Deputatul USR Victor Ilie a iniţiat, alături de mai mulţi colegi de partid, un proiect de lege care prevede ca şi statul să plătească dobânzi şi penalităţi de întârziere contribuabililor pentru întârzierea achitării sumelor datorate.
Proiectul propune modificarea Codului de procedură fiscală, astfel încât contribuabilii să primească dobânzi şi penalităţi de întârziere pentru sumele pe care ANAF le are de restituit sau rambursat.
Totodată, în cazul în care instanţa de judecată dă dreptate contribuabilului şi anulează actele fiscale contestate de acesta, inspectorii fiscali care le-au semnat vor răspunde în solidar, alături de organul fiscal.
„Deputatul USR Victor Ilie a coiniţiat un proiect de lege prin care statul să plătească contribuabililor pentru întârzierea achitării sumelor datorate, aşa cum contribuabilii plătesc statului.
Statisticile arată că foarte puţine dintre contestaţiile formulate de contribuabili sunt admise de ANAF: doar 2,3% în 2019, respectiv 3,8% în 2020. Însă, tot în 2019, 39% din procesele intentate de contribuabili împotriva ANAF au fost câştigate de aceştia.
Rezultă, astfel, o discrepanţă evidentă între cele două seturi de date, ceea ce arată o disfuncţionalitate atât la nivelul autocontrolului ANAF, cât şi cu privire la modul în care agenţii fiscali înţeleg să îşi facă datoria”, se arată într-un comunicat de presă al USR.
Potrivit lui Victor Ilie, proiectul de lege pentru responsabilizarea ANAF şi a inspectorilor fiscali a primit avizul Consiliului Economic şi Social.
„Dacă, astăzi, un contribuabil întârzie plăţile către autorităţile fiscale, acesta are de achitat dobânzi de 0,02% pe zi şi penalităţi de întârziere de 0,01% sau penalităţi nedeclarate de 0,08% pe zi. Statul, în schimb, nu.
Astfel, pentru echitate, dorim ca şi statul să plătească la fel pentru întârzierea plăţilor sumelor datorate contribuabililor. Totodată, consider necesară şi oportună responsabilizarea inspectorilor fiscali şi a persoanelor care soluţionează contestaţiile fiscale.
România se poate dezvolta doar prin muncă, însă munca nu are voie să fie împiedicată de abuzurile sau cererile aberante ale unor funcţionari ai statului care interpretează legea în aşa fel încât contribuabilii să aibă sume imense de pierdut”, a declarat Ilie, potrivit comunicatului.
Traficul rutier se desfășoară restricționat pe Valea Oltului, pe centura Călimănești din cauza căderilor de pietre de pe versanți.
Circulația rutieră rămâne restricționată, din cauza căderilor de pietre de pe versanți, pe DN 7CC – centura Călimănești, la kilometrul 3+150 de metri, orașul Călimănești.
Traficul se desfășoară pe un singur fir, alternativ, cu ajutorul semafoarelor și semnalizat cu balize și indicatoare.
„Conduceți cu atenție, adaptând viteza la condițiile de trafic și drum, păstrând o distanță de siguranță între autovehicule și respectând toate regulile de circulație”, este mesajul polițiștilor rutieri.
CSU Sibiu s-a calificat în semifinalele Ligii Naționale de Baschet masculin după victoria de duminică, 82-77, din deplasarea de la Voluntari.
Pentru sibieni, cele mai multe puncte au fost reușite Gaston Whelan – 18 puncte, Rareș Uța- 14 puncte și Daniel Crespo 13 puncte.
După ce au pierdut dramatic partida cu numărul 4, sibienii s-au mobilizat exemplar și au câștigat la Voluntari, chiar dacă gazdele au dominat primul sfert al meciului.
Victoria de duminică a adus calificarea formației CSU Sibiu în semifinalele Ligii Naționale de Baschet Masculin cu scorul general de 3-2. Formația sibiană va întâlni în semifinale echipa CSM CSU Oradea, practic o reeditare a finalei din 2019.
„A fost semnalată prezența unui URS în localitatea Porumbacu de Sus! Evitați zona rămâneți în locuințe! Păstrați distanța față de animal și nu încercați să vă fotografiați cu acesta și să îl hrăniți!
