Acasă Blog Pagina 718

ULTIMA ORĂ: Șoferiță de 19 ani, rănită după un accident rutier

Vasile Antipa
-
0
ULTIMA ORĂ: Șoferiță de 19 ani, rănită după un accident rutier

O tânără de 19 ani a fost rănită, sâmbătă dimineața, într-un accident rutier produs pe DN 1, în localitatea Miercurea Sibiului.

„Din primele cercetări efectuate la fața locului a rezultat că, în timp ce conducea un autoturism pe DN 1, având direcția de deplasare Miercurea Sibiului – Sibiu, la km 346 + 100 m, o tânără de 19 ani din județul Alba a pierdut controlul direcției de deplasare și a ieșit în afara părții carosabile.

În urma accidentului rutier, conducătoarea auto a suferit vătămări corporale și a fost transportată la spital”, spune Isabela Brad, purtătorul de cuvânt al IPJ Sibiu.

Polițiști efectuează cercetări pentru stabilirea tuturor circumstanțelor producerii accidentului rutier și luarea măsurilor legale.

„Un echipaj SMURD și o autospecială de stingere cu apă și spumă au intervenit de urgență pe DN1 în localitatea Miercurea Sibiului, la un autoaccident rutier.

O tânără în vârstă de aproximativ 19 de ani care a suferit un traumatism cranian a fost transportată la UPU Sibiu conștientă„, spune Raluca Marcu, purtătorul de cuvânt al ISU Sibiu.

FOTO: Arhivă

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

FOTO: Donații pentru mămici la Spitalul Municipal Mediaș din partea Asociației Fran-Mediensis

Vasile Antipa
-
0
FOTO: Donații pentru mămici la Spitalul Municipal Mediaș din partea Asociației Fran-Mediensis

Asociația Fran-Mediensis a continuat acțiunile de sprijinire a proaspetelor mămici internate la secția de neonatologie a Spitalului Municipal Mediaș.

Este vorba de o nouă donație de haine tricotate pentru bebeluși, primită de data aceasta din partea asociației franceze Amis Sans Frontières Meurthe et Moselle.

Membrii Asociației Fran-Mediensis au revenit vineri 19 decembrie la Spitalul Municipal Mediaș și au fost însoțiți de personalul secției de Neonatologie în saloanele unde se află mămici care au născut sau care urmează să nască zilele următoare.

Aici au oferit acestora hăinuțele și trusourile donate de asociația franceză Amis Sans Frontières Meurthe et Moselle, cu dorința de a le aduce o bucurie cu ocazia apropierii sărbătorilor de iarnă.

Asociatia Fran-Mediensis se află la a doua acțiune consecutivă a lunii decembrie în colaborare cu secția de Neonatologie a Spitalului Municipal Mediaș.

Membrii Asociației au fost sprijiniți în demersul lor de personalul medical al secției de Neonatologie în frunte cu medicul Irina Muțiu.

Asociația franceză Amis Sans Frontières (Prieteni fără Frontiere) oferă haine pentru bebeluși și articole tricotate mămicilor aflate într-o situație materială precară.

De-a lungul timpului au existat mai multe colaborări între membrii asociației franceze și Asociația Fran-Mediensis din municipiul Mediaș.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

„Lift pentru viață”: propunere pentru montarea de lifturi în blocurile cu 3 și 4 etaje

Vasile Antipa
-
0
„Lift pentru viață”: propunere pentru montarea de lifturi în blocurile cu 3 și 4 etaje

Fostul ministru al Justiției, Robert Cazanciuc, a depus un proiect de lege care vizează construirea de lifturi în blocurile cu trei și patru etaje ridicate înainte de 1990.

Robert Cazanciuc a anunțat că a depus la Senat proiectul de lege pentru lansarea Programului Național „Lift pentru Viață”, destinat montării de lifturi în blocurile vechi de trei și patru etaje construite înainte de 1990.

