Drumuri și Poduri Sibiu continuă lucrările stabilite în cadrul Programului anual de reparații și întreținere a drumurilor județene finanțat de Consiliul Județean Sibiu.
În această săptămâna, se va interveni astfel:
se va toaleta vegetația (mecanizat), se va degaja terenul de frunze și crengi pe DJ 105G Tălmaciu – Râu Sadului
curățare șanturi rigole (mecanizat) pe DJ 105G Sadu – Râu Sadului, DJ 141A Buia – Boarta și manual pe DJ 141 Bârghiș – Pelișor
desfacere parapet metalic, montat parapet metalic, montat catadioptrii, vopsit mână curenta poduri pe DJ 106A Rășinari – Curmătură
demontat panouri parazăpezi pe DJ 106A Păltiniș
aducere la profil a acostamentelor prin tăiere mecanizată, curățarea acostamentelor în dreptul parapeților (manual), executat șanțuri de pământ (mecanizat), montat parapet metalic pe DJ 106E Tilișca – Rod
se vor executa lucrări de plombare cu sort și emulsie pe DJ 106E Sibiel – Rod, DJ 105F Avrig – Poiana Neamțului, DJ 106D int. DN 1 – int. DJ 106A, DJ 143C int. DN 1 – Mag, DJ 143D nod autostradă – int. DJ 143B, DJ 143B Apoldu de Jos, DJ 141A Mihăileni
astuparea gropilor, făgașelor cu material pietros pe DJ 105F Avrig – Poiana Neamțului
executat podețe din tub riflat pe DJ 106R Sibiu – Poplaca
executat șanțuri de pământ (mecanizat) pe DJ 105E Chirpăr – Ilimbav
se va monta parapet metalic nou și se vor curăța camerele de cădere pe DJ 141 Pelișor – Moșna
aducere la profil a acostamentelor prin tăiere mecanizată, curățarea acostamentelor în dreptul parapeților (manual) pe DJ 106E Tilișca – Rod
desfacere parapet metalic, montat parapet metalic, montat catadioptrii, acostamente pietruite (mecanizat), executat zid de sprijin pe DJ 106A Rășinari – Curmătură
plombări cu sort și emulsie pe DJ 105G Avrig – Tălmaciu, , DJ 106S intersecție DJ 106 Vurpăr, DJ 106A ieșire Sibiu – Rășinari
s-a toaletat vegetația (mecanizat), s-a degajat terenul de frunze și crengi pe DJ 105G Avrig – Tălmaciu, DJ 106R Sibiu – Poplaca, DJ 106D int. DN 1 – int. DJ 106A
defrisari vegetație cu diametrul mai mic de 10 cm pe DJ 106G Ludoș – Apoldu de Jos
s-a vopsit mâna curentă a podurilor pe DJ 106E Săliște – Tilișca, DJ 106D intersecție DJ 106E Săcel
curățare șanturi rigole (mecanizat) pe DJ 105G Sadu – Râu Sadului, DJ 107B Bogatu – Armeni și manual pe DJ 142E Alma – Dumbrăveni
astuparea gropilor, făgașelor cu material pietros pe DJ 105E Chirpăr – Ilimbav, DJ 106G Gusu – Apoldu de Jos
executat șanțuri de pământ (mecanizat) pe DJ 105E Chirpăr – Ilimbav
s-au montat indicatoare rutiere pe DJ 105E Chirpăr – Ilimbav, DJ 105D Agnita – Nou Român
s-au demontat panouri parazăpezi pe DJ 106A Păltiniș
Ilie Şerbănescu, economist și fost ministru al Reformei în guvernul Victor Ciorbea, a decedat în urma unei lungi suferinţe, la vârsta de 81 de ani.
“Cu Sfânta Împărtășanie, pe care a primit-o chiar ieri, Ilie a plecat de lângă noi. Dumnezeu să-l ierte!”, este mesajul trimis, luni dimineață de soția sa, Cristina, pe pagina ei de Facebook, conform realitatea.net.
Ilie Șerbănescu s-a născut la 20 iulie 1942, în București.
A absolvit Academia de Studii Economice din București. A devenit doctor în economie, încă din 1976, scrie stiripesurse.ro.
Lucrarea sa „Corporațiile transnaționale“ a rămas singura perspectivă, pe aceeași temă, până în 1989, în literatura românească de specialitate.
Liderul pieței de țigări din România scumpește produsele cu un leu, iar fumătorii vor plăti 29 de lei pachetul, pentru unul dintre sortimentele de țigări.
Este a doua majorare din acest an după cea de la jumătatea lunii ianuarie, când pachetul de țigări s-a scumpit tot cu un leu.
Creșterea vine pe fondul scumpirii accizei la tutun care, în prezent este de 13,46 de lei pentru un pachet de țigări, adică peste jumătate din prețul mediu de vânzare.
Astfel, începând din 8 aprilie, prețurile pentru branduri precum Pall Mall vor ajunge la 26,5 lei, în timp ce Kent Blue va costa 27,55 lei. Alte branduri, cum ar fi Rothmans Blue, Vogue și Viceroy Red, vor avea și ele ajustări de prețuri, variind între 26 și 28,5 lei.
Prin comparație cu alți europeni, românii plătesc de patru ori mai mult pentru un pachet de țigări față de locuitorii din Luxemburg și dublu față de germani, italieni, spanioli și olandezi, anunță tvrinfo.ro.
Un motociclist a fost rănit, duminică seara, în urma unui accident produs pe strada Baznei din municipiul Mediaș.
Potrivit IPJ Sibiu, din primele cercetări efectuate a rezultat că, în timp ce conducea un autoturism pe strada Stadionului, o localnică în vârstă de 19 ani a pătruns în intersecția cu strada Baznei fără să acorde prioritate și a intrat în coliziune cu o motocicletă condusă pe această stradă de către un medieșean în vârstă de 78 de ani.
