Foarte cald pentru perioada aceasta, pe Valea Prahovei, de exemplu, vom avea 19-20 de grade.
În Capitală la fel, vreme frumoasă, mâine ne așteptăm la 24, poate chiar 25 de grade”, a spus meteorologul Alina Șerban la Digi 24.
Meteorologul a spus și când sunt așteptate primele ninsori în România.
„În continuare vom beneficia de vreme frumoasă, aș putea spune chiar până la sfârșitul lunii, chiar dacă vor mai fi schimbări termice.
Abia după 1 noiembrie vom avea schimbări mai semnificative, vom avea precipitații mai semnificative, poate și cu lapoviță și ninsoare în zonele montane”, a mai precizat Alina Șerban.
Noaptea trecută, ,,am dat ceasul” cu o oră înapoi, astfel ora 4:00 dimineața, a devenit ora 3:00. Acest sistem de ajustare a orei își are originea în timpul Primului Război Mondial.
Astfel, oamenii au economisit energie prin folosirea luminii naturale.La noi, această practică a fost aplicată pentru prima dată în 1932, urmând ca din 1979, să fie reintrodusă în mod regulat.
Deși, la început a avut efecte notabile în privința consumului de energie, impactul economic al schimbării orei s-a diminuat în timp, odată cu avansul tehnologic.
Dar schimbarea orei nu are efecte doar în ceea ce privește ,,sănătatea” pământului și a buzunurului, aceasta poate afecta și starea de spirit a oamenilor.
Fără lumina, fără motivație
Am discutat cu dr. psihiatru Roxana Burcea, despre cum ne poate afecta pshic schimbarea orei. Aceasta este de părere că nu doar factorii ecologici și economici au dus la rămânearea sistemului de ajustare a ceasului, ci și factorii pshologici:
,,Schimbarea orei, sezonier, a fost păstrată și ca să ne expunem la mai multă lumină naturală. Odată cu apropierea iernii, zilele sunt mai scurte și lumina naturală este redusă.
Acestea pot perturba sincronizarea dintre ritmul circadian și ciclul somn-veghe. Această desincronizare poate cauza depresii cu tipar sezonier.
Lipsa semnalelor clare de lumină naturală dezechilibrează ritmul circadian ducând la oboseală prematură, treziri prea devreme și alte modificări ale sănătății psihice.
Odată cu scurtarea zilelor, expunerea la lumina naturală scade, ceea ce poate afecta nivelurile de serotonină și melatonină din organism, influențând astfel starea de spirit și energia”.
Multă lume nu este de acord cu schimbarea orei. Un sondaj european din 2018, aplicat pe un target de 4,6 milioane de persoane, a arătat că 84% dintre acestea s-au pronunțat în favoarea abandonării acestei practici, inclusiv 78% dintre românii participanți.
O încercare a opririi schibării sezoniere a fost în 2021, venind la recomandarea Parlamentului European, însă lipsa unui consens politic la nivelul UE a împiedicat implementarea acestei decizii.
Comisia Europeană susține că măsurile actuale privind ora de vară sunt menite să optimizeze utilizarea luminii naturale disponibile, însă tot mai multe voci contestă beneficiile reale ale acestui sistem.
În ciuda dezbaterilor intense și a propunerilor legislative, nu există încă un calendar concret pentru abandonarea acestei practici la nivel european.
Până la o eventuală schimbare a sistemului actual, România, va continua să aplice modificările bianuale ale orei, cu următoarea schimbare programată pentru primăvara anului 2025, când în noaptea de 29 spre 30 martie se va face trecerea la ora de vară.
Câteva păreri ale Sibienilor. Sunteți de acord cu schimbarea orei?
,, Din punctul meu de vedere, nu ar mai trebui să mai existe această schimbare de oră.
Pentru mine, cea mai mai potrivită este ora de iarnă. Spun acest lucru din prisma mai multor motive, însă, cel mai important având la bază somnul.
Schimbarea aceasta de oră, odată cu noile anotimpuri, duce la un dezechilibru în corpul uman, întrucât noi ne obișnuim și ne creăm un program potrivit în funcție de timpul pe care îl avem.