Potrivit inițiatorului, programul se adresează în special persoanelor vârstnice și celor cu dizabilități și ar urma să se aplice în aproximativ 90.000 de blocuri din întreaga țară.

În total, măsura ar putea îmbunătăți condițiile de locuire pentru circa 3,8 milioane de persoane.

Proiectul prevede, într-o primă etapă, derularea unui program pilot care să includă 100 de blocuri, repartizate la nivel național, câte unul sau mai multe în fiecare județ.

Implementarea ar urma să fie realizată prin Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației.

Rezultatele acestui proiect pilot ar urma să stea la baza solicitării României pentru o linie de finanțare dedicată în cadrul bugetului Uniunii Europene pentru perioada 2028- 2034.

Inițiatorul susține că programul are atât un impact social, prin facilitarea accesului în locuințe pentru persoanele cu mobilitate redusă, cât și unul economic, prin crearea de noi locuri de muncă în domeniul construcțiilor și serviciilor conexe.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

FOTO: Audiențe printre morminte. Biroul unui viceprimar din România a fost mutat în CIMITIR

Vasile Antipa
-
0
FOTO: Audiențe printre morminte. Biroul unui viceprimar din România a fost mutat în CIMITIR

Un conflict politic local din Drăgășani, județul Vâlcea, a luat o turnură neobișnuită: biroul viceprimarului a fost relocat în incinta cimitirului „Eternitatea”.

Viceprimarul Ștefan Nedelcu susține că mutarea ar fi o formă de răzbunare din partea primarului, în timp ce edilul, Costinel Stoica, susține că decizia a fost determinată doar de lucrările de renovare din clădirea primăriei.

Viceprimarul Nedelcu a descris condițiile neobișnuite ale noului său birou: „Un birou doi pe doi, lumina abia am făcut-o în această dimineață, fără internet. Chiar în incinta cimitirului, între morminte”.

El susține că mutarea este motivată politic, ca represalii pentru faptul că nu a fost de acord cu un proiect inițiat de primărie.

„Am propus un proiect de hotărâre ca primăria să doneze legal cadouri către instituțiile de învățământ școlar și preșcolar. I-am reproșat că nu s-au ținut de cuvânt. Probabil, așa o gândesc eu, a fost un motiv de marginalizare, răzbunare”, a afirmat viceprimarul.

Primarul Stoica respinge acuzațiile și explică că relocarea biroului viceprimarului este temporară: „Biroul s-a mutat în biroul administratorului cimitirului în perioada în care biroul viceprimarului se află în lucrări de întreținere, conform contractului. Este un birou cu condiții foarte bune”.

„Dragi cetățeni ai municipiului Drăgășani,

În urma unei înștiințări oficiale primite de la domnul primar Costinel Stoica, vă informez că, începând cu 19 decembrie 2025, activitatea mea se va desfășura temporar din biroul administratorului Cimitirului „Eternitatea”.

Da, ați citit bine. În cimitir.

Acolo voi primi audiențe și solicitări, iar indiferent de locație, rămân în slujba cetățenilor municipiului Drăgășani, cu aceeași responsabilitate.

Viceprimarul nu pleacă. Viceprimarul muncește. Chiar și din „Eternitatea”.

Vă aștept la audiențe.

Pentru Drăgășani. Pentru oameni”, a scris Ștefan Nedelcu pe Facebook.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Dosar penal pentru un sibian care a furat trei brazi

Vasile Antipa
-
0
Dosar penal pentru un sibian care a furat trei brazi

Joi, polițiștii din cadrul Secției nr.4 Poliție Rurală Porumbacu de Jos au fost sesizați direct de către un lucrător din cadrul Ocolului Silvic Arpaș cu privire la faptul că în extravilanul localității Cârțișoara în fondul forestier au fost identificate 7 cioate de brad.

„Polițiștii s-au deplasat la fața locului unde au identificat cele 7 cioate, ocazie cu care lucrătorul din cadrul Ocolului Silvic Arpaș le-a indicat vehiculul persoanei care ar fi tăiat și sustras materialul lemnos.

