Acasă Blog Pagina 122

Post disponibil la Apă-Canal Sibiu

-

28 iulie 2026

Post disponibil la Apă-Canal Sibiu

Compania Apă-Canal Sibiu face angajări.

Detalii complete puteți găsi mai jos: Serviciul achiziții publice, aprovizioanre

Specialist achiziții publice – 1 post

Loc de muncă: Sediul Central Sibiu

Nivel post: Execuție

Salariu de bază brut: conform grilei de salarizare aferenta secției din care face parte postul.

Cerințe:

· studii superioare în domeniul ingineriei, domeniul economic sau în domeniul juridic;

· experiență în achiziții publice;

· cunoștințe temeinice de operare PC;

Principalele responsabilități:

· planifică, organizează și derulează procedurile de atribuire a contractelor de achiziție publică pentru bunuri, servicii sau lucrări

Beneficii:

· tichete de masă;

· formare profesională continuă;

· echipamente de lucru și protecție;

· stabilitate profesională într-un operator regional de utilități publice.

Proces de selecție:

· analiza dosarelor;

· interviu profesional;

· după caz, probă practică.

Egalitate de șanse:

Apă Canal Sibiu SA promovează egalitatea de șanse și aplică principii de remunerare echitabilă pentru muncă egală sau de valoare egală.

Cererile tip de participare la concurs se completează și se depun online la adresa de mail [email protected] sau la sediul societăţii, str. Eschil nr.6, Serv.Resurse Umane, împreună cu CV, copie diplomă studii şi adeverinţa medicală de la medicul de familie, până la data de 10.08.2026. Relaţii suplimentare la tel. 0269/222916 (int.117 sau 166).

Îți mulțumim pentru că alegi să te informezi din ziarul Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Se schimbă traseele autobuzelor în Sibiu. Vezi dacă linia pe care o folosești este afectată

-

28 iulie 2026

Se schimbă traseele autobuzelor în Sibiu. Vezi dacă linia pe care o folosești este afectată

În perioada 30 iulie, ora 8:30 – 1 august(toată ziua), traficul rutier va fi închis pe strada Turda (trosonul cuprins între Strada Alba Iulia și liniile de cale ferată).

Astfel, autobuzele de pe traseele 111, 113, 114, 115 și 217 vor circula deviat după cum urmează:

Traseul 111

Dus: Calea Dumbrăvii – str. Siretului – Calea Cisnădiei – continuă pe Calea Cisnădiei – viraj la dreapta pe str. Nicolae Iorga – B-dul M. Viteazu – Calea Dumbrăvii – Piața Unirii – str. A. Șaguna – șos. Alba Iulia – continuă pe șos. Alba Iulia – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – întoarcere la Giratoriul str. Florian Rieger cu str. Turda – str. Florian Rieger – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Monaco – str. Barcelona – str. Munchen – Marquardt.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Aleea Seviș, Piața Rahova 1, Brandl 2, Ambient 3 și Turda 2;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: Marquardt – str. Munchen – str. Lyon – str. Monaco – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – întoarcere la Giratoriul str. Florian Rieger cu str. Turda – str. Florian Rieger – str. Europa Unită – șos. Alba Iulia – str. Dealului – str. Banatului – B-dul Victoriei – Piața Unirii – Calea Dumbrăvii – B-dul M. Viteazu – str. N. Iorga – Calea Cisnădiei – str. Siretului – Calea Dumbrăvii.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Turda 1, Ambient 2 și Brandl 1;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 113

Dus: Valea Aurie – str. Ludoş – Calea Poplăcii – str. Cristianului – str. Maramureşului – şos. Alba Iulia – continuă pe șos. Alba Iulia – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – întoarcere la Giratoriul str. Florian Rieger cu str. Turda – str. Florian Rieger – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Monaco – str. Barcelona – Marquardt.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Brandl 2, Ambient 3 și Turda 2;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: Marquardt – str. Munchen – str. Europa Unită – str. Lyon – Str. Monaco – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – întoarcere la Giratoriul str. Florian Rieger cu str. Turda – str. Florian Rieger – str. Europa Unită – şos. Alba Iulia – str. Maramureşului – str. Cristianului – Calea Poplăcii – str. Valea Aurie – str. Poiana – Valea Aurie.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Turda 1, Ambient 2 și Brandl 1;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 114