În momentul în care are loc trecerea de la ora de vară la ora de iarnă și invers, programul de somn al oamenilor suferă modificări substanțiale, care duc adesea la stări acute de oboseală și iritabilitate.
De asemenea, unele persoane pot avea probleme de sănătate ca urmare a dezechilibrului creat de această schimbare.
Astfel, luând în considerare importanța unui corp sănătos pentru fiecare dintre noi, aș prefera să nu mai existe modificarea de fus orar la noi în țară”, e de părere Elena Stoica, sudentă la pshihologie, anul I.
Elena Stoica
,,Mie îmi e totuna dacă se schimbă ora sau nu, nu mă afectează cu nimic.
Dacă este un scop binedefinit în ceea ce privește păstrarea unui fus orar, atunci să renunțe la schimbarea orei, dacă nu, nu”, spune Sergiu.
Sergiu
,,Nu știu ce efect are pentru economisire de energie, dar schimbare orei afectează puțin comportamentul oamenilor. De exemplu, eu sunt o persoană care mă obișnuiesc mai greu, trebuie să treacă o săptămână până îmi reintru în program”, mărturisește Olga State.
Olga State
,,Cred că ar fi mai bine dacă nu s-ar schimba în fiecare sezon ora, ne ia o perioadă să ne acomodăm schimbării”, spune Anca Popescu.
Anca Popescu
,,N-avem nici o părere, oricum fac ce vor, <ăștia> de la conducere. Dar, ori așa, ori așa, mergem înainte cu aceeași probleme.
Afectează oamenii, schimbarea orei, copiii au un program al lor. Până ne învățăm durează ceva timp, dar noi aceștia mai învârstă ne-am obișnuit cu toate ”, mărturisesc Maria Oprea și Kelemen Steluța.
,,M-am obișnuit cu schimbarea orei, deși e mai problematică primăvara, când trebuie să ne trezim cu o oră mai devreme”, spune Dana.
,,Sunt de acord cu schimbarea orei, de ce nu aș fi?”, zice Pleșa Ionela.
,,Eu aștept să se reia acea directivă cu privire la renunțarea schimbării orei, are efect asupra omului”, e de părere Roxana.
,,Mai curând îmi schimbă starea de spirit aceste schimbări climatice, dimineața e foarte frig, iar seara foarte cald. Schimbarea orei nu ar fi o problemă”, e de părere Ana, studentă la psihologie anul II, master.
România a devenit deja cel mai mare producător de gaze din Uniunea Europeană, cu o producţie de 2,3 miliarde de metri cubi de gaz în trimestrul al doilea, a informat ministrul Energiei, Sebastian Burduja.
Am „detronat” Olanda, care a înregistrat o producţie de 2,2 miliarde de metri cubi. Faţă de anul trecut, producţia de gaz românesc a crescut cu 1%”, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook.
„Au pus în producţie 7 noi sonde anul acesta, inclusiv 100 Caragele, sondă pusă în producţie în doar 75 de zile, record absolut.
Iar planurile de investiţii continuă. În 2024, Romgaz va aloca 600-800 milioane lei pentru creşterea producţiei de gaz românesc (la 6 luni, 1,25 miliarde lei, inclusiv investiţia în Neptun Deep)”, a punctat Burduja.
„Iar din 2027, prin gazele de mare adâncime din Marea Neagră, ne vom dubla efectiv producţia de gaz românesc.
Vom avea un preţ şi mai bun la gaz, vom atrage şi mai multe investiţii în economie, şi vom susţine întreaga regiune să îşi reducă dependenţa faţă de gazul rusesc”, a mai precizat Burduja.
Nu sunt convins că există o mai frumoasă pagină a iubirii dintre tată și fiică în literatura universală decât aceasta. În care Iair, mai marele sinagogii din Capernaum, cere ajutor de la Mântuitorul. În scripte, un tâmplar din Nazaret. Îl cheamă în casa sa. Nu ca să-L ospăteze, făcându-se astfel gazdă și împlinitor al unei datorii de lider local, și nici în calitatea sa de mai mare al unui sistem neprietenos, de altfel, cu Evanghelia. Care va răstigni, în cele din urmă, pe Domnul în speranța că vor stinge vorbele Sale.