Viceprimarul Sibiului, Corina Bokor, s-a înscris în PSD, dar ar fi vrut să se iubească în continuare și cu FDGR (de la care nu s-ar mai fi dus). Săptămâna trecută, încă un primar PNL din județ s-a aciuat și el pe la același partid. E vorba de Vasile Beschiu, primarul comunei Jina. După ce de curând și viceprimarul PNL din Miercurea Sibiului, Ioan Ludoșan, s-a trasmutat și el spre ”roșii”. Bașca alți primari, de prin alte partid(uleț)e. În viitorul apropiat se anunță cel puțin alte patru racolări de primari PNL de către PSD.
Că treaba e destul de groasă, o recunoaște și Raluca Turcan, președintele PNL Sibiu, care într-un comunicat de presă precizează: ”Plecarea unor primari de la PNL la PSD este o acțiune politică greșită, care slăbește actuala coaliție de guvernare și pune în pericol realizarea proiectelor majore pentru țară. Fiecare primar, viceprimar sau consilier care părăsește partidul reprezintă o lovitură la temelia stabilității politice și economice pentru care ne-am aliat politic și am decis să guvernăm împreună. Din această migrație pierdem toți, nu doar PNL!” Mai mult, Raluca Turcan e convinsă că ”nu binele comunității locale îi determină pe unii să schimbe partidul politic, chiar înainte de alegeri, ci presiunile, condiționările și chiar șantajul, lucruri care nu au ce căuta într-un stat membru al UE și profund incorecte între doi parteneri de guvernare”.
Politica, mai ales la noi, e o continuă cursă de cai troieni. Chiar dacă ea nu are principii, ci doar interese, omul de rând se tot amăgește, cu fiecare nou sezon electoral, că cei pe care își proptește ștampila vor și ține cont, la vremea potrivită, și de ei. Și într-un cinic masochism, mai votează încă o dată, și încă o dată, amăgit de binecunoscutele sloganuri de genul: ”Votul tău contează!”, ”Împreună, pentru România!”, ”Ieși și tu la vot!” etc. Pe când, în fond, la noi politica se învârte doar în jurul abilității de a negocia despre cine primeşte ce şi când.
Acum câteva săptămâni, într-o anumită zonă a țării, povesteam cu un astfel de migrant dinspre PNL spre PSD. Omul povestea cu năduf cum de nu știu câtă vreme stă cu oareșce proiecte în așteptare și numai nu vin banii. În acest context, apare… agentul de vânzări PSD. Primarele i se confesează prin ce trece, acesta scoate minunăție de telefon și sună la ”Centru” și discută direct cu mai-marele PSD-ist. La scurt timp, ca prin farmec, se deblochează banii, proiectele sunt mai realiste ca niciodată în finanțare, iar primarul PNL-ist debarcă cu surle și trâmbițe (că nu se cade să zicem cu tromboane) în PSD.
PSD Sibiu se poate lăuda (și o face din plin!) cu o recoltă bogată. Chiar dacă își racolează primarii, cu precădere, de la partidul cu care e în alianță la guvernare. Românul ”iubește trădarea”, vorba lui Caragiale, dar, din exces de iubăreală, se pare că se dă în vânt și după trădători. Altfel nu ar vota aceiași oameni, aceleași comportamente.
Să o parafrazăm pe Delia, ”Ce are PSD și nu are PNL?” Pe lângă faptul că își îngroașă rândurile tot mai insistent cu traseiști, desigur. Telefonul ăla, la capătul căruia stă cineva la butoane și răspunde. Eficient…
Mulți ne punem întrebarea: cum trebuie să postim, pentru ca postul nostru să fie cu folos? Un răspuns ne poate oferi Liturghia Darurilor mai înainte sfințite, care se săvârșește numai în Postul Mare.
Această slujbă minunată a fost alcătuită de Sf. Grigorie Dialogul, pentru creștinii care se împărtășeau des, nu numai duminica, ci și în zilele de peste săptămână. În cadrul ei, preotul rostește, cu voce înaltă, două versete, la care este bine să medităm:
1. Primul sună așa: „Pune, Doamne, pază gurii mele și ușă de îngrădire împrejurul buzelor mele!” (Psalm 140, 3).
Versetul acesta ne spune să luăm aminte la păcatele făcute cu cuvântul. Vai, câte vorbe scoatem pe gură, goale, lipsite de iubire, departe de adevăr, care nu zidesc, nu ajută, ci rănesc pe cei din jur! De aceea, trebuie să înțelegem că, un post cu adevărat începe cu rânduirea limbii, cu grija mărită la ce ne iese pe gură. Omul vorbește din prisosul inimii, iar dacă limba e rea, și inima este rea. O inimă bună, nu grăiește minciună. Și, de multe ori, tăcerea este ca mierea, și ne oprește din mari ispite. Iar atunci când grăim, să știm că vorba dulce, mult aduce.
2. Al doilea verset spune: „Să nu abați inima mea spre cuvinte de vicleșug, ca să-mi dezvinovățesc păcatele mele” (Psalm 140, 4).
Păcate facem cu duiumul, dar rău este când nu ne pocăim de ele, ci ni le apărăm. Căderea începe cu vicleșugul, că păcatul nu este păcat, cu părerea că tot ce facem este bine, cu mintea slabă care caută să argumenteze fapta rea. De aceea a posti cu adevărat, înseamnă a căuta înțelepciunea recunoașterii păcatelor noastre.
Când mergem la Liturghia Darurilor să punem, în minte și în inimă, aceste două versete. Dacă le-am împlini zilnic, am avea mare câștig. Iar dacă le-am pune și în rugăciune, atunci Dumnezeu ne va sări în ajutor. Numai în acest fel, vom putea nădăjdui că, într-adevăr, am postit cu folos.
FC Hermannstadt a terminat la egalitate, scor 1-1, partida de duminică după amiaza cu Universitatea Cluj Napoca.
Meciul a început cu clujenii în atac. Roguljic a luftat, mingea a ajuns la Silaghi, blocat de Opruț în careu, în minutul 11.
FC Hermannstadt a deschis scorul în minutul 31, Ianis Stoica a înscris în fața fostei sale echipe cu un șut din șase metri și a ajuns la al 4-lea gol pentru sibieni.