Dus: Irmes – str. Ștefan cel Mare – str. Semaforului – B-dul V. Milea – str. A. Șaguna – șos. Alba Iulia – continuă pe șos. Alba Iulia – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – întoarcere la Giratoriul str. Florian Rieger cu str. Turda – str. Florian Rieger – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Monaco – str. Barcelona – str. Munchen – Marquardt.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Brandl 2, Ambient 3 și Turda 2;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: Marquardt – str. Munchen – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Monaco – Str. Europa Unită – str. Florian Rieger – întoarcere la Giratoriul str. Florian Rieger cu str. Turda – str. Florian Rieger – str. Europa Unită – şos. Alba Iulia – str. Dealului – str. Banatului – B-dul Victoriei – P-ţa Unirii – B-dul V. Milea – str. Semaforului – str. Ştefan cel Mare – Irmes.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Turda 1, Ambient 2 și Brandl 1;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 115

Dus: (Gușterița) Carpenului 1 – str. Podului – Calea Guşteriţei – b-dul. Corneliu Coposu – str. Constituţiei – str. Abatorului – Tg. Fânului – str. Rusciorului – str. Lungă – str. Gladiolelor – str. Râului – str. Metalurgiştilor – str. Distribuţiei – str. Autogării – şos. Alba Iulia – continuă pe șos. Alba Iulia – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – întoarcere la Giratoriul str. Florian Rieger cu str. Turda – str. Florian Rieger – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Monaco – str. Barcelona – str. Munchen – Marquardt.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Brandl 2, Ambient 3 și Turda 2;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: Marquardt – str. Munchen – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Monaco – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – întoarcere la Giratoriul str. Florian Rieger cu str. Turda – str. Florian Rieger – str. Europa Unită – şos. Alba Iulia – str. Malului – Piața Cibin – Pod Piața Cibin – str. Reconstrucției – str. Lungă – str. Rusciorului – str. Tg.Fânului – str.Teclu – str. Regele Ferdinand – B-dul Magheru – str. Constituţiei – b-dul. Corneliu Coposu – Calea Guşteriţei – str. Strungului – str. Mașinistilor – str. Henri Coandă – str. Principatele Unite – str. Oțelarilor – str. Macaralei – Calea Gușteriței – str. Podului – Carpenului 2 (Gusterița).

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Cibinului, Turda 1, Ambient 2 și Brandl 1;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 217

Dus: Hornbach – Calea Șurii Mari – Str. Lungă – Str. Râului – str. Reconstrucției – str. Kogălniceanu – Calea Șurii Mici – str. Bruxelles – viraj la dreapta pe str. Turda – str. Florian Rieger – str. Europa Unită – șos. Alba Iulia – str. Salzburg – AUMOVIO.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Simpa 2, Vama 2 și Aeroport 2;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: AUMOVIO – str. Monaco – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – str. Turda – str. Bruxelles – Calea Șurii Mici – str. Kogălniceanu – str.
Reconstrucției – str. Lungă – Calea Șurii Mari – Hornbach.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Aeroport 1, Vama 1 și Simpa 1;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Avertisment de ultimă oră: România nu rămâne fără motorină, dar un singur lucru poate GOLI toate benzinăriile

-

28 iulie 2026

Avertisment de ultimă oră: România nu rămâne fără motorină, dar un singur lucru poate GOLI toate benzinăriile

Expert în energie: România nu rămâne fără motorină în două săptămâni, însă panica poate crea o criză reală.

În ultimele zile au circulat numeroase informații potrivit cărora România ar putea rămâne fără motorină în doar două săptămâni, iar prețul carburanților ar urma să explodeze.

Președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță, susține însă că datele existente nu confirmă un astfel de scenariu și avertizează că cel mai mare pericol, în acest moment, este reacția populației.

Potrivit specialistului, România se confruntă într-adevăr cu vulnerabilități privind securitatea aprovizionării cu produse petroliere pe termen mediu, însă acestea nu trebuie confundate cu o criză iminentă.

„În ultimele zile, în spaţiul public s-a răspândit informaţia că România ar putea rămâne fără carburanţi, iar preţul motorinei ar urma să ajungă la 11 lei/litru.

Datele disponibile nu susţin existenţa unei penurii fizice naţionale în perioada următoare şi nici a unei evoluţii atât de rapide a preţului”, afirmă Dumitru Chisăliță.