Astfel, la intrarea în localitatea Porumbacu de Jos, polițiștii au procedat la identificarea și oprirea în trafic a vehiculului respectiv, la volanul căruia se afla un tânăr de 27 din localitatea Dobârca, care transporta în portbagaj trei brazi.

În urma verificărilor efectuate a rezultat faptul că tânărul ar fi tăiat și sustras cantitatea de 0,5 mc lemn specia brad.

Cercetările vor fi continuate de către polițiștii din cadrul Secției nr. 4 Poliție Rurală Porumbacu de Jos într-un dosar de cercetare penală, deschis sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de tăiere fără drept și furt de arbori din fondul forestier național„, spune Alecsandra Rugaci, purtătorul de cuvânt al IPJ Sibiu.

FOTO: Arhivă

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Diferențele dintre cauciucurile de iarnă și cele all-season când conduci în zone montane

Publicitate
-
0
Diferențele dintre cauciucurile de iarnă și cele all-season când conduci în zone montane

Atunci când plănuiești o călătorie prin peisajele spectaculoase ale munților în sezonul rece, siguranța la volan devine o prioritate. Alegerea anvelopelor potrivite poate face diferența între o experiență plăcută și una stresantă. În acest articol vei descoperi ce opțiuni sunt mai potrivite pentru tine: cauciucurile de iarnă special concepute pentru condiții extreme sau cele all-season, care promit versatilitate în orice anotimp.

Cuprins

  1. Cum funcționează cauciucurile de iarnă în condiții montane
  2. Adaptabilitatea cauciucurilor all-season pe drumurile montane
  3. Durabilitate și uzură: la ce să te aștepți
  4. Factorii de siguranță pe drumurile de munte
  5. Costuri și eficiență: investiția inteligentă

1. Cum funcționează cauciucurile de iarnă în condiții montane

Când vine vorba de conducerea în condiții montane pe timp de iarnă, cauciucurile de iarnă sunt proiectate special pentru a-ți oferi aderența și controlul de care ai nevoie. Acestea sunt fabricate din compuși de cauciuc care rămân flexibili și la temperaturi scăzute, asigurând astfel o aderență optimă pe drumurile acoperite de zăpadă sau gheață. De asemenea, profilul lor adânc și canelurile extra late contribuie la evacuarea eficientă a zăpezii și a apei, reducând riscul de acvaplanare. În zonele montane, unde condițiile se pot schimba rapid, cauciucurile de iarnă îți asigură stabilitatea mașinii chiar și pe pante abrupte sau în curbe strânse. Astfel, cercetează cu atenție oferta de cauciucuri de iarnă de pe janta.ro și alege pneurile potrivite în deplină cunoștință de cauză.

2. Adaptabilitatea cauciucurilor all-season pe drumurile montane

Cauciucurile all-season reprezintă o soluție versatilă pentru cei care doresc să evite schimbarea sezonieră. Acestea sunt proiectate pentru a face față unei varietăți de condiții meteorologice, oferindu-ți un echilibru între performanța pe vreme blândă și capacitatea de a gestiona condiții mai dificile. Pe drumurile montane însă, adaptabilitatea lor poate fi limitată. Deși profilul lor este mai adânc decât al cauciucurilor de vară și conține elemente pentru a îmbunătăți aderența pe suprafețele umede, cauciucurile all-season pot să nu aibă aceeași tracțiune pe zăpadă și gheață ca cele de iarnă.