VAR a analizat faza și a decis faptul că golul marcat de atacant a fost valabil. U Cluj a replicat la următoarea fază după ce Căbuz a lovit rău balonul, mingea a ajuns la Roguljic, care a trimis în bară.
Clujenii au mai ratat o ocazie importantă în minutul 52. Silaghi a centrat, mingea a fost atinsă de Daniel Popa și deviată de Găman în bara transversală.
Nistor a expediat un șut puternic de la mare distanță 10 minute mai târziu, dar Căbuz a reușit să respingă
Valentin Gheorghe a ratat și el o altă ocazie două minute mai târziu, același Căbuz a mai scos o minge.
Egalarea a venit în minutul 90+7, la ultima fază, atunci când Daniel Popa (28 de ani) a reușit să înscrie cu un voleu la vinclu.
După finalul partidei, jucătorii celor două echipe au intrat într-un conflict, fiind cu greu despărțiți de oficiali.
Arbitrul Marcel Bîrsan a eliminat doi jucători de la U Cluj, pe Mitrea și Pițian, rezerve neutilizate de Ioan Ovidiu Sabău.
Horia Fedorca, cunoscut mai ales după rolul principal din filmul ”Avram Iancu împotriva Imperiului” are 27 de ani, s-a născut în Satu Mare, dar activează profesional la Sibiu. Odată cu personajul Avram Iancu, Horia își face debutul în cinema, într-un rol principal.
A absolvit Universitatea Națională de Artă Teatrală și Cinematografică „Ion Luca Caragiale”, București, secția Actorie, în anul 2018. A urmat un Masterat în „Artele spectacolului”, iar în prezent este angajat la Teatrul Național Radu Stanca și, după spusele sale, îi place la nebunie ceea ce face.
A jucat în mai multe piese de teatru, precum „Livada de vișini“ (regia: Dumitru Acriș), „Romeo și Julieta“ (regia: Andriy Zholdak), „Trei surori“, „Cui i-e frică de Virginia Woolf?“ (regia: Andrei și Andreea Grosu) și multe altele.
Foto: Arhiva personală
”Atunci când primesc un rol, încerc să îl întruchipez cât mai real”
Ce te-a făcut să vrei să devii actor?
Tata, după Revoluție a plecat să lucreze în America, și mi-a trimis un costum de batman. Aveam multe obiecte care purtau ”simbolul liliacului”, Batman a fost supereroul meu preferat. Țin minte și acum cum tata își folosea camera ca să mă filmeze; m-a surprins în toate ipostazele. Primul video în care apar este în 22 august 1996. Mă uitam, împreună cu tata, încontinuu, nu mă plictiseam. Și tot vizionându-l, o stresam încontinuu pe maică-mea, că vreau și eu la televizor, că vreau și eu la televizor. Ea îmi răspundea că: ”Hai că punem caseta în video, îl pornim, și vei fi la televizor”. Eu nu înțelegeam cum să fiu la televizor, când eu știam că trebuie să fiu în interiorul lui. La un moment dat, cred că într-un moment de agonie, mama mi-a zis să mă fac actor dacă vreau la televizor! Și am și am ascultat-o.
Ai vreun idol, un model care ți-a jalonat viața?
Îmi place să urmăresc oamenii care își fac treaba bine sau care încearcă să-și facă treaba bine. Nu pot spune că apreciez pe cineva în mod special. Și cei care mă inspiră nu sunt neapărat tot timpul din meseria mea. Sunt de părere că poți învăța de la oricine.
Crezi că oamenii se nasc actori?
Nu. Te poți naște cu talent, dar talentul nu este de ajuns. Până la urmă este o meserie ce se învață. Poate unii sunt mai talentați sau mai puțin talentați, dar ca în orice altă profesie, prin muncă și disciplină poți dezvolta abilități.
Ai simțit ”duhurile actorilor” de pe holurile facultății?
Nu pot spune că am simțit vreo energie aparte prin facultate. Dacă vine vorba de ”duhurile actorilor”, despre ”magie”, eu sunt de părere că totul se întâmplă în capul tău, nu e ceva magic la mijloc. Pur și simplu stai și realizezi că ești acolo unde au fost și alții mai mari decât tine. Tu investești cu valoare un loc. Dacă ar veni cineva care nu are nicio legătură cu meseria mea, nu cred că ar simți ceva special.
Preferi rolurile negative sau pe cele pozitive?
Am jucat și roluri pozitive, și negative, nu am vreo preferință. Când joc un personaj, nu mă interesează dacă e bun sau rău. De fapt, nici nu stau să mă gândesc. Atunci când primesc un rol, încerc să îl întruchipez cât mai real, indiferent de ce parte a baricadei se află. Mă gândesc cum s-ar comporta acea persoană, conform scriiturii, dar și dincolo de ea.
De exemplu, noi la facultate suntem învățați să ne apărăm personajele. Ce înseamnă să ne apărăm personajele? Exact așa cum cineva încearcă să-și apere propria persoană indiferent de situație, noi mereu credem că avem dreptate, chiar mereu, chiar dacă poate după trei secunde, trei minute sau mai târziu ne dăm seama că am greșit, și în cazul ideal ne cerem scuze. Dar în acea secundă în care am greșit, putem să jurăm că avem dreptate. Așa este și cu personajul. Eu încerc să-l apăr însușindu-mi toate datele trecutului său, toate valorile, concepțiile sale și să-i dau dreptate în povestea lui. Îi dăruiesc corpul meu unui personaj, ca el să existe și să se exprime vertical, nu doar orizontal.
Ai plecat vreodată cu un personaj acasă?
Nu pot spune că am plecat acasă cu un comportament al unui personaj. Bineînțeles, eu studiez comportamentul personajului și în afara repetițiilor, dar nu pot spune că asta îmi afectează relațiile cu alți oameni.
Foto: Arhiva personală
”Pe Avram Iancu nu l-am simțit ca pe un personaj greu”
Cum ți se pare publicul sibian?