Riscurile există, dar nu înseamnă că motorina dispare

Expertul explică faptul că există mai multe amenințări externe care pot afecta piața petrolieră: problemele geopolitice, eventuale întreruperi ale livrărilor de țiței din Kazahstan, dificultățile de transport din Marea Neagră sau tensiunile din strâmtorile Hormuz și Bab al-Mandab.

Cu toate acestea, spune el, niciunul dintre aceste elemente nu justifică afirmația că România va rămâne fără motorină în următoarele zile.

„România are o problemă reală de securitate petrolieră pe termen mediu, dar nu există fundament pentru afirmaţia că în două săptămâni ţara va rămâne inevitabil fără motorină. În 14 zile, cel mai rapid drum către pompe goale nu este oprirea ţiţeiului kazah, ci panica populaţiei”, susține președintele AEI.

Goana la benzinării poate provoca lipsuri temporare

Dumitru Chisăliță atrage atenția că o eventuală criză poate apărea chiar dacă există suficiente cantități de combustibil, în cazul în care șoferii decid să alimenteze în masă.

„Dacă românii iau cu asalt benzinăriile pentru a-şi umple simultan rezervoarele şi recipientele, consumul obişnuit al mai multor zile se poate concentra în 24-48 de ore.

Într-un asemenea caz, unele staţii pot rămâne temporar fără motorină, nu pentru că România nu mai are combustibil, ci pentru că logistica de distribuţie nu poate alimenta instantaneu toate benzinăriile”, se arată în analiza AEI.

Potrivit datelor prezentate de asociație, consumul mediu lunar de carburanți în România este de aproximativ 422.500 de tone, ceea ce înseamnă aproape 14.100 de tone pe zi, echivalentul a peste 16 milioane de litri zilnic.

În aceeași perioadă, volumele de aprovizionare au depășit necesarul intern.

„Fluxurile de aprovizionare care au intrat în balanţă au fost, în aceeaşi perioadă, de aproximativ 20.500 tone/zi.

Aşadar, în condiţii normale, România a gestionat volume zilnice mai mari decât consumul său intern, diferenţa fiind reprezentată în principal de exporturi şi tranzit.

Acest lucru nu înseamnă că fiecare tonă poate fi imediat reţinută în România, dar arată că există spaţiu de adaptare a fluxurilor înainte de a se ajunge la o penurie naţională”, explică Dumitru Chisăliță.

Stocurile și producția internă pot reduce impactul unei crize

Specialistul admite că o oprire completă și de lungă durată a importurilor de țiței kazah ar crea probleme importante pentru rafinăriile românești.

Totuși, România dispune de producție internă de țiței, iar studiul AEI „Stocuri pentru 90 de zile care nu înseamnă 90 de zile la pompă” arată că rezervele strategice, importurile alternative și reorganizarea fluxurilor de aprovizionare pot acoperi o parte semnificativă din deficit.

Poate ajunge motorina la 11 lei?

În opinia lui Dumitru Chisăliță, o creștere generalizată a prețului motorinei până la 11 lei pe litru nu este susținută de datele existente.

„Panica singură nu justifică economic o creştere durabilă, la nivel naţional, de la aproximativ 9,9 la 11 lei/litru.

Poate produce însă epuizări temporare ale sortimentelor ieftine, orientarea clienţilor către motorina premium, deja mai scumpă, diferenţe locale foarte mari între staţii, preţuri excepţionale la unele staţii independente sau în franciză, majorarea temporară a costurilor logistice, accelerarea ajustării preţurilor dacă distribuitorii anticipează costuri mai mari de reaprovizionare”, consideră Dumitru Chisăliță.

El nu exclude însă apariția unor prețuri mai mari în anumite benzinării, în contextul unei cereri neobișnuit de ridicate.

„Într-un episod de panică, preţuri punctuale de 10,70-11,20 lei/litru sunt posibile la anumite staţii, în special pentru motorina premium.

Dar aceasta nu ar demonstra că preţul de echilibru al motorinei standard din România a ajuns la 11 lei/litru”, precizează președintele AEI.

Apel către autorități și avertisment privind mesajele alarmiste

Dumitru Chisăliță consideră că instituțiile statului ar trebui să comunice zilnic informații clare privind stocurile de combustibil, producția rafinăriilor, importurile și situația din depozite și benzinării, pentru a evita apariția zvonurilor.