Fără să vă expuneți pericolului protejați animalele din gospodărie!”, este mesajul transmis de ISU Sibiu.
Un incendiu puternic a izbucnit, duminică, în municipiul Sibiu, o anexă fiind distrusă de foc, iar o alta fiind afectată de flăcări.
Pompierii sibieni au intervenit, duminică, pentru stingerea unui incendiu izbucnit pe strada Gl. Eremia Grigorescu din municipiul Sibiu, cu două autospeciale de stingere, una de primă intervenție și un echipaj SMURD.
La sosirea pompierilor, incendiul se manifesta generalizat la o anexă gospodărească, fiind propagat și la anexa din vecinătate.
„Pompierii au limitat propagarea incendiului și l-au lichidat, salvând locuința și alte două anexe. În urma incendiului izbucnit din cauza jarului nestins depozitat în apropierea materialelor combustibile, a ars în totalitate o anexă de aproximativ 30 de metri pătrați și acoperișul anexei vecine pe o suprafață de aproximativ 20 de metri pătrați.
O femeie în vârstă de 55 de ani a suferit un atac de panică fiind asistată medical la fața locului, refuzând transportul la spital”, a precizat sergentul major Andreea Ștefan, purtătorul de cuvânt al ISU Sibiu.
De ani de zile se discută mai mult sau mai puțin oficial despre pericolul global al dispariției populațiilor de albine. Această amenințare a atras atenția publicului, deoarece albinele sunt principalele insecte polenizatoare. Ele sunt esențiale pentru ecosisteme și biodiversitate.
În Europa există aproximativ 2000 de specii de albine, 10% din diversitatea acestora la nivel mondial. Aproape o treime dintre speciile de albine și fluturi din Europa sunt în declin iar 10% sunt amenințate cu dispariția.
Dispariția polenizatorilor nu are o singură cauză. Pesticidele și alți poluanți pot afecta polenizatorii direct (insecticide și fungicide) și indirect (erbicide). Schimbările climatice, creșterea temperaturilor și evenimentele meteorologice extreme contribuie și ele. Urbanizarea și trecerea terenurilor în uzul agricol duc la pierderea și degradarea habitatelor naturale.
84% dintre speciile de plante de cultură din Europa au nevoie de insecte pentru polenizare
Reducerea numărului de albine și polenizatori face ca multe specii de plante să intre în declin sau chiar să dispară. O dată cu ele dispar și organismele care depind direct sau indirect de ele. În plus, fără polenizare, scade producția de fructe, legume, pierderile pentru fermieri sunt semnificative. Pe continentul nostru, 78% dintre speciile de flori sălbatice și 84% dintre speciile de plante de cultură depind, cel puțin parțial, de insecte pentru a produce semințe.
Anul trecut, inițiativa Salvați albinele și fermierii a strâns semnăturile a 1,2 milioane de cetățeni europeni, ce au cerut stoparea utilizării pesticidelor în agricultură. Cu 1,05 milioane semnături validate, această inițiativă a fost aprobată. În 25 noiembrie 2022, solicitarea cetățenilor europeni a fost înaintată oficial către Comisia Europeană.
Pentru salvarea albinelor sunt importante și acțiunile individuale
Deși impactul pozitiv major îl pot avea deciziile și politicile agricole la nivel de țară, există și lucruri ce se pot face la nivel individual. Evitarea stropirilor din perioada înfloririi pomilor fructiferi, alegerea cu grijă a dozelor și substanțelor, chiar și în grădinile din orașe, poate avea un impact pozitiv. Îmi permit să citez în acest sens mesajul postat anul acesta pe o rețea de socializare de un apicultor începător din Deva.
”De abia s-au deschis primele flori la pomi fructiferi și pentru apicultori au început problemele!
În condițiile unui an trecut extrem de dificil, cu efective intrate la iernare, decimate de condițiile meteo ale anului trecut și nu numai de către ele, am ajuns cu chiu cu vai la startul noului sezon! Cu toate că am traversat o iarnă extrem de ușoară nu ne putem lăuda cu familii puternice așa cum ar fi fost normal!