Îmi place foarte mult publicul sibian. Mi se pare foarte divers, îmi place că văd oameni în sală din prima, a doua și a treia tinerețe. Și pe lângă aceasta, avem plăcerea să vedem în sală oameni din alte orașe care vin special pentru unul sau mai multe dintre spectacolele noastre.
Cum ai ajuns, ca actor, la Sibiu?
În 2020, la final de ianuarie, eram student în anul II la master, când s-a dat un concurs de angajare la Sibiu. M-am înscris, am dat probele și la final mi s-a spus că de azi o să fac parte din trupa Teatrului Național Radu Stanca. După luarea concursului, am primit și vestea că o să fac o înlocuire în spectacolul ”Cui i-e frică de Virginia Woolf”, cu care am plecat într-un turneu național două săptămâni mai târziu.
Ți s-a părut greu Avram Iancu ca personaj?
Pe Avram Iancu nu l-am simțit ca pe un personaj greu. Desigur, asta nu înseamnă că a fost o joacă de copii; niciun personaj nu e simplu. Sincer, spre rușinea mea, nu știam foarte multe despre Crăișorul munților, am tot spus lucrul acesta. Știam că a condus Revoluția de la 1848 și cam atât.
Există vreo personalitate istorică ce ți-a rămas în minte din școală?
Una dintre personalitățile din istorie care mi-au rămas în minte din școala primară a fost Mihai Viteazul. Aveam o planșă mare cu el în clasă. Mă tot holbam la el, îmi plăcea cum arăta. Mi-ar plăcea să mai joc rolul unor astfel de personalități istorice.
Ți-a schimbat viața ”Avram Iancu”?
După film nu pot spune că mi s-a schimbat radical viața, însă mi s-a îmbunătățit. ”Avram Iancu” mi-a adus lucruri noi și frumoase în viață.
Foto: Arhiva personală
”Dacă nu muncești, nu te străduiești, nu reușești”
Îți place să călătorești?
Iubesc să călătoresc, însă n-am avut niciodată bani să o fac. Noroc cu turneele pe care le-am avut alături de actorii de la Radu Stanca, în țară și în afara ei.
Zi-mi o întâmplare dintr-un turneu.
Îmi aduc aminte de o experiență interesantă din Japonia. Eram împreună cu Adi Neacșu, un foarte bun prieten și coleg de-al meu, și așteptam la o trecere de pietoni. În fața noastră era un parc pe care voiam să-l vizităm. În spatele nostru era un cartier de zgârâe-nori. Străzile erau goale la ora la care eram noi acolo. Nicio mașină, niciun om nu era pe stradă, parcă era abandonat orașul. La un moment dat, cât timp așteptam la trecere, în spatele nostru apare un tip la vreo doi metri, musculos. Eu nu sunt un tip chiar scund, dar mă simțeam mic tare pe lângă omul acela. Era îmbrăcat într-un tricou negru, ce aproape plesnea pe el.
Uitându-mă la el de jos, și cu imaginea de zgârâe-nori în spatele lui, mă simțeam ca într-un film american de acțiune. Mă uit la Adi și îi spun: ”Bă, uită-te un pic la tipul ăla! Fii atent cum arată”. Se întoarce și Adi spre el, iar omul se uită la noi și ni se adresează: ”Bă, voi sunteți români?!”. Am căscat ochii când l-am auzit și m-a cuprins dintr-odată o rușine mare. Dar ne-am împrietenit, am petrecut niște timp împreună, plimbându-ne prin acel parc. Ne-a povestit viața lui și noi i-am povestit despre ale noastre.
Unde ai avut cele mai frumoase aplauze?
Cele mai frumoase aplauze le-am avut în China. Într-un turneu am jucat trei spectacole. Iar la primul spectacol s-a petrecut o întâmplare interesantă. Am început spectacolul, dar pe la jumătatea lui, spectatorii au început să huiduie. Noi, actorii, ne uitam unii la alții mirați, nu știam ce se întâmplă. La un moment dat, când erau prea puternice zgomotele în sală, am decis să ieșim să aflăm ce se întâmplă. Au fost niște probleme tehnice, și nu mai funcționa supratitrarea. Publicul nu mai înțelegea ce spunem, spectacolul fiind în română, și protesta să se oprească reprezentația, ca să se rezolve problema.
După zece minute am reluat spectacolul de unde a început să existe problema titrării. Am revenit pe scenă în aplauze. După ce s-a terminat spectacolul, am primit niște aplauze impresionante. Câteva minute oamenii aceia au aplaudat încontinuu! Am primit cele mai frumoase aplauze din viața mea, m-am simțit minunat! Fiecare dintre noi a primit și un buchet de flori. La un moment dat, Marius (Turdeanu) aruncă buchetul în public, și spectatorii au sărit să-l prindă. Eu, mai timid, l-am aruncat și eu, iar lumea a reacționat la fel.
Ca actor, mori de foame?
E un stereotip des întâlnit faptul că ”dacă ești actor, mori de foame”. Nu, nu e adevărat. Poți să mori de foame cu orice meserie. Dacă nu muncești, nu te străduiești, nu reușești. Poate salariile de actor sunt mici pentru standardele ce le impune societatea, dar nu mori de foame. Iar bucuriile și satisfacțiile mele nu vin exclusiv din lucruri pe care le pot cumpăra. Sunt de părere că trebuie să faci exact ceea ce vrei tu în viață, fără să asculți de gura lumii.
Zi-mi o năzbâtie din copilărie!
Verile până la 12-13 ani le-am petrecut la țară, la bunicul din partea mamei. În spatele livezii bunicului meu un vecin și-a pus porumb. Era o zi călduroasă de iulie, deci porumbul era încă verde. Eu, împreună cu un verișor de-al meu, ne jucam prin livadă. La un moment dat, mi s-a părut interesant să încep să fac scheme de karate pe porumbul vecinului și am început să rup la porumb vreo câteva rânduri bune. Dintr-o altă grădină, o vecină striga după noi: ”Voi ce faceți aici?” Eu, în momentul când am auzit-o, m-am culcat la pământ, dar vărul meu a rămas în picioare. Pe mine nu mă observase acolo stând ghemuit. Stând el în picioare, îmi spune cu naivitate: ”Horia, dar de ce te ascunzi? Ridică-te”. Lui nu i se părea că a făcut ceva rău, sincer nici mie la momentul acela, dar am acționat instinctiv. Nu am fost pedepsiți prea aspru, doar ne-au pus bunicii să punem din porumbul nostru doi saci, cam cât am stricat noi.