„Trebuie să se evite titlurile de tipul «România rămâne fără motorină în două săptămâni», «România în pericol să se confrunte cu penurie», chiar dacă sunt venite din gura unor oficialităţi, deoarece nu sunt susţinute printr-o balanţă fizică”, atrage atenția Dumitru Chisăliță.

Acesta subliniază că informarea publicului despre riscuri este necesară, însă transformarea unor scenarii extreme în certitudini poate produce exact efectul pe care încearcă să îl prevină.

„A informa despre riscuri este necesar. A transforma un scenariu extrem într-o certitudine poate crea chiar criza despre care se pretinde că avertizează.

Nu există, pe baza datelor prezentate, dovada că «cineva doreşte» în mod deliberat apariţia panicii.

Există însă suficiente motive pentru ca autorităţile competente să verifice dacă răspândirea mesajelor alarmiste este spontană, speculativă sau coordonată”, mai spune acesta.

Declarațiile lui Dumitru Chisăliță vin după ce ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, a avertizat că problema nu mai este reprezentată doar de prețul carburanților, ci și de disponibilitatea acestora pe piață.

„România nu se mai confruntă doar cu o criză a preţului, ci cu un risc real de criză de aprovizionare. Ministerul Finanţelor susţine o abordare responsabilă a intervenţiei.

Problema pe piaţa carburanţilor azi nu mai este doar cât costă combustibilul, ci dacă există suficient produs disponibil.

Piaţa europeană se confruntă cu un deficit de motorină şi alte produse petroliere, stocurile sunt astăzi în scădere, iar competiţia pentru volumele disponibile este una fără precedent”, a scris Alexandru Nazare pe Facebook.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Raportul Corpului de Control: Proiectul reactoarelor modulare mici de la Doicești, întârziat cu 20 de luni. Costurile au urcat la 6,5 miliarde de dolari

Eveniment

-

28 iulie 2026

Raportul Corpului de Control: Proiectul reactoarelor modulare mici de la Doicești, întârziat cu 20 de luni. Costurile au urcat la 6,5 miliarde de dolari

Corpul de control al prim-ministrului a identificat întârzieri majore, creșteri semnificative de costuri și nereguli în derularea proiectului reactoarelor modulare mici (SMR) de la Doicești, dezvoltat de Nuclearelectrica în parteneriat cu Nova Power & Gas. Potrivit raportului, proiectul este întârziat cu 20 de luni față de calendarul inițial, iar valoarea estimată a investiției a crescut cu aproximativ 3,8 miliarde de dolari.

Sinteza verificărilor a fost făcută publică la aproape două săptămâni după ce Nuclearelectrica a anunțat că a primit din partea Ministerului Energiei solicitarea de convocare a unei Adunări Generale Extraordinare a Acționarilor pentru prezentarea concluziilor raportului întocmit de Corpul de control al premierului, în urma verificărilor desfășurate în perioada 15 octombrie 2025 – 20 martie 2026.

Întârzieri de aproape doi ani și costuri cu miliarde de dolari mai mari

Potrivit raportului, etapa FEED 2 (Front-End Engineering and Design) este întârziată cu aproximativ 20 de luni față de calendarul aprobat initial, relatează Mediafax.

Totodată, estimarea costurilor proiectului, actualizată în decembrie 2025, a ajuns la 6,5 miliarde de dolari, cu circa 3,8 miliarde de dolari peste estimarea prezentată acționarilor la aprobarea Acordului Investitorilor din septembrie 2022.

Corpul de control atrage atenția că aceste evoluții modifică semnificativ parametrii financiari ai investiției și impun o reevaluare atentă a modului de implementare.

Amplasamentul de la Doicești, ales fără o analiză comparativă detaliată

Una dintre principalele concluzii ale raportului vizează alegerea amplasamentului de la Doicești.

Inspectorii susțin că decizia Nuclearelectrica s-a bazat pe argumente generale și de principiu, fără o analiză comparativă fundamentată pe criterii tehnice și economice cuantificabile pentru toate locațiile recomandate de consultantul american.

Asocierea cu Nova Power & Gas, criticată de Corpul de control

Raportul critică și modul în care a fost constituit parteneriatul dintre Nuclearelectrica și Nova Power & Gas în compania de proiect RoPower Nuclear.