De aceea vin cu rugămintea la acei care luați mașina de stropit pomii în spate, aveți puțină compasiune față de aceste ființe extrem de fragile! Întrebați de două ori pe acei care va recomandă substanțele cu care veți stropi și alegeți substanțe blânde cu polenizatorii! Mai mult chiar, evitați folosirea insecticidelor în timpul înfloririi, așa cum de altfel prevede și legea. Iar acolo unde sunteți absolut nevoiți să le folosiți, faceți-o seara în amurg, când marea majoritate a albinelor au intrat în stupi.
Nu uitați că fără albinele noastre, livezile voastre vor da randament mult mai scăzut!”
Nu foarte multă lume știe că în cadrul Liceului Constantin Noica din Sibiu funcționează singura Școală Postliceală de Stat din oraș, cu profil asistent medical generalist.
Instituția de învățământ sanitar e o școală cu tradiție de peste o sută de ani, de pe băncile căreia au ajuns redutabili profesionișiti ai sistemului medical, cu o faimă bine cunoscută nu doar în Sibiu, ci chiar în întreaga lume. Și aceasta, pentru că actuala Școală Postliceală de Stat e continuatoarea celei care a funcționat, încă din 1894, în vechea clădire a liceului de pe strada Dealului, ca unitate de învățământ de surori medicale cu predare în limbile maghiară și germană. După 1918, în paralel, au funcţionat şi clase cu limba de predare în limba română. După reîntregirea, în 2010, a Liceului Teoretic „Constantin Noica”, a Şcolii „Mihai Eminescu” și a Liceului Baptist „Betania” Sibiu, Școala Postliceală de Stat, cu profil asistent medical generalist, funcționează în cadrul actualului Liceu Constantin Noica, de pe strada Oștirii, nr. 5.
Material didactic Școala Postliceală De Stat Sanitară Sibiu. Foto: Sibiu 100%
Peste 50 de asistenți medicali în fiecare an
Am discutat despre prezentul acestei școli cu Mihaela Stroilă, Coordonatorul Școlii Postliceale. Mihaela este și cea care, de patru ani, de când predă aici, a ținut să aducă instituția de învățământ la standarde moderne de performanță, atât în ceea ce privește profesionalismul, cât și dotările fizice ale școlii.
Am povestit cu Mihaela Stroilă într-una din cele două săli de demonstrații, printre “pacienții suferinzi”, manechinele de practică și o mulțime de materiale didactice, ustensile, simulatoare, aparate medicale. ”Pentru anul viitor școlar avem pregătite și aprobate de către Inspectoratul Școlar Județean, două clase de la buget și o clasă cu taxă, ne spune Mihaela Stroilă. Profilul e acela de asistent medical generalist și încercăm să facem lucrurile cât mai atractive, cât mai interactive. Elevii noștri sunt adulți, au familie, au job-uri, de aceea încercăm să facem în așa fel încât să fie atrași și să frecventeze școala noastră cu bucurie. clasele prezintă efective de 28-34 de elevi, până la examenul de certificare și implicit obținerea diplomei de asistent medical generalist. Ne mândrim cu faptul că suntem o școală cu tradiție, care ființează de dinainte de 1900, cu o mulțime de transformări”.
Cei care își doresc să urmeze cursurile acestei școli sunt, ca pondere de vârstă, persoane de la 18 ani (odată cu absolvirea liceului), până la 55 de ani, adaugă Mihaela. Iar ca o medie, undeva între 28-40. ”
Sunt multe persoane care doresc să facă o reconversie profesională, unii dintre aceștia lucrează în domenii foarte diferite lucrează la pompieri, la poliție, comerț, chiar și in spitale ca infirmieri și au nevoie de aceste studii pentru a se dedica îngrijirii pacienților. Cursurile se desfășoară după-amiază, de la ora 13 și se termină în funcție de orar, cu frecvență de luni până vineri. Anul școlar e același cu cel general din învățământul preuniversitar. Practica clinică se desfășoară prin colaborări deosebite cu unități medicale principale din oraș. Absolventul acestei școli va deține diploma de asistent medical generalist, cu care va putea profesa atât în țară cât și în străinătate, în mediul privat, de stat, dar și pe cont propriu pentru cei care au spirit antreprenorial. Dacă nu îți mai dorești să lucrezi într-un anumit loc, sau ai senzația că te plafonezi sau din oricare alte cauze, oricând te poți muta pe alt segment al asistenței medicale. Și sunt nenumărate astfel de oportunități. În cadrul pregătirii teoretice participăm interactiv la tot felul de acțiuni medicale din comunitatea locală, acțiuni interactive, în colaborare cu ISU, cu Crucea Roșie, diferite asociații care dețin acțiuni de educație pentru sănătate în medii defavorizate. Mergem de asemenea la muzee de specialitate, ieșim când putem din mediul de învățare și teorie”, ne prezintă Mihaela Stroilă parte din atuu-rile acestei școli.