Ce miros și gust îți aduce aminte de copilărie?
Când simt miros de tei mă gândesc la Satu Mare. Nu știu, gândul mă duce undeva în gimnaziu. Sau mirosul prafului când se ridică. Acesta mă duce în verile petrecute la țară. Și nu mai zic de gustul supei de vișine; acesta pot spune că mi-a marcat copilăria.
La finalul anului trecut, Comisia juridică a Camerei Deputaților din România a propus un proiect de lege potrivit căruia persoana care vrea să meargă pe bicicletă sau trotinetă pe drumurile publice trebuie să aibă vârsta minimă de 16 ani. Tot în respectivul proiect de lege s-a impus obligativitatea purtării căștii de protecție, iar în cazul trotinetelor electrice în regim de self-service se va completa un chestionar de 5 întrebări obligatorii în aplicație, referitoare la legislația rutieră.
Județul Sibiu se poate mândri, la nivel național, cu numeroasele piste de biciclete, iar acesta e un motiv de bucurie. În august, Primăria Sibiu a inaugurat cei 3,6 de pistă pentru biciclete în dublu sens, iar în decembrie 2023, municipalitatea anunța că a semnat contractul pentru o nouă pistă, care pornește din parcul Sub Arini spre Zoo, în lungime de aproape 2 km.
Chiar dacă stăm bine la capitolul piste de biciclete, numărul accidentelor în care sunt implicați bicicliștii este în ușoară creștere.
39 de bicicliști implicați anul trecut în accidente
Despre legislație, siguranță și prevenire am vorbit cu Ionuț Natea, Inspector Principal de Poliție în cadrul Serviciului Rutier Sibiu, IPJ Sibiu. Anul trecut, pe raza Municipiului Sibiu, din totalul de 285 de accidente de circulație soldate cu victime omenești, în 39 dintre acestea au fost implicați bicicliști. Din cele 39 de evenimente, în 21 de cazuri, vinovați de producerea accidentelor au fost conducătorii bicicletelor, două fiind soldate cu vătămarea corporală gravă și 19 cu vătămarea corporală ușoară a acestora, iar în cazul a 18 accidente rutiere produse anul trecut, vina a aparținut conducătorilor de autovehicule, soldându-se cu vătămarea corporală ușoară a bicicliștilor.
„În ceea ce privește situația actuală a evenimentelor produse de la începutul anului până în prezent, au fost înregistrate 4 accidente rutiere în care a fost implicată această categorie de participanți la trafic. Două din vina bicicliștilor și două din vina conducătorilor auto. Din nefericire, însă, din cele patru evenimente, unul s-a soldat cu decesul biciclistului, iar celelalte 3, cu rănirea ușoară a acestora”, ne spune Inspector Principal de Poliție.
De unde începe totul
Așa cum bine știm, totul începe de la educație. Și aici nu ne referim doar la regulile de circulație pe străzile publice. O educare temeinică poate reduce accidentele, iar această educație trebuie oferită de părinte copilului încă de la cea mai fragedă vârstă.
„Din punctul meu de vedere, bicicleta trebuie utilizată cât mai devreme de către copii, pentru a-i ajuta să deprindă abilități fizice, de coordonare și echilibru, dar această pregătire trebuie realizată de către părinți într-un spațiu sigur. Astfel încât, la vârsta de 14 ani, când legislația actuală permite deplasarea tinerilor cu bicicleta sau cu trotineta electrică pe carosabil, aceștia să fie pregătiți fizic și conștienți de riscurile asociate cu participarea la traficul rutier și, totodată, să se poată bucura în siguranță de beneficiile pe care le oferă aceste vehicule în circulația rutieră. Subliniez, astfel, necesitatea pregătirii corecte si temeinice a copiilor înainte de a începe să circule cu bicicleta pe străzi aglomerate, pentru a putea fi capabili să controleze cu ușurință bicicleta, să cunoască modalitatea de semnalizare la efectuarea manevrei de schimbare a direcției de mers și să acorde prioritate în mod adecvat celorlalți participanți la trafic”, explică Ionuț Natea.
Un aspect important pe care Ionuț Natea l-a scos în evidență este și faptul că trotineta electrică este acel vehicul pe care utilizatorul îl poate folosi, în condițiile legii, doar pentru deplasarea pe direcția înainte, pe sectoarele de drum pe care limita de viteză este de cel mult 50 km/h, iar schimbarea direcției de mers se realizează prin coborârea de pe trotinetă, urmând ca utilizatorul ei să traverseze strada ca pieton în toate situațiile în care se realizează un viraj la stânga.
Cum responsabilizăm adolescenții
Inspectorul Principal de Poliție în cadrul Serviciului Rutier Sibiu ne spune că, din păcate, este demonstrat faptul că marea majoritate a oamenilor învață cel mai bine din experiența personală. Situație care pentru ei, polițiștii rutieri, este îngrijorătoare, având în vedere traumele pe care le generează fiecare eveniment rutier și cum afectează acesta participanții la trafic: „Din dorința de a reduce numărul accidentelor rutiere și, implicit, a consecințelor acestora, organizăm permanent activități de informare și educare rutieră în cadrul cărora realizăm ateliere de pregătire, în parteneriat cu ONG-uri din domeniul mobilității, pentru a oferi tinerilor șansa de a-și dezvolta abilitățile, cunoștințele legislative și, de ce nu, încrederea în sine, întrucât cunoașterea înseamnă putere si încredere. Împărtășind cu aceștia situațiile de risc și pericolele existente în trafic, dar și consecințele unui posibil accident, avem convingerea că îi ajutăm să conștientizeze riscurile și îi responsabilizăm”.