Potrivit documentului, asocierea s-a realizat fără existența unei proceduri interne aprobate și fără efectuarea unei analize privind respectarea regulilor europene referitoare la ajutorul de stat, inclusiv prin aplicarea testului investitorului privat prudent (TIPP).

În plus, inspectorii consideră că argumentele invocate pentru alegerea Nova Power & Gas ca partener nu sunt suficient fundamentate. Raportul arată că societatea nu a demonstrat anterior o capacitate financiară și tehnică superioară altor investitori privați și nici nu a contribuit cu terenul necesar proiectului ca aport în natură.

Acordul dintre acționari favorizează partenerul privat

Corpul de control susține că prevederile Acordului Investitorilor nu stabilesc drepturi și obligații echilibrate între cei doi acționari.

Potrivit concluziilor, riscurile asumate în implementarea proiectului sunt distribuite disproporționat, în defavoarea Nuclearelectrica, companie controlată de stat prin Ministerul Energiei.

Inspectorii avertizează, de asemenea, că modelul de business adoptat poate genera riscuri privind respectarea normelor europene referitoare la intervenția statului în economie.

Tranzacția privind terenul de la Doicești, sub semnul întrebării

Un capitol important al raportului analizează achiziția terenului destinat proiectului SMR.

Nova Power & Gas a cumpărat inițial cele 170,59 hectare pentru aproximativ 2,8 milioane de euro, după modificarea condițiilor contractuale, deși prețul convenit inițial era de 7,3 milioane de euro.

Ulterior, prin modificarea Acordului Investitorilor și încheierea unui contract de vânzare împreună cu un acord de refacturare, valoarea totală suportată pentru amplasament a depășit 46 de milioane de euro.

Corpul de control apreciază că această structură contractuală a creat doar aparența unei tranzacții realizate în condiții de piață și că operațiunea nu reflectă comportamentul pe care l-ar fi avut două companii independente într-o tranzacție similară.

Lipsă de monitorizare asupra banilor investiți

Raportul evidențiază și deficiențe în monitorizarea fondurilor investite în compania de proiect.

Până în prezent, cei doi acționari au contribuit cu un capital de aproape 40 de milioane de lei, iar Nuclearelectrica a acordat împrumuturi totale de 243 de milioane de dolari, din care au fost utilizate aproximativ 228,6 milioane de dolari.

Inspectorii susțin că, la nivelul Nuclearelectrica, nu există un sistem eficient de monitorizare a modului în care sunt cheltuite fondurile împrumutate companiei de proiect.

Ce recomandă Corpul de control

Pentru remedierea problemelor constatate, Corpul de control al premierului formulează mai multe recomandări adresate Ministerului Energiei și Nuclearelectrica.

Ministerului Energiei i se recomandă să analizeze legalitatea și oportunitatea asocierii dintre Nuclearelectrica și Nova Power & Gas, respectarea normelor privind ajutorul de stat, precum și posibilitatea atragerii răspunderii persoanelor implicate în negocierea și aprobarea Acordului Investitorilor.

De asemenea, ministerul este îndemnat să verifice legalitatea modificării competențelor în cadrul companiei de proiect și să analizeze eventuale responsabilități privind tranzacția prin care a fost dobândit amplasamentul de la Doicești.

În cazul Nuclearelectrica, recomandările vizează evaluarea costurilor refacturate de Nova Power & Gas către RoPower Nuclear, inclusiv posibilitatea contestării în instanță a acordului de refacturare, precum și implementarea unui sistem riguros de monitorizare a tuturor cheltuielilor efectuate din fondurile puse la dispoziția companiei de proiect.

Proiectul reactoarelor modulare mici de la Doicești este considerat unul dintre cele mai importante proiecte energetice ale României. Acesta prevede construirea a șase reactoare modulare mici bazate pe tehnologia companiei americane NuScale, cu o putere instalată totală de 462 MW și o durată estimată de funcționare de peste 60 de ani.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Astronomia intră, oficial, în oferta liceelor, din anul școlar 2026-2027. Ministerul Educației a publicat programele pentru cele patru discipline opționale

Educatie

-

28 iulie 2026

Astronomia intră, oficial, în oferta liceelor, din anul școlar 2026-2027. Ministerul Educației a publicat programele pentru cele patru discipline opționale

Ministerul Educației și Cercetării a publicat în Monitorul Oficial programele școlare pentru cele patru discipline opționale de Astronomie destinate elevilor de liceu. Noile cursuri vor putea fi incluse în oferta școlilor începând cu anul școlar 2026-2027, în cadrul Curriculumului la decizia elevului din oferta școlii (CDEOȘ).