MIhaela Stroilă, Coorodnator Școala Postliceală de Stat Sibiu. Foto: Sibiu 100 %
În ceea ce privește corpul profesoral, coordonatoarea școlii menționează că acesta e format din ”trei titulare, cu normă întreagă. Deținem o echipă de profesori cu experiență la catedră, medici primari, specialiști, doctoranzi; toți lucrează în spitale sau în alte instituții ale statului”.
Discuția continuă printre manechine, simulatoare, brațe anatomice… ”Am încercat să achiziționăm materiale necesare pentru buna desfășurare a actului didactic, materiale pe care să le utilizăm aici, în sala de demonstrații. Mulțumesc pe această cale încă o dată conducerii liceului și departamentului economic pentru efortul, colaborarea și înțelegerea de care domniile lor au dat dovadă pentru a aduce această școală la un nivel înalt de dotare. E foarte important pentru noi ca elevii să beneficieze de cele mai înalte standarde în pregătirea lor profesională. Și aceasta se întâmplă într-o școală care a fost reabilitată exemplar în ultimii ani, prin fonduri europene și alte surse atrase de conducerea Liceului Constantin Noica.”
Ceea ce ne mai precizează însă Mihaela Stroilă e că absorbția absolvenților Școlii postliceale în mediul sanitar e una extrem de bună, pentru că, spune ea, ”deseori mă întâlnesc în unități medicale private sau de stat, cu cei care au urmat școala la noi. Păstrez legătura cu ei, le mai trimit anunțuri de angajare pe care le găsesc pe internet sau sit-uri de specialitate. Este o cerere remarcabilă. Ei pot lucra și în străinătate, unde avem și anumite colaborări în acest sens.
Școala Postliceală Sanitară de Stat funcționează neîntrerupt de la 1894
Din 1925, unitatea de învățământ şi-a schimbat denumirea în ”Şcoala de surori medicale a măicuţelor franciscane”. La 19 aprilie 1938, şcoala şi-a schimbat din nou numele în ”Institutul de învățământ al surorilor franciscane” şi a funcţionat sub aceasta denumire până în anul 1948. Profilul instituţiei era medical, aici organizându-se „cursuri de moaşe”. În urma reformei învățământului din anul 1948, instituţia şcolară a primit numele de ”Şcoala tehnică medicală nr. 2”, vechiul institut de învățământ confesional fiind desfiinţat.
Instituţia de învăţământ medical era cunoscuta în epocă şi sub denumirea de ”Şcoala de baieşe-maseure”, iar din 1949 a revenit în actualitate pe filiera învîțământului postliceal cu denumirea de ”Şcoala de surori de ocrotire”, fiind plasată sub tutela Crucii Roşii şi subordonata Ministerului Sănătăţii. Reforma sistemului de învăţământ din 1948 conferă şcolii arie de cuprindere regională ca urmare a directivelor Ministerului Sănătăţii. În cadrul Şcolii tehnice medicale nr. 2 erau organizate „cursuri de surori şcolare” ale filialei de Cruce Roşie din Sibiu şi simpozioane de specialitate la nivel naţional. În anul 1950 a luat fiinţă o ”Şcoală de infirmiere”. În anul 1952, ”Şcoala medie tehnică de băieţi” a fost mutată din Bucureşti în Sibiu, având sediul în vechea cladire a liceului. O importantă modificare a organizării procesului instructiv-educativ a avut loc în anul 1955, când ”Şcoala medie tehnică de băieţi” şi ”Şcoala tehnică medicală nr. 2” s-au unificat sub denumirea de ”Centrul şcolar sanitar Sibiu”.