De ce se produc accidentele
„Există mai multe cauze pentru numărul ridicat de accidente rutiere în care sunt implicați bicicliștii. În primul rând, trebuie să amintesc faptul că bicicleta reprezintă o categorie de vehicule cu elemente de siguranță reduse, pentru care, potrivit legislației în vigoare, nu există obligația participării la o pregătire practică sau teoretică înainte de utilizarea ei in trafic. De asemenea, aceasta devine tot mai prezentă în circulația rutieră, reprezentând, pentru o bună parte din comunitate, o soluție de deplasare fluentă pe străzile din municipiul Sibiu. Este o alternativă eficienta de deplasare raportat la numărul tot mai mare de autovehicule care, în timpul orelor de vârf, generează ambuteiaje, punând adesea la încercare răbdarea conducătorilor auto”, mărturisește Ionuț Natea.
Astfel, în acest context al circulației rutiere, neatenția participanților la trafic, atât a bicicliștilor, cât și a șoferilor, manifestată prin încălcarea unor reguli de circulație referitoare la: acordarea priorității de trecere a vehiculelor, asigurarea la schimbarea direcției de mers, la modul în care se realizează debarcarea sau a altor preocupări avute în timpul conducerii, generează producerea de accidente rutiere. La toate aceste cauze se adaugă și vizibilitatea redusă a bicicliștilor, precum si lipsa unei pregătiri teoretice în ceea ce privește legislația rutieră și normele de circulație pe drumurile publice.
Care este cea mai întâlnită greșeală pe care o fac bicicliștii? Dar șoferii?
Ionuț Natea ne mărturisește că o greșeală general întâlnită în circulația rutieră, nu doar la cele două categorii de participanți la trafic, este minimizarea situațiilor de risc pornind de la ideea, eronată, de altfel, că „mie nu mi se poate întâmpla”.
„Referindu-ne strict la greșelile bicicliștilor, acestea sunt neglijarea respectării regulilor de circulație și a semnelor rutiere, nesemnalizarea luminoasă corespunzătoare pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate redusă, neatenția. Putem observa adesea, în special adolescenți, mergând pe bicicletă purtând căști la care ascultă muzică la un volum crescut sau folosind telefonul și ignorând efectiv situațiile de pericol. O altă greșeală este și viteza crescută de rulare, care, coroborată cu altele din cele amintite, conduce la imposibilitatea evitării anumitor situații de risc.
Pe de altă parte, cea mai întâlnită greșeală pe care o fac șoferii ar putea fi neglijarea bicicliștilor și neacordarea suficientă a spațiului și respectului cuvenit acestora pe drumurile publice. Aceștia ignorând faptul că există o diferență considerabilă a raportului de forță între cele două categorii de vehicule. Îi sfătuim și pe unii și pe alții să circule prudent și responsabil, amintindu-le faptul că o bicicletă prezentă în trafic poate reprezenta un loc de parcare în plus, mai puțină poluare și o fluență a traficului mai bună”, afirmă Ionuț Natea.
Sfaturi pentru cei care, din criză de timp, merg cu bicicleta pe trotuar
Ionuț Natea îi sfătuiește pe toți participanții la trafic să respecte legea și să fie conștienți că pentru a fi respectați în trafic. O deplasare pe segmentul de drum destinat circulației pietonilor poate fi comparată cu oprirea autovehiculelor pe pista de biciclete sau invadarea „drumului de cicliști” de către pietoni pentru o deplasare pe promenadă. Mai mult decât atât, într-o notă mai serioasă, trebuie să fie conștienți de faptul că în situația acroșării unui pieton și rănirea acestuia, sunt întrunite toate condițiile producerii unui accident rutier, ceea ce implică întocmirea unor acte procedurale pentru cercetarea săvârșirii infracțiunii de vătămare corporală din culpă și antrenează răspunderea penală și civilă.
Cu toate acestea, există anumite segmente de drum în care bicicliștilor le este permis să circule pe anumite porțiuni din zonele pietonale în anumite condiții, mai ales atunci când bicicleta este utilizată, mai degrabă ca o modalitate de relaxare, și unde cele două categorii de participanți la trafic împart drumul într-un mod sigur și relaxat.
Cum putem evita accidentele? Ce putem face noi, ca bicicliști? Dar administrația și autoritățile?
„În primul rând, biciclistul are obligația de a fi permanent atent în trafic și conștient de faptul că aceleași drepturi și obligații îi sunt opozabile ca și oricărui alt conducător de vehicul. În situația în care acesta nu deține permis de conducere sau nu a urmat cursurile unei școli de șoferi, este necesar să își însușească toate noțiunile legislative referitoare la circulația bicicletelor pe drumurile publice. Totodată, un rol important în protecția lui îl au utilizarea echipamentului de protecție, semnalizarea corespunzătoare și starea de funcționare a bicicletei.
În ceea ce privește administrația locală, îi încurajăm să continue dezvoltarea infrastructurii dedicate circulației bicicletelor și întreținerea celei existente. Delimitarea pistei de biciclete de carosabil, ca nou concept definit recent de legislație sub numele de drum pentru cicliști, este importantă și contribuie la sporirea gradului de siguranța a bicicliștilor.
Noi, în calitatea de autoritate de supraveghere a siguranței rutiere o să continuăm atât activitățile de impunere a legii, dar mai ales cele de informare și educare rutieră împreună cu administrația locală, unitățile de învățământ, partenerii noștri din societatea civilă și membri ai comunității, toți interesați de siguranța bicicliștilor”, clarifică Inspectorul Principal.