3. Durabilitate și uzură: la ce să te aștepți

Durabilitatea și uzura anvelopelor sunt factori esențiali de considerat atunci când alegi între cauciucurile de iarnă și cele all-season, mai ales în contextul condusului pe drumuri montane. Cauciucurile de iarnă, datorită compoziției lor speciale, sunt create pentru a rămâne flexibile la temperaturi scăzute, dar pot suferi uzură precoce dacă sunt utilizate pe drumuri uscate sau la temperaturi ridicate. În schimb, cauciucurile all-season sunt concepute pentru a oferi o durată de viață mai lungă, având o compoziție care se adaptează la o gamă variată de condiții climatice. Cu toate acestea, pe drumurile montane și în condiții severe de iarnă, aceste cauciucuri pot să nu ofere aceeași performanță și siguranță ca cele de iarnă, și, din cauza tracțiunii limitate, pot să se uzeze mai rapid în condiții de zăpadă și gheață.

4. Factorii de siguranță pe drumurile de munte

Cauciucurile de iarnă sunt ideale datorită aderenței superioare pe suprafețe alunecoase. Presiunea anvelopelor trebuie verificată regulat, deoarece fluctuațiile de temperatură pot afecta performanța acestora. Asigură-te că sistemele de frânare și direcție sunt în stare optimă, întrucât drumurile de munte pot avea curbe strânse și pante abrupte care necesită reacții rapide. Vizibilitatea este un alt aspect important. Păstrează farurile curate și funcționale și ai grijă să ai suficient lichid de parbriz rezistent la temperaturi joase. Dotarea cu lanțuri pentru zăpadă este, de asemenea, vitală pe sectoarele de drum necurățate. Nu în ultimul rând, adaptează viteza la condițiile de drum și folosește frâna de motor pe coborâri pentru a preveni supraîncălzirea frânelor.

5. Costuri și eficiență: investiția inteligentă

Alegerea dintre anvelopele de iarnă și cele all-season poate fi percepută inițial prin prisma costului inițial de achiziție, unde cauciucurile de iarnă pot părea mai costisitoare. Totuși, acestea reprezintă o investiție inteligentă, oferind performanță și siguranță sporită pe drumurile alunecoase. În schimb, cauciucurile all-season pot părea mai economice pe termen scurt, datorită versatilității și a necesității mai reduse de a le schimba în funcție de sezon. Totuși, compromisul vine la nivel de performanță pe zăpadă și gheață, ceea ce poate duce la un consum mai ridicat de carburant sau chiar la cheltuieli adiționale neprevăzute din cauza uzurii accelerate în condiții dificile.

Așadar, alegerea între cauciucurile de iarnă și cele all-season pe drumurile montane implică o evaluare atentă a nevoilor tale specifice privind siguranța și performanța. Cauciucurile de iarnă oferă aderența și controlul necesare în condiții extreme de zăpadă și gheață, fiind o investiție esențială pentru călătorii frecvente și lungi în zonele montane. Pe de altă parte, cauciucurile all-season sunt o soluție versatilă pentru cei care nu întâlnesc frecvent condiții dificile, dar care pot compromite siguranța în caz de vreme severă.

Sursa foto: Pexels.com

Tendințe în managementul IT: Companiile investesc masiv în servicii profesionale de suport SAP

Publicitate
-
0
Tendințe în managementul IT: Companiile investesc masiv în servicii profesionale de suport SAP

Sistemele ERP au devenit coloana vertebrală a operațiunilor pentru companiile de toate dimensiunile. Când procesele critice depind de o platformă SAP funcțională, orice întrerupere poate genera pierderi semnificative. Acest context explică de ce organizațiile investesc în parteneriate cu furnizori specializați de suport și mentenanță.

De ce companiile aleg parteneri specializați în loc de suport intern

Menținerea unei echipe interne de experți SAP presupune costuri considerabile cu salarii, certificări și formare continuă. Specialiștii cu experiență sunt greu de recrutat și de reținut pe termen lung. Externalizarea către un partener autorizat oferă acces la expertiză diversificată fără povara administrativă asociată.

Partenerii de servicii gestionate dispun de echipe cu competențe în multiple module și industrii. Această diversitate le permite să rezolve probleme complexe mai rapid decât o echipă internă cu experiență limitată. Companiile beneficiază de know-how acumulat din zeci sau sute de implementări similare.

