Asocierea de proiectanţi IPTANA-OBERMEYER, în calitate de proiectanţi asociaţi în cadrul Contractului de prestări servicii de proiectare pentru realizarea obiectivului de investiţii „Modernizare şi dezvoltare Aeroport Sibiu”, încheiat cu Consiliul Judeţean Sibiu şi RA Aeroportul Sibiu, urmare a ,,Informării privind măsurile întreprinse pentru reducerea deficienţelor apărute la AIS”, efectuată de preşedintele CJ Sibiu în cadrul ªedinţei Ordinare a C.J. Sibiu din data de 24.02.2011 emite următorul comunicat: „Asocierea de proiectanţi IPTANA-OBERMEYER respinge în totalitate Expertiza tehnică realizată de dl. prof. univ. dr. ing. Anton Chirica, expert tehnic, referitoare la alunecarea de teren produsă în zona rambleu 09 a Aeroportului Sibiu, întrucât, obiectivitatea acestuia este pusă sub semnul întrebării datorită relaţiilor contractuale, existente între dl. prof. univ. dr. ing. Anton Chirica, S.C. GF TECHNICAL EXPERT S.R.L. – societatea comercială care a întocmit Raportul de expertiză, S.C. GEOSTUD S.R.L. – societatea care a efectuat forajele şi analizele de laborator în zona alunecării, parte integrantă din expertiză, şi MAX BOEGL – antreprenorul care a executat lucrările de construcţie pentru obiectivul ,,Extindere şi modernizare Aeroport Sibiu”. Conform informaţiilor furnizate de Oficiul Registrul Comerţului Bucureşti şi declaraţiilor oficiale, dl. prof. univ. dr. ing. Anton Chirica este asociat majoritar la S.C. GF TECHNICAL EXPERT S.R.L. – societatea care a efectuat expertiza tehnică, şi este administrator unic şi asociat la S.C. GEOSTUD S.R.L. – societatea care a efectuat forajele şi analizele de laborator care au stat la baza expertizei, parte integrantă a acesteia, în această calitate având şi strânse relaţii contractuale cu constructorul MAX BOEGL cu care, potrivit propriilor declaraţii, derulează în prezent, cel puţin 2 contracte care îl au ca beneficiar pe acesta din urmă. În plus, expertiza tehnică comandată de Consiliul Judeţean Sibiu, deşi a avut ca subiect un fenomen produs în legătură cu o lucrare aeroportuară, a fost efectuată de către o societate care nu este autorizată de către A.A.C.R., iar documentele care au stat la baza expertizei tehnice au fost incomplete, insuficiente şi neidentificabile, fiind astfel improprii realizării unei analize obiective şi imparţiale. Faţă de aceste aspecte, apreciem concluziile Raportului de expertiză prezentat şi soluţiile propuse ca fiind incorecte, lipsite de relevanţă faţă de părţile implicate în realizarea acestui obiectiv de investiţii, inopozabile şi lipsite de finalitate şi respingem în totalitate afirmaţiile Consiliului Judeţean Sibiu în legătură cu serviciile de proiectare prestate de Asocierea de proiectanţi IPTANA-OBERMEYER pentru Modernizarea şi dezvoltarea Aeroportului Sibiu. Asocierea de proiectanţi IPTANA-OBERMEYER a realizat documentaţia de proiectare a obiectivului de investiţii „Modernizare şi dezvoltare Aeroport Sibiu” în conformitate cu prevederile legale privitoare la calitatea proiectelor pentru execuţia construcţiilor, fiind respectate toate cerinţele esenţiale prevăzute de Legea nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii, a răspuns fiecărei solicitări din partea beneficiarului în legătură cu alunecarea de teren intervenită în zona prag 09 a Aeroportului Sibiu, fiind prezenţi la faţa locului la toate solicitările primite şi răspunzând tuturor notificărilor emise de beneficiar, şi a recomandat măsurile apreciate ca necesare pentru punerea în siguranţă a zonelor adiacente alunecării, considerând că aceasta ar trebui să reprezinte principala prioritate a autorităţilor implicate, alături de verificarea modului de executare a lucrărilor de către antreprenor”.
Cele mai citite
Ultimele știri
CSU Sibiu s-a calificat în play-off-ul Ligii Naționale!
CSU Sibiu a revenit acolo unde îi este locul! După o luptă infernală susținută în ultimele luni, ”vulturii” au...