În anii 1970, pentru o scurtă perioadă de timp, în clădirea şcolii a funcţionat şi Şcoala generală nr. 9. Începând cu anul 1976, unitatea şcolară s-a numit ”Liceul Sanitar”, functionând sub aceasta titulatură până în 1990, când şi-a modificat denumirea în ”Grup Şcolar Sanitar”, care cuprindea liceul teoretic şi Şcoala postliceala sanitară de stat. În anul 1999, instituţia de învatamânt şi-a schimbat denumirea în ”Liceul Teoretic Constantin Noica”, nume sub care îşi desfăşoară activitatea şi în prezent.
La început de 2023, în ianuarie 2023, salariul mediu brut a fost 6.831 lei, la nivel naţional, iar salariul mediu a ajuns la 4.254 lei, potrivit celor mai recente date de la INS. Totodată, potrivit eJobs, în România, la nivel de județe, cele mai mari salarii medii nete au fost în: București (cu o medie salarială de 5.000 de lei), Cluj (4.800 de lei), Timiș (4.700 de lei) şi Sibiu (4.500 de lei). Analizând aceste date, se poate afirma că sibienii au un nivel de trai ce îi situează în primele judeţe din ţară, iar acest lucru se poate observa şi din autoturismul pe care îl achiziţionează, indiferent că este vorba despre maşini noi sau second-hand.
Printre mărcile preferate de autoturisme ale sibienilor s-au numărat, în luna martie 2023, potrivit datelor Direcţiei Generale Permise de Conducere şi Înmatriculări din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, cele de fabricaţie japoneză sau sud-coreană: Suzuki, Toyota sau Hyundai, ori de provenienţă germană, Volkswagen – Skoda, Audi sau BMW, cunoscute în limbajul popular ca fiind scumpe, dar care fac toţi banii. Dincolo de mărcile auto străine, mulţi dintre sibieni rămân în continuare fideli mărcii Dacia.
Peste 2000 de autoturisme înmatriculate luna trecută
Sibiu 100% a făcut o analiză a tendinţelor sibienilor pentru luna martie 2023 în ceea ce priveşte preferinţelor acestora atunci când vine vorba de achiziţia unui autoturism nou sau second-hand. În acest sens, vă prezentăm topurile cu mărcile auto care au rezultat în urma înmatriculărilor şi radierilor înregistarte în sistemul naţional efectuate în judeţul Sibiu. Astfel, potrivit drpciv.ro, în luna martie 2023, în judeţul Sibiu au fost efectuate 162 de înmatriculări noi, 753 de înmatriculări second-hand prima dată şi 1272 de reînmatriculări.
Situaţia la nivel naţional este următoarea pentru luna martie 2023: 12.251 – înmatriculări noi, 28.040 – înmatriculări second – hand prima dată şi 64.580 – reînmatriculată second-hand.
Sibiu100% vă prezintă topul mărcilor auto agreate, achiziţionate sau radiate de sibieni în luna martie 2023. Datele vizează judeţul Sibiu.
Top 5 mărci auto – înmatriculări noi
Dacia – 62 autoturisme
Hyundai – 39
Suzuki – 8
Toyota – 7
Skoda – 6
Celelalte mărci de mașini incluse în această categorie sunt: Ford, Mercedes Benz, Renault, Volkswagen, Audi, Honda, Kia, Citroen, FIAT, JEEP, Mazda, Nissan, SEAT, Volvo, Peugeot. Acestea sunt singurele mărci de autoturisme comercializate în județul Sibiu în luna martie.
Top 10 mărci auto – categoria Second-hand înmatriculări prima dată
1. Volkswagen – 156 autoturisme
2. Audi – 89 autoturisme
3. BMW – 81
4. Dacia – 45
5. Mercedes Benz – 44
6. Renault – 38
7. Ford, Opel – 37
8. Nissan – 29
9. Skoda – 27
10. SEAT – 21
Statistica este completată de mărcile auto Chevrolet, Citroen, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Porsche, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, Alpha Romeo şi Peugeot .