Cum trebuie să îți dotezi bicicleta dacă circuli pe drumurile publice
Ghidon – sistemul de direcție al bicicletei trebuie să fie funcțional, astfel încât să poți schimba direcția și să eviți obstacolele cu ușurință;
Far alb și galben – acest far, indiferent că are lumină albă sau galbenă, trebuie poziționat în partea din față a bicicletei. Poate fi un far clasic sau cu LED și trebuie să îți ofere vizibilitate pe timp de noapte, dar și să te facă vizibil vehiculelor care circulă din direcția opusă;
Far roșu – acesta trebuie montat în partea din spate a bicicletei, astfel încât să poți fi observat în trafic de vehiculele care vin din spate;
Un dispozitiv fluorescent-reflectorizant roșu (catadiopter) – în partea din spate a bicicletei trebuie să montezi cel puțin un astfel de dispozitiv, care devine vizibil atunci când este luminat de farul unei mașini sau de o altă bicicletă. Acest dispozitiv este considerat un element pasiv de siguranță;
Alte dispozitive fluorescent-reflectorizante (ochi-de-pisică) – care trebuie montate pe spițele roților, iar atunci când roțile sunt în mișcare, acestea vor forma un cerc continuu. De regulă, aceste dispozitive au culoarea portocalie, însă poți opta și pentru benzi reflectorizante lipite pe cauciuc;
Claxon – bicicliștii pot să își monteze pe bicicletă claxoane, similare ca tonalitate și intensitate cu cele ale autovehiculelor.
Conform reglementărilor din codul rutier, interdicțiile bicicliștilor sunt următoarele:
să iei lecții de mers pe bicicletă pe drumurile intens circulate, dacă încă nu știi să conduci o bicicletă;
să mergi cu bicicleta pe trotuare, în lipsa pistelor special amenajate;
să circuli doar cu o singură mână pe ghidon sau fără să ai ambele picioare pe pedale;
să mergi în paralel cu alt biciclist;
să transporți o altă persoană pe bicicletă, cu excepția copiilor cu vârsta până în șapte ani, care trebuie transportați doar în scaune de bicicletă omologate (cu marcaj CE), iar bicicleta trebuie condusă de o persoană majoră. Bicicletele care sunt special create pentru mai multe persoane, precum bicicletele tandem sau cargo bikes, nu au această interdicție;
să circuli cu bicicleta atunci când există defectiuni tehnice la frâne sau nu ai semnale sonore de avertizare;
să te ții de un alt vehicul aflat în mers, să fii remorcat sau să fii impins ori tras de o persoană care se află în alt vehicul;
să traversezi strada pe trecerile de pietoni în timp ce ești pe bicicletă;
să mergi cu bicicleta când străzile sunt acoperite de gheață, polei sau zăpadă;
să mergi cu bicicleta fără să menții contactul roților cu solul;
să mergi cu bicicleta pe autostradă;
să stationezi cu bicicleta pe drumurile publice pe timp de noapte;
să circuli fără să porți îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante în afara și în interiorul localităților unde nu funcționează iluminatul public, de când se înnoptează și până în zorii zilei sau când vizibilitatea este redusă;
să circuli cu bicicleta pe alte benzi decât cea de lângă bordură sau acostament, exceptând cazurile în care trebuie să te încadrezi regulamentar ca să virezi la stânga în intersecții;
să circuli cu bicicleta sub influența alcoolului, a produselor sau substanțelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora;
să transporți orice fel de obiecte care incomodează sau pun în pericol conducerea bicicletei sau ceilalți participanți la trafic.
Loteria Română lansează lozul răzuibil cu cel mai mare premiu pus în joc vreodată pentru un astfel de produs, 5 milioane de lei.
„Loteria Română îşi diversifică portofoliul de produse cu lozul „Magnific” 5.000.000 lei, lozul răzuibil cu cel mai mare premiu cap de afiş pus în joc vreodată de Loteria Română pentru un astfel de produs.
Noul loz este o invitaţie de a-şi încerca norocul pe care Loteria Română o adresează tuturor jucătorilor care cred în şansa lor de a câştiga premii „magnifice”, se precizează într-un comunicat al companiei.
Lozul Magnific 5.000.000 lei are patru zone de joc, iar designul este în patru variante de culori.
Preţul acestui loz este de 20 de lei, iar Loteria Română a pus în joc 941.212 câştiguri în valoare totală de 40,85 milioane lei.
Câştigurile sunt în valoare de 20 de lei, 50 de lei, 100 de lei, 200 de lei, 500 de lei, 1.000 de lei, 10.000 de lei şi 100.000 de lei.
Cele mai mari premii care pot fi câştigate sunt în valoare de 5 milioane de lei fiecare.
Motivația pentru a candida la Primăria Sibiu: „Îmi voi depune candidatura pentru un al treilea mandat de primar al municipiului. O fac cu convingere, determinare și o fac cu promisiunea că mă voi implica 100% în finalizarea proiectelor pe care mi le-am propus. Unele sunt în stadiu avansat, altele incipient, dar asigură dezvoltarea pe care am pornit din 2000”, a spus Astrid Fodor, primarul Sibiului, în conferința de lansare a candidaților FDGR pentru Primăria Sibiu și Consiliul Județean.
Astrid Cora Fodor și-a anunțat candidatura pentru un nou mandat de primar al Sibiului din partea FDGR. Aceasta pleacă în cursa electorală pentru alegerile locale din 9 iunie cu gândul la continuitate în plan administrativ, având în vedre că se află de aproape 10 ani în funcția de primar al Sibiului, de la începutul lunii decembrie 2014. Un deceniu în care a dezvoltat Sibiul pe aceeași linie administrativă a predecesorului său, Klaus Iohannis, devenit, în 2014, președintele României. În acest interval, Astrid Fodor a încheiat două mandate de primar complete (2016 – 2020 și 2020 – 2024), iar acum se gândește la un al treilea mandat în fruntea Sibiului.
În cazul unei victorii, la alegerile din 9 iunie, la Primăria Sibiu, în 2028, la finalul noului mandat, Astrid Fodor l-ar egala pe fostul primar al Sibiului, Klaus Iohannis, în topul longevității primarilor Sibiului de după Revoluție. Practic, fiecare ar ajunge la 14 ani ca primar în fruntea Sibiului și 28 de ani pentru FDGR în adminsitrarea fiefului sașilor din Transilvania.
Cine este Astrid Cora Fodor?