Cele patru discipline sunt dedicate fiecărui an de studiu din liceu:

„Astronomie. Cerul mai aproape” – clasa a IX-a;
„Astronomie. Universul în mișcare” – clasa a X-a;
„Astronomie. Stelele sub lupă” – clasa a XI-a;
„Astronomie. Universul și omul – o călătorie existențială” – clasa a XII-a.

Programele au fost aprobate prin ordin al ministrului Educației și Cercetării, publicat în Monitorul Oficial, și completează oferta națională de discipline opționale pentru învățământul liceal.

Potrivit documentului oficial, Astronomia este introdusă ca disciplină opțională în conformitate cu planurile-cadru pentru învățământul liceal aprobate prin OMEC nr. 4350/2025, potrivit edupedu.ro. Aceasta poate fi inclusă în oferta națională pentru elevii de la filiera teoretică, profilul real, specializările Matematică-Informatică și Științe ale Naturii, pentru toate clasele de liceu.

Aceleași competențe generale pentru toate cele patru discipline

Deși fiecare disciplină abordează teme specifice nivelului de studiu, toate cele patru programe urmăresc dezvoltarea acelorași competențe generale:

formularea de explicații argumentate pe baza investigării fenomenelor și proceselor cosmice;
analizarea modelelor explicative privind structura și evoluția sistemelor din Univers;
corelarea conceptelor și legilor științifice pentru rezolvarea unor probleme și situații specifice domeniului astronomiei;
formularea unor opinii argumentate privind explorarea responsabilă a spațiului cosmic.

Introducerea acestor opționale urmărește dezvoltarea competențelor științifice ale elevilor și familiarizarea acestora cu noțiuni de astronomie, explorare spațială și evoluția Universului, în cadrul curriculumului flexibil oferit de licee începând din anul școlar 2026-2027.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Ucraina anunță că va continua atacurile asupra navelor iraniene care aprovizionează Rusia. Zelenski: „La ce se aștepta Iranul?”

Internațional

-

28 iulie 2026

Ucraina anunță că va continua atacurile asupra navelor iraniene care aprovizionează Rusia. Zelenski: „La ce se aștepta Iranul?”

Ucraina transmite că atacul asupra unei nave iraniene din Marea Caspică nu va fi un caz izolat. Potrivit ambasadorului ucrainean în Israel, Ievhen Korniiciuk, vasele care transportă echipamente militare către Rusia reprezintă „ținte militare pe deplin legitime”, iar astfel de operațiuni ar putea continua, relatează RBC, citat de Rador Radio România.

Declarațiile vin într-un moment sensibil, după ce administrația Donald Trump a avertizat oficial Kievul să evite atacurile asupra navelor care nu aparțin Rusiei, în urma unor lovituri cu drone care au afectat inclusiv un petrolier închiriat de compania americană Chevron, potrivit The Wall Street Journal, relatează stiripesurse.ro.

Ucraina susține că nava iraniană transporta componente militare pentru Rusia

Conform publicației israeliene N12, ambasadorul Ievhen Korniiciuk a afirmat că la bordul navei iraniene lovite sâmbătă se aflau componente destinate producerii de drone și rachete pentru armata rusă.

Diplomatul ucrainean susține că aceste transporturi fac parte din cooperarea militară dintre Teheran și Moscova și că, din perspectiva Kievului, astfel de nave sunt obiective militare legitime.

„Luptăm împotriva aceluiași inamic, împotriva unor părți diferite ale aceleiași axe a răului”, a declarat Korniiciuk.

Acesta a adăugat că Ucraina este pregătită să desfășoare operațiuni similare și în viitor.

„Vă puteți aștepta să le lovim din nou. Din punctul nostru de vedere, reprezintă o țintă militară pe deplin legitimă.”

Zelenski confirmă atacurile din Marea Caspică

Președintele Volodimir Zelenski a confirmat anterior că forțele ucrainene au obținut „rezultate foarte bune” în urma operațiunilor cu rază lungă de acțiune desfășurate în Marea Caspică.