Top 10 mărci auto – Second-hand reînmatriculări
1. Volkswagen – 278 autotursime
2. BMW – 129
3. Dacia – 113
4. Audi – 111
5. Opel – 83
6. Mercedes Benz – 76
7. Ford – 75
8. Renault – 63
9. Skoda – 61
10. Hyundai – 31
Apar în statistică şi mărcile Chevrolet, Citroen, Fiat, Honda, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, Peugeot şi Alfa Romeo.
Top 10 mărci auto – toate înmatriculările realizate (înmatriculări noi, second-hand prima înmatriculare şi second hand – reînmatriculări)
1. Volkswagen – 438 autoturisme
2. Dacia – 220
3. BMW – 210
4. Audi – 202
5. Mercedes Benz – 125
6. Opel – 120
7. Ford – 117
8. Renault – 106
9. Skoda – 94
10. Hyundai – 77
Restul poziţiilor sunt ocupate de mărcile auto menţionate anterior.
Top 10 mărci auto – radieri autoturisme
Volkswagen – 70 autoturisme
Dacia – 50
Ford – 46
Opel – 43
Renault – 25
Mercedes Benz – 20
Skoda, BMW – câte 16 autoturisme
Audi – 15
FIAT, Peugeot – câte 13 autoturisme
Daewoo – 8
Printre mărcile auto care apar în statistică se numără Chevrolet, Hyundai, Citroen, Nissan şi Toyota. În luna martie, în județul Sibiu au fost 405 autoturisme radiate, în condițiile în care, la nivelul întregii țări, pe parcursul aceleiași luni, au fost scoase din circulație 13.625 autoturisme.
Studiu privind achiziţionarea maşinilor rulate – second hand
Recent, site-ul auto specializat carvertical.com, a publicat rezultatele unui sondaj ce a vizat obiceiurile de cumpărare a mașinilor în România. “Astfel, 44,8% dintre cumpărătorii de mașini second-hand din România consideră că prețul este cel mai important factor în luarea deciziei de cumpărare. Majoritatea românilor (36,5%) își schimbă mașina la fiecare 4-6 ani. Este exact la fel ca în Franța (36,5%) sau Polonia (36,6%). De asemenea, cea mai populară categorie de preț pentru o mașină second hand în România este cea cuprinsă între 4.900 și 14.800 lei. Mai mult de un sfert dintre proprietarii de mașini (25,6%) decid să cheltuiască o sumă care se încadrează între aceste limite pentru următoarea lor achiziție. Atunci când aleg o mașină, majoritatea șoferilor români sunt îngrijorați de starea sa tehnică. Istoricul coliziunilor și prețul sunt de asemenea printre prioritățile principale”, sunt concluziile sondajului.
Românii sunt printre europenii care cheltuie cel mai puțin pe mașinile rulate
Pentru șoferii români, prețul este și mai important. 44,8% dintre cumpărătorii de pe piața auto second hand consideră prețul ca fiind cel mai important factor atunci când iau o decizie de cumpărare. În jur de 8,9% dintre șoferii români decid să-și achiziționeze un vehicul de până la 4.900 de lei. În același timp, în țări precum Polonia și Cehia, aproximativ 10% dintre șoferii se așteaptă să cheltuiască nu mai mult de 4.900 de lei pentru o mașină, în timp ce în Ungaria această pondere este de 10,3%.
Totuși, cea mai populară categorie de preț pentru o mașină second hand în România este cea cuprinsă între 4.900 și 14.800 lei. Mai mult de un sfert dintre proprietarii de mașini (25,6%) decid să cheltuiască o sumă care se încadrează între aceste limite pentru următoarea lor achiziție. 15,5% dintre cumpărătorii de mașini second hand au un buget cuprins între 14.800 și 24.600 lei, în timp ce 16,8% dintre șoferi vizează mașini cu prețuri de 24.600-49.200 lei.
Românii aleg ori mașini ieftine ori foarte scumpe
Când vine vorba de vehicule mai scumpe, 12,2% dintre cumpărătorii de mașini cheltuiesc sume între 49.200 și 73.900 de lei. Capitolul la care românii excelează în raport cu restul europenilor este cel al mașinilor de lux – 5,1% dintre șoferii din România au declarat că aleg vehicule care costă între 221.600 și 295.400 de lei, iar 5,6% vehicule de peste 295.400 lei.
