de cenți din fiecare dolar cheltuit în plus pentru combustibil. Unele companii au recuperat și mai puțin:

  • Alaska Air – aproximativ 33% din costurile suplimentare;
  • Delta Air Lines, United Airlines și American Airlines – între 40% și 50%.

În acest context, operatorii aerieni preferă să păstreze actualele niveluri de tarifare pentru a-și îmbunătăți marjele de profit înainte de a lua în calcul eventuale reduceri de preț.

Cererea ridicată menține tarifele la niveluri mari

Un alt factor care susține prețurile ridicate este cererea puternică pentru călătorii. În prezent, tarifele pentru zborurile interne din SUA rezervate cu o săptămână înainte de plecare sunt cu peste 34% mai mari comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.

Analiștii consideră că evoluția prețurilor la biletele de avion va depinde mai mult de raportul dintre cerere și ofertă decât de costul combustibilului.

Europa și Asia, impact diferit asupra prețurilor

În Europa, efectele scăderii prețului combustibilului ar putea varia în funcție de tipul de rută operată.

Pentru zborurile lung-curier există șanse mai mari ca tarifele să se reducă, deoarece companiile au transferat mai eficient costurile combustibilului către pasageri. În schimb, pe segmentul curselor scurte, prețurile ar putea rămâne ridicate dacă interesul pentru călătorii continuă să fie puternic.

În Asia, concurența intensă dintre operatori limitează posibilitatea menținerii unor tarife foarte mari. Totuși, companiile din Hong Kong și anumite linii aeriene din Orientul Mijlociu sunt considerate printre principalii beneficiari ai actualului context.

Capacitatea limitată a industriei împiedică ieftinirile

Experții atrag atenția că industria aviatică se confruntă în continuare cu probleme structurale care reduc șansele unui val de reduceri.

Printre principalele obstacole se numără:

  • întârzierile în livrarea aeronavelor noi;
  • restricțiile de capacitate pe aeroporturi;
  • dificultățile financiare ale unor operatori low-cost.

În Statele Unite, numărul locurilor disponibile pe zborurile interne este estimat să crească cu doar 0,4% în trimestrul al treilea, mult sub nivelurile prognozate înainte de escaladarea tensiunilor din Orientul Mijlociu.

Chiar dacă petrolul și combustibilul pentru avioane s-au ieftinit semnificativ, prețurile biletelor de avion nu vor scădea automat. Cererea ridicată pentru călătorii, capacitatea limitată a industriei și nevoia companiilor aeriene de a-și recupera costurile din ultimii ani sunt principalii factori care mențin tarifele la niveluri ridicate. Pentru pasageri, o reducere semnificativă a prețurilor pare puțin probabilă pe termen scurt.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

spot_img
Ultimele știri

VIDEO. Andrei Caramitru îl propune pe Pr. Constantin Necula premier al României. Reacția Părintelui

Într-o postare care s-a viralizat rapid pe facebook, Andrei Caramitru vine cu o soluție inedită de premier: Pr. Constantin...

Știri pe același subiect