Iair vine ca un tată, abătut și înfrânt de boala fiicei sale. Vine ca un om lipsit de slava funcțiilor care îl defineau social. Cu singura funcție prin care se împlinea ca om. Și, în fond, singurul nume prin care se asemăna Tatălui ceresc.
Bănuim că fetița lui era singură în casa lor. Altfel Domnul Hristos i-ar fi reținut și pe frații ori surorile sale atunci când intervine pentru a o vindeca de moarte. Și avem exemplul fiului văduvei din Nain, care ne-a fost moment de meditație cu ceva săptămâni în urmă, și care desigur persista în mintea și sufletul Apostolilor. Copil unic al mamei sale văduve, singură și ea, așadar. Oferă solitudinii Învierea.
Domnul Hristos însă tot era privit cu îndoială. Cam cum este și astăzi. Vindecase, în drumul Său spre casa lui Iair, o femeie cu scurgere de sânge. Dar le vindecase bolnavii în fața casei soacrei lui Petru, vindecase pe străzile lor, ba auziseră – sunt convins – de tot ce se petrecuse dincolo de marea Tiberiadei. În ținutul de care numai ce ne-am desprins, al Ghenizaretului. Ori pe străzile Ierusalimului și în locurile din Samaria ori pe Valea Iordanului.
Hristos Domnul vindeca pe om acolo unde îl întâlnea. Sau acolo unde îi era adus la îndemâna mâinii Lui de Dumnezeu-Om. De aceea atitudinea oarecum zeflemitoare a celor care boceau deja moartea fetei e stânjenitoare pentru noi, ca oameni. Ce ar mai fi trebuit să facă Hristos să învingă zeflemeaua lor? Căci spuneau, râzând – în mijlocul unui loc de bocit, de tânguit și plâns –, sfidând puterea lui Hristos, că nu mai este nimic de făcut pentru fetiță.
Domnul nu șade la discuții. Cum am mai spus, nu negociază cu moartea. Nu asumă un dialog al surzilor. Ia cu El pe Petru și Ioan, pe Iacov și pe tatăl copilei și pe mamă (Luca 8. 51). Le dăruiește astfel fata acestora din urmă, înviind-o. Nu doar ca pe un dar, ci și ca pe o profeție. Învierea fiicei lui Iair ne așază în perspectiva Învierii Domnului. Ne dovedește că zeflemeaua de cele ale puterii lui Dumnezeu nu-L oprește pe Dumnezeu să facă binele, să așeze viețile noastre în cuprinsul Vieții celei adevărate.
Pilda ne mai învață ceva. Că o singura putere trece frontiera morții. Iubirea. Iar iubirea nu negociază cu nemernicia și nici nu caută să o convertească. O biruie prin Înviere! Cu moartea pe moarte călcând.
FC Hermannstadt continuă evoluțiile slabe, sibienii fiind învinși sâmbătă seara clar, scor 0-2, de Dinamo.
Sibienii au fost la un pas de deschiderea scorului în minutul 6. Ronaldo Deaconu a centrat perfect de pe partea stângă, însă Sergiu Buș, aflat la câțiva metri de poartă, nu a ajuns la minge.
Dinamoviștii au avut și ei prima șansă în minutul 10. Raul Opruț a centrat foarte bine, iar Abdallah nu a reușit să reia pe poartă.
Tot bucureștenii au mai irosit o oportunitate în minutul 14, când șutul lui Milanov a șutat peste poartă.
În minutul 28, ”câinii” au cerut penalty, după ce Cîrjan a căzut în careu, fiind oprit neregulamentar de Selimovic. După consultarea VAR, centralul Rareș Vidican a indicat punctul cu var.
Selmani a executat perfect lovitura de la 11 metri, iar dinamoviștii au deschis scorul în minutul 32.
Sibienii au avut o ocazie mare în minutul 55. În urma unei faze, mingea a ajuns la Valerică Găman, care a încercat o reluare acrobatică din câțiva metri, însă mingea s-a dus peste poartă.
Tot FC Hermannstadt a mai avut o oportunitate în minutul 68. Sergiu Buș a șutat din afara careului, însă portarul dinamoviștilor a prins cu siguranță.