Situația economică dintr-o anumită țară reflectă cât de mult doresc șoferii să plătească pentru un vehicul second hand. În România, Polonia, Ungaria și Cehia, majoritatea cumpărătorilor cheltuiesc până la 14.800 de lei pe mașini. Aceste cifre sunt mult mai mari în țările vest-europene, cum ar fi Italia, Marea Britanie și Franța, unde majoritatea se încadrează între 24.600 și 73.900 de lei când achiziționează un vehicul second-hand.
Cinci cutremure cu magnitudini cuprinse între 2,3 şi 3,4 s-au produs sâmbătă în România, patru în judeţul Gorj şi unul în Vrancea, potrivit informaţiilor publicate de Institutul Naţional de Cercetare – Dezvoltare pentru Fizica Pământului.
În judeţul Gorj au avut loc patru cutremure de suprafaţă într-un interval de aproximativ patru ore, cel mai mare având magnitudinea de 3,4 pe Richter.
Seismul de 3,4 s-a produs la ora locală 10:06, la adâncimea de 16 kilometri, în apropierea următoarelor oraşe: 16 km nord-vest de Târgu Jiu, 66 km nord-est de Drobeta-Turnu Severin, 69 km sud de Hunedoara, 84 km sud de Deva, 97 km est de Reşiţa, 99 km vest de Râmnicu Vâlcea. Celelalte trei seisme din Gorj au avut magnitudini de 2,3, 2,7 şi 2,8 pe scara Richter.
Cutremurul din judeţul Vrancea, de 2,5 pe Richter, s-a produs la ora locală 1:08, la adâncimea de 74 kilometri, în apropierea oraşelor: 37 km nord-vest de Focşani, 72 km sud de Bacău, 74 km sud-vest de Bârlad, 80 km est de Sfântu-Gheorghe, 85 km nord de Buzău, 99 km est de Braşov.
De la începutul lunii aprilie, în zonele seismice Vrancea şi Oltenia au avut loc 21 de cutremure, cu magnitudini cuprinse între 2 şi 3,4 pe Richter.
Cea mai puternică mişcare tectonică din acest an, cu magnitudinea 5,7, a avut loc în data de 14 februarie, în judeţul Gorj, la o adâncime de 6,3 kilometri.
Sâmbătă, la ora 15.30, la Sala Thalia a avut loc festivitatea de premiere a Olimpiadei de Limba și Literatura Română pentru liceeni, competiție a excelenței desfășurată între 19-22 aprilie la Sibiu.
Gazda festivității, ca și a momentului de deschidere, a fost inspector școlar Ioana Negrea. După un scurt moment artistic susținut de un elev al Liceului de Artă, a urmat acordarea premiilor.
Au fost invitați pe scenă să onoreze câștigătorii Prof. Univ. Dr. Andrei Terian, Președintele olimpiadei, Daniel Georgescu, Inspector General în Ministerul Educației și Președintele Executiv al Olimpiadei Naționale, Anamaria Ciobotaru, din partea Comisiei Centrale, Emilian-Marius Novac, Inspector Școlar General Sibiu, Conf. Dr. Radu Vancu.
”Cinste învingătorilor, onoare tuturor participanților!”
Prof. Univ. Dr. Andrei Terian a felicitat concurenții, declarându-i, desigur, pe toți câștigători: ”Sunteți deja câștigători, nu este un slogan. Vă spuneam la deschidere că un critic italian a observat că 99,5% din literatură e una mediocră. Doar 0,5% e literatură valoroasă. Ei bine, voi sunteți deja în cei 0,5% la nivelul elevilor și sunteți deja câștigători. Însă trebuie să vă mai spun un lucru. Cum spune un critic din generația 80, într-o formulă definitorie, competiția continuă”.