Economistă, Astrid Fodor și-a început cariera la o întreprindere din Mediaș. După doar un an, a revenit la Sibiu, unde s-a angajat la fabrica Libertatea. Aici a activat timp de 23 de ani, până când societatea și-a închis afacerea, iar apoi a început să se ocupe de finanțele Consistoriului Evanghelic. „Nu mi-a fost greu să mă impun. Și nu îmi este greu să mă impun. Dacă femeia are calitățile necesare pentru un lider, să fie, dacă le are bărbatul, să fie… Deci nu are niciun fel de relevanță, din punctul acesta de vedere, dacă ești bărbat sau femeie”, susține Astrid Fodor, în urma unei declarații făcute mass-mediei în momentul în care a devenit pentru prima dată primar al Sibiului.
Sub mandatele de primar ale lui Astrid Fodor, municipiul Sibiu a continuat trendul ascendent pentru dezvoltarea economică și social-culturală. Și pentru noul mandat, aceasta va concura sub același principiu ca și în mandatele anterioare: „Campania mea se va concentra pe proiecte, așa cum a fost fiecare campanie. Nu mă voi concentra pe contracandidați”. În aceste condiții, factorul politic aproape că nu va conta. Trebuie menționat că în cele mai multe situații a fost sprijinită de întreg Consiliul Local Sibiu, nu numai de aleșii FDGR.
În mandatele sale, s-au reabilitat 159 de străzi de pământ, s-au modernizat 103 străzi, au fost construite noi drumuri de legătură și s-au reabilitat cele 16 cartiere de blocuri. De asemenea, s-a finalizat un nou pod peste Cibin, altul extins și modernizat, s-a realizat prima parcare din Hipodrom și iluminatul public, care e eco-eficient în proporție de 64%. La mobilitate, s-a înlocuit flota de autobuze. S-au construit peste 18 km de piste noi de biciclete, patru crește noi cu 275 de locuri, două noi grădinițe și două supraetajate aproape 270 de locuri. În ceea ce privește investiția în petrecerea timpului liber, aminitm noul stadion municipal, parcul de agrement Lacul lui Binder, skatepark-ul din zona Obor și derularea zonei de agrement Gușterland.
Întrebările Sibiu 100%
Care este cea mai importantă realizare a dumneavoastră în plan personal?
Faptul că am reușit să îmi educ copiii ca oameni de bine, pregătindu-i pentru viață. Acum amândoi băieții mei sunt la casele lor și suntem alături unii de ceilalți, susținându-ne reciproc. Aceasta este cea mai mare satisfacție, cred, pentru orice părinte.
Care este cea mai mare realizare pe plan profesional?
Fără îndoială, faptul că sunt primar ales al Sibiului, la al doilea mandat. Eu m-am născut în Sibiu și iubesc acest oraș. Să pot face în mod direct ceva pentru Sibiu, din calitatea de primar, să pot să contribui la dezvoltarea lui, este o realizare de care sunt onorată. Am avut șansa să văd din poziția de consilier local, mai apoi de viceprimar și, de 8 ani ca primar, cum acest oraș s-a trezit la viață și a înflorit.
După Sibiu, care este orașul dumneavoastră preferat, din România sau din toată lumea aceasta frumoasă?
Sibiul ESTE orașul meu preferat. Cu Piața Mare și întreg centrul animat de evenimente și de viață, cu liniștea din parcuri sau din Piața Huet. Îl iubesc. Sigur că am găsit frumosul peste tot în România și în lume, în orașe mai mari sau mai mici. România e frumoasă, cu peisaje de vis, locuri deosebite și oamenii care m-au surprins nu de puține ori în mod pozitiv. Orașele europene mi-au servit de multe ori ca inspirație în anumite soluții pe care le-am aplicat, adaptat Sibiului. Dar Sibiul este acasă și rămâne singurul preferat, pentru că mă leagă de acesta o emoție pe care nu am găsit-o în nici un alt loc pe care l-am vizitat.
O tânără de 22 de ani a murit, iar un alt tânăr, de 21 de ani, este în stare critică la spital după un accident rutier produs sâmbătă noaptea.
Sâmbătă noaptea, în jurul orei 23.50, polițiștii Biroului Rutier Mediaș au intervenit la un accident deosebit de grav, produs pe Drumul Județean 143A, în afara localității Laslea.
Din primele cercetări efectuate a rezultat că, în timp ce conducea un autoturism pe Drumul Județean 143A spre Drumul Național 14, o tânără în vârstă de 22 de ani, din județul Mureș, a pierdut controlul direcției de deplasare și a intrat în coliziune cu un copac de pe partea dreaptă a sensului de mers.
„Din păcate, în urma impactului, a rezultat decesul conducătoarei auto, dar și rănirea gravă a pasagerului din autoturism, un tânăr în vârstă de 21 de ani, tot din județul Mureș.
În cauză, la nivelul Biroului Rutier Mediaș, se efectuează cercetări în cadrul unui dosar penal care vizează săvârșirea infracțiunilor de ucidere din culpă, respectiv vătămare corporală din culpă”, a precizat purtătorul de cuvânt al IPJ Sibiu, Elena Welter.
„La fața locului au fost mobilizate două echipaje SMURD dintre care unul cu medic, o ambulanță SAJ și un echipaj SMURD din cadru ISU Mureș (Sighișoara).
În autoturism erau două persoane, un bărbat în vârstă de 21 de ani conștient și o femeie în vârstă de 22 de ani în stop cardio-respirator.
Ambele victime erau încarcerate. S-au efectuat manevre de descarcerare.
Echipajul SAJ și SMURD Sighișoara au preluat femeia și au aplicat de îndată protocolul de resuscitare, deplasându-se spre spitalul din Sighișoara. În cele din urmă, femeia a decedat la spital.
Bărbatul a primit îngrijiri medicale întrucât a suferit multiple traumatisme și a fost transportat spre UPU Sibiu, devenind inconștient.
A fost transportat de echipajul SMURD cu medic la UPU Sibiu inconștient și intubat”, spune purtătorul de cuvânt al ISU Sibiu, sublocotenent Andreea Ștefan.