Dinamoviștii au încheiat conturile în minutul 88. În urma unei pase greșite a lui Murgia, mingea a ajuns la Kennedy Boateng, care l-a driblat pe Căbuz și a înscris.
Cinci persoane au fost rănite, sâmbătă seara, în urma unui accident rutier produs pe strada Avram Iancu, în Agnita.
Din primele cercetări efectuate a rezultat că, în timp ce conducea un autoturism, pe fondul vitezei neadaptate, o tânără în vârstă de 19 ani, din Agnita, a virat la dreapta și a intrat în coliziune cu zidul unui imobil.
În urma impactului a rezultat vătămarea corporală a conducătoarei auto și a celor 4 pasageri din autoturism.
Astfel, au fost mobilizate două echipaje SMURD dintre care unul cu medic, o autospecială de stingere și un echipaj al Ambulanței Sibiu.
Echipajele medicale au acordat asistență medicală pentru cinci persoane.
Un minor în vârstă de aproximativ 17 ani care a suferit un traumatism cranian, a fost dus la Compartimentul Primire Urgențe Luther, un alt minor în vârstă de aproximativ 15 ani cu traumatism la nivelul membrului inferior a fost dus la Compartimentul Primire Urgențe Agnita, iar o tânără în vârstă de 19 ani cu multiple escoriații a fost transportată tot la Urgența spitalului din Agnita.
O tânără de 15 ani cu traumatism lombar a fost transportată la Compartimentul Primire Urgențe Luther și un alt minor de 17 ani cu traumatism de genunchi a fost transportat tot la CPU Luther.
Polițiștii din cadrul IPJ Hunedoara efectuează cercetări pentru depistarea unei fete în vârstă de 13 ani, care a plecat vineri de la locuința din Petroșani și nu s-a mai întors.
În data de 26 octombrie 2024, în jurul orei 14, Poliția Municipiului Petroșani a fost sesizată, printr-un apel la 112, de către un bărbat, cu privire la plecarea de la domiciliu, în data de 25.10.2024, ora 14.00, a fiicei sale Tiri Larisa Roxana, în vârstă de 13 ani.
Semnalmente: înălțime 1,50 – 1,55 m, 45 kg, ochi căprui, păr șaten cu șuvițe blonde.
La momentul plecării, minora purta o geacă neagră, vestă roz, pantaloni de culoare neagră cu dungi albe, adidași de culoare albă.
Persoanele care pot oferi informații ce pot duce la depistarea persoanei dispărute sunt rugate să apeleze numărul de urgență 112 sau să contacteze cea mai apropiată unitate de poliție.
Serviciul de distribuție a gazelor naturale va fi sistat luni, 28 octombrie, pe mai multe străzi din localitatea Șaroșu pe Târnave.
Pentru efectuarea unor lucrări specifice la sistemul de distribuție a gazelor naturale, compania Delgaz Grid este nevoită să sisteze temporar alimentarea cu gaz, luni, 28 octombrie, în intervalul orar 9-13, în localitatea Șaroș pe Târnave, pe următoarele strazi: Griviței, Ilarie Chendi, Văii, Florilor, Mihai Viteazul și Mediașului (parțial, de la nr. 448 la 464).
Compania solicită consumatorilor să închidă toate focurile, iar după reluarea distribuției gazelor naturale să supravegheze modul de ardere a acestora timp de 30 minute.
„În cazul în care simt miros specific de gaz, consumatorii sunt rugați să anunțe imediat dispeceratul de urgență al Delgaz Grid la unul dintre numerele de telefon: 0800.800.928 (număr gratuit, apelabil din principalele rețele de telefonie fixă și mobilă) sau 0265.200.928 (număr taxabil cu tarif local din rețeaua Telekom și cu tariful operatorului din toate celelalte rețele de telefonie).
Regretăm disconfortul creat și le mulțumim clienților pentru înțelegerea și sprijinul acordat pentru desfășurarea acestor lucrări care au ca scop final îmbunătățirea serviciului de distribuție a gazelor naturale pentru consumatori”, a transmis Delgaz Grid.
Au apărut noi imagini cu tânărul șofer elvețian urmărit de polițiștii sibieni în urmă cu aproape o săptămână.