Daniel Georgescu, Inspector General în Ministerul Educației, s-a adresat și el celor prezenți, felicitând elevii, gazdele, organizatorii: ”Mesajul e că și atunci când nu reușim așa cum ne-am dorit sau așa cum ne-am propus, nu abandonăm lupta, ci continuăm. Există, fără îndoială, elevi mulțumiți și elevi nemulțumiți de rezultat, profesori mulțumiți și nemulțumiți, dar trebuie să funcționeze speranța într-o viitoare competiție în care, ca la sport, atingem un record, ne depășim pe noi înșine și facem să fie și mai bine. Cinste învingătorilor, onoare tuturor participanților!”
Premiile au fost acordate câte 3 la fiecare nivel de clasă (câte un premiu I, II și III), la care s-au adăugat mențiunile și premiile speciale.
În cadrul evenimentului a fost acordat, pentru prima dată, un premiu special, Vladimir Streinu, în valoare de 2000 de lei, înmânat unei eleve ieșence de către Nicoleta Maier, director al Colegiului Național Octavian Goga din Sibiu.
Sibiul și-a adjudecat un premiu II și un premiu special, ambele premiante fiind în clasa a X-a. De asemenea, au acordat premii speciale Universitatea Lucian Blaga din Sibiu și Revista Transilvania.
Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliției Române informează că, duminică și luni, vor fi efectuate mai multe transporturi agabaritice care vor pleca din Avrig
În această seara, trei transporturi vor fi efectuate pe ruta Avrig – DN1 – Veștem – A1 – Șoimuș – Gurasada – DN7 – Lipova- DN79 – Chișineu Criș – Oradea –DN VBH – DJ 797.
Transporturile sunt formate din camioane cu lungimea de 48 de metri și se vor pune în mișcare în jurul orelor 22, 22.10 și 22.20.
Luni seara, un alt transport agabaritic va pleca pe ruta Avrig – DN1 – Veștem – A1 – Șoimuș – Gurasada – DN7 – Lipova- DN79 – Chișineu Criș – Oradea –DN VBH – DJ 797.
Transportul este format dintr-un camion cu greutatea de 71,7 tone, lungimea de 48 metri și lățimea de 2,5 metri și se va pune în mișcare în jurul orei 20.00.
Toate transporturile vor fi însoțite pe traseele precizate de echipaje de poliție rutieră.
Sf. Părinți au arătat că, între credință și știință, nu poate exista decât armonie creatoare. În afara ei se cade în debusolare totală.
Din păcate, mai auzim credincioși care condamnă știința, din cauza unor erori umane. Dar, în fapt, ei folosesc aceeași metodă cu ateii, care condamnă Biserica din cauza unor imoralități ale slujitorilor bisericești. Nici super-evlavioșii, nici hiper-raționaliștii nu au adus servicii omului integru, înzestrat armonios cu rațiune și cu sentiment.
Cel mai bun exemplu din istoria Bisericii, în privința armonizării științei cu credința, este modul stabilirii datei Paștilor.
Surprinzător, încă din primii ani ai Bisericii, creștinii nu s-au înțeles când să serbeze Paștile. Pentru a pune capăt acestei polemici, Părinții de la Sinodul I ecumenic (Niceia, 325) au avut o idee genială! Și anume, au recurs la stabilirea Paștilor pe cale științifică, iar nu pe cale teologică: „Paștile să fie în duminica ce vine după prima lună plină, după echinocțiul de primăvară și să nu coincidă cu Paștile evreilor”.
În Biblie nu există nicio referire la „echinocțiul de primăvară” sau la „lună plină”. Din aceasta se vede că Părinții au vrut să stabilească un criteriu obiectiv, exact, științific, chiar ne-biblic, dar acceptat de toți.
În această perspectivă, cel care avea să unifice calculele pascale a fost tocmai un stră-român, Dionisie Exiguul, din Dobrogea. După el, toată creștinătatea a serbat Paștile la aceeași dată. Această unitate a durat până în anul 1582, când creștinătatea iar s-a dezbinat, situație rămasă până astăzi.
Acum auzim de noi discuții pascale. Pentru a le înțelege, trebuie să redescoperim sensul autentic al hotărârii Sinodului I ecumenic. Adică, Sf. Părinți au stabilit incontestabil, ca factor de unitate pascală, exactitatea astronomică. Altfel n-ar fi recurs la ea. Și fără ea, putem fi, oare, în duhul Părinților, împlinitori fideli ai deciziei niceiene?