Potrivit liderului de la Kiev, printre țintele vizate s-au aflat nave utilizate pentru transportul de încărcături militare în cooperare cu Iranul.

La rândul său, Serviciul de Securitate al Ucrainei (SBU) a transmis că nava atacată opera prin ocolirea sancțiunilor internaționale și transporta echipamente militare între Iran și Rusia.

Autoritățile iraniene resping însă aceste acuzații și susțin că vasul avea statut de navă comercială civilă.

Ministrul ucrainean de Externe: „Iranul nu este în poziția să se victimizeze”

Ministrul ucrainean de Externe, Andrii Sibiga, a reacționat după protestele formulate de Teheran, amintind că Iranul furnizează armament Rusiei încă din 2022.

„Iranul nu este în poziția să se victimizeze și cu atât mai puțin să-și justifice amenințările prin referiri absurde la Carta Națiunilor Unite”, a transmis Sibiga pe rețeaua X.

Reacția vine după ce ministrul iranian de Externe, Abbas Araghchi, a acuzat că atacul asupra navei ar fi fost efectuat la ordinul Israelului.

Zelenski: „La ce se aștepta Iranul?”

Într-un interviu acordat Sky News, Volodimir Zelenski a respins criticile venite din partea Teheranului și a acuzat Iranul că alimentează efortul de război al Rusiei.

„La ce se aștepta? Iranul a transferat noi tehnologii către Rusia încă din primul an al războiului.”

Președintele ucrainean a amintit că Iranul a livrat mii de drone Shahed și ulterior a oferit Moscovei licență pentru producerea acestora.

„Nu ne-a atacat? Cred că da!”, a afirmat liderul ucrainean.

Iranul condamnă atacul

Teheranul susține că nava lovită era una comercială și afirmă că un marinar și-a pierdut viața în urma atacului.

Ministrul iranian de Externe a condamnat operațiunea și a avertizat că aceasta „nu va rămâne fără consecințe”.

Kremlinul avertizează asupra extinderii conflictului

Rusia consideră că atacul asupra navei iraniene reprezintă o escaladare periculoasă a războiului.

Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a declarat că extinderea geografiei conflictului este „extrem de periculoasă” și a calificat acțiunile Ucrainei drept agresive.

Oficialul rus a invocat și alte atacuri atribuite Kievului asupra unor infrastructuri din afara Rusiei și a susținut că astfel de acțiuni pot amplifica tensiunile regionale.

„Iranul este un stat suveran, hotărât să-și apere drepturile. Rămâne de văzut cum va evolua situația, însă extinderea geografiei conflictului este ceva ce nu ne-am dori să vedem”, a declarat Peskov.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Grevă generală în sănătate: SANITAS oprește activitatea în peste 400 de spitale. Ce servicii medicale sunt afectate

-

28 iulie 2026

Grevă generală în sănătate: SANITAS oprește activitatea în peste 400 de spitale. Ce servicii medicale sunt afectate

Federația SANITAS a declanșat marți, 28 iulie 2026, greva generală pe perioadă nedeterminată în sistemul public de sănătate și asistență socială. Protestul implică angajați din peste 400 de spitale din România, în timp ce urgențele și serviciile medicale esențiale vor fi asigurate conform legii.

Președintele Federației SANITAS, Iulian Pope, a anunțat începerea protestului printr-un mesaj publicat pe Facebook.

„Dragi colegi, începând de astăzi suntem în grevă. Împreună”, a transmis liderul sindical.

Acesta a subliniat că revendicările angajaților nu vizează obținerea unor privilegii, ci îmbunătățirea condițiilor de muncă, o salarizare echitabilă și măsuri care să permită funcționarea eficientă a sistemului public de sănătate.

„Ceea ce cerem noi politicului nu sunt privilegii. Cerem responsabilitate față de oamenii care muncesc și față de pacienți. Cerem să înțeleagă faptul că sănătatea nu se conduce împotriva oamenilor care o țin în picioare”, a declarat Iulian Pope, potrivit Mediafax.

Peste 400 de spitale participă la greva generală

Potrivit Federației SANITAS, protestul se desfășoară în aproximativ 400 de spitale și unități medicale din întreaga țară.

Chiar și în timpul grevei generale, spitalele vor asigura urgențele medico-chirurgicale și celelalte servicii obligatorii. Conform legislației, cel puțin o treime din activitatea normală va fi menținută, astfel încât viața și sănătatea pacienților să nu fie puse în pericol.