Au apărut noi imagini în spațiul public care surprind exact momentul în care șoferul elvețian autointitulat „nepotul lui Dracula” trece cu o viteză uriașă pe lângă mai multe mașini parcate, în goana sa ca să scape de agenții de Poliție.
În plus, timpul scurt nu a mai permis montarea dispozitivului „spike”, spun aceștia.
„Faptul că aceste imagini au apărut în spațiul public este foarte bine, pentru că ne dau posibilitatea să explicăm în detaliu modul de intervenție al polițiștilor, într-o situație derulată cu rapiditate și cu un grad de pericol crescut.
Aceste imagini arată clar ce am afirmat, încă de la început, respectiv faptul că polițiștii nu au realizat ,,un scut uman”, nu polițiștii au oprit mașinile, ci soferii au oprit, în dinamica și complexitatea evenimentului.
Procedurile de lucru au fost respectate de către polițiști.
Reiterăm că timpul a fost extrem de scurt, vorbim aici despre câteva secunde, iar polițiștii, în dinamică, chiar au renunțat la a mai arunca dispozitivul, când au observat mașina urmărită, întrucât pericolul ar fi crescut exponențial, dacă îl mai aruncau pe șosea, riscau ricoșarea mult mai puternică în mașinile care staționau, iar urmările ar fi putut fi, într-un grad mare de probabilitate, tragice.
De asemenea, subliniem faptul că imaginile ne arată clar că șoferii au oprit mașinile din proprie inițiativă, spontan, în niciun caz la solicitarea polițiștilor, aceștia fiind în plină acțiune de a ajunge în spatele coloanei, cu intenția de a proteja participanții la trafic și de a opri autoturismul urmărit.
Iar faptul că aceste mașini erau mai departe de cele care se aflau mult mai aproape de sensul giratoriu, întărește ceea ce am declarat vis-a-vis de fluxul continuu spre municipiul Sibiu al autoturismelor.
Totodată, vom analiza toate datele și le vom corobora cu imaginile, pentru a identifica noi măsuri de îmbunătățire a mecanismelor de lucru, în astfel de cazuri, de asemenea complexitate și risc crescut”, a transmis IPJ Sibiu.
Începând cu data de 27 octombrie 2024, pe aplicația M.A.I., hub.mai.gov.ro, la secțiunea ESAR (sesizări abateri rutiere) se vor putea transmite informații despre comportamentul agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice.
Sesizarea participantului la trafic va trebui să conțină, în mod obligatoriu, datele acestuia de identificare (nume, prenume și codul numeric personal ori, după caz, codul de identificare, datele de contact, număr de telefon și adresa de corespondență, declarație pe propria răspundere cu privire la veridicitatea aspectelor percepute și a înregistrării audio-video sau video, data, ora, locul sau orice alte elemente care să conducă la identificarea locului unde a fost surpinsă posibila faptă contravențională, precum și semnătura).
Astfel, următoarea abatere la regimul circulației pe drumurile publice poate fi sesizată de către cetățeni:
Conform prevederilor articolului 54^1 din O.U.G. 195/2002:
(2) Prin comportament agresiv se înţelege efectuarea, pe drumul public, de către conducătorul de vehicul, a uneia dintre următoarele manevre:
a) deplasarea succesivă de pe o bandă de circulaţie pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depăşirii unui şir de vehicule care circulă în acelaşi sens;
b) întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
c) pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roţilor motoare;
d) circulaţia cu vehiculul la o distanţă foarte redusă faţă de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât şi în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;
e) folosirea repetată a semnalelor sonore şi/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în faţa sa să elibereze banda de circulaţie;
f) conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roţi;
g) mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalţi participanţi la trafic care circulă în spatele acestuia;
h) realizarea intenţionată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
i) conducerea intenţionată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.
Sancțiunea pentru comportamentul agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice este prevăzută de articolul 100/3/i din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice și presupune 4-5 puncte de amendă (660-825 de lei) și măsura complementară de reținere a permisului de conducere pentru 30 de zile.
Scopul acestui demers vizează sancționarea comportamentului agresiv în trafic a conducătorilor de vehicule, prin respectarea regulilor de circulație, astfel încât să fie reduse evenimentele rutiere cu consecințe deosebit de grave.