Unitățile medicale au anunțat că secțiile de primiri urgențe (UPU), terapia intensivă (ATI), dializa, oncologia și camerele de gardă vor funcționa fără întreruperi. În schimb, consultațiile și intervențiile care nu reprezintă urgențe pot fi amânate sau reprogramate.

Ce revendicări are Federația SANITAS

Principala solicitare a sindicaliștilor este adoptarea unei noi legi a salarizării, negociată împreună cu organizațiile sindicale, care să elimine inechitățile dintre categoriile profesionale și să garanteze că veniturile angajaților nu vor fi diminuate.

Sindicatul contestă și modificările privind acordarea sporurilor pentru condiții de muncă, riscuri profesionale, ture de noapte, activitatea desfășurată în weekend și în zilele de sărbătoare legală. Reprezentanții SANITAS susțin că peste 30% dintre angajații din sistemul sanitar riscă să piardă aceste sporuri, deși condițiile de muncă rămân aceleași.

O altă revendicare importantă este deblocarea posturilor din sistemul public de sănătate. Sindicaliștii avertizează că deficitul de personal generează suprasolicitarea angajaților, ture greu de acoperit și afectează calitatea serviciilor oferite pacienților.

Federația solicită, de asemenea, îmbunătățirea condițiilor de muncă, protejarea personalului administrativ și a angajaților din asistența socială, precum și consultarea organizațiilor sindicale înainte de adoptarea măsurilor care influențează drepturile salariaților.

SANITAS acuză presiuni asupra angajaților

Federația SANITAS susține că, înainte de declanșarea grevei generale, în unele unități sanitare au existat presiuni asupra angajaților care și-au anunțat intenția de a participa la protest.

Potrivit sindicaliștilor, conducerile unor spitale ar fi solicitat liste cu numele greviștilor în vederea suspendării contractelor de muncă. Reprezentanții SANITAS precizează însă că suspendarea contractului poate avea loc doar pe perioada în care salariatul participă efectiv la grevă, nu înainte de începerea acțiunii de protest.

Greva generală a fost precedată de o grevă de avertisment organizată pe 20 iulie, timp de două ore, în peste 480 de unități sanitare din România. Sindicaliștii anunță că protestul va continua până când Guvernul va relua negocierile și va prezenta un proiect de lege a salarizării elaborat în consultare cu reprezentanții angajaților.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Închis temporar la Baia Populară Sibiu. Urmează lucrări de igienizare și reparații

-

28 iulie 2026

Închis temporar la Baia Populară Sibiu. Urmează lucrări de igienizare și reparații

Baia Populară Sibiu își suspendă temporar activitatea în perioada 30 iulie-4 august, pentru desfășurarea unor lucrări periodice de igienizare, întreținere și reparații.

Reprezentanții instituției spun că intervențiile sunt necesare pentru menținerea condițiilor optime de funcționare și pentru siguranța și confortul vizitatorilor.

Cele mai importante lucrări vor avea loc la cele trei bazine, unde vor fi revizuite sistemele de filtrare a apei.

Acestea vor fi curățate și recalibrate, iar apa va fi complet înlocuită și tratată conform normelor sanitare în vigoare.

În cadrul procedurilor, bazinele vor fi golite, dezinfectate și reumplute cu apă proaspătă.

Ulterior, aceasta va fi tratată și verificată din punct de vedere al nivelului de pH și al concentrației de clor, pentru a respecta standardele de calitate și siguranță.

Activitatea Băii Populare va fi reluată începând cu 5 august, când centrul va funcționa după programul obișnuit.

Baia Populară Sibiu pune la dispoziția publicului o gamă variată de servicii dedicate relaxării și sănătății: bazin de înot, bazine cu apă rece și caldă pentru utilizare alternativă, saună uscată și umedă, servicii de masaj, salină și o sală de fitness modernă, accesibilă inclusiv persoanelor cu dizabilități.

Amenajată într-o clădire monument istoric cu o tradiție de peste un secol, Baia Populară rămâne unul dintre cele mai apreciate spații de relaxare și recuperare din Sibiu.

Alte știri despre administrația locală:

Trece Primăria Sibiu în era digitală?

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

1...121122123...7.183 Pagina 122 din 7.183