Tipuri de servicii oferite de partenerii SAP autorizați

Suport tehnic și funcțional

Suportul tehnic acoperă problemele de infrastructură, performanță și integrare cu alte sisteme. Echipele de consultanți intervin pentru a diagnostica și remedia erorile care afectează funcționarea platformei. Suportul funcțional se concentrează pe optimizarea proceselor de business configurate în sistem.

Mentenanță preventivă și monitorizare

Abordarea proactivă identifică potențialele probleme înainte să afecteze utilizatorii. Monitorizarea continuă a performanței sistemului permite intervenții rapide la primele semne de degradare. Această strategie reduce timpul de nefuncționare și costurile asociate incidentelor critice.

Avantajele colaborării cu un partener certificat SAP

Un partener care oferă servicii suport SAP profesionale garantează acces la consultanți certificați cu experiență dovedită. Procesele de certificare SAP validează competențele tehnice și cunoașterea celor mai bune practici. Companiile client primesc astfel asigurarea că problemele lor sunt gestionate conform standardelor producătorului.

Partenerii autorizați au acces prioritar la actualizări, patch-uri de securitate și documentație tehnică. Această poziție privilegiată le permite să implementeze corecții rapid și să anticipeze modificările din ecosistemul SAP. Clienții beneficiază indirect de relația strânsă dintre partener și producător.

Criterii de selecție pentru un furnizor de suport SAP

Evaluați experiența partenerului în industria dumneavoastră și în modulele SAP pe care le utilizați. Solicitați referințe de la clienți cu profil similar și verificați nivelul de satisfacție al acestora. Un portofoliu diversificat de proiecte finalizate cu succes reprezintă un indicator de încredere.

Analizați termenii contractuali privind timpul de răspuns și nivelurile de serviciu garantate. Un SLA clar definit stabilește așteptările ambelor părți și oferă predictibilitate în gestionarea incidentelor. Flexibilitatea pachetelor de ore și posibilitatea de a scala serviciile contează pentru companiile în creștere.

Modele de colaborare și structuri de tarifare

Pachetele de abonament lunar oferă un număr prestabilit de ore de suport la un cost predictibil. Acest model se potrivește companiilor cu nevoi constante și buget planificat în avans. Orele neutilizate pot fi reportate sau convertite în servicii de consultanță și optimizare.

Colaborarea pe bază de proiect funcționează pentru inițiative punctuale precum migrări sau upgrade-uri majore. Tarifarea la cerere rămâne o opțiune pentru organizațiile cu nevoi sporadice de asistență. Alegerea modelului potrivit depinde de volumul estimat de solicitări și de criticitatea sistemelor suportate.

Impactul serviciilor profesionale asupra continuității operaționale

Timpul de rezolvare a incidentelor scade semnificativ când intervine o echipă cu expertiză dedicată. Procesele de business rămân funcționale, iar angajații pot continua activitatea fără întreruperi prelungite. Această stabilitate se traduce direct în productivitate menținută și clienți mulțumiți.

Serviciile de suport SAP profesionale oferă și consultanță pentru optimizarea continuă a sistemului. Pe lângă rezolvarea problemelor, partenerii identifică oportunități de îmbunătățire a proceselor și de valorificare a funcționalităților neutilizate. Investiția în suport extern devine astfel un motor de eficiență operațională pe termen lung.

Cum circulă autobuzele Tursib în perioada sărbătorilor de iarnă

Vasile Antipa
-
0
Cum circulă autobuzele Tursib în perioada sărbătorilor de iarnă

Operatorul de transport din municipiul Sibiu a stabilit programul de circulație și al agențiilor pentru perioada sărbătorilor de iarnă.

Program autobuze

22.12.2025 Program de SÂMBĂTĂ cu excepția traseelor 520 și 525 care vor circula în program de LUNI-VINERI

23.12.2025 Program de SÂMBĂTĂ, cu excepția traseelor 520 și 525 care vor circula în program de LUNI-VINERI

24.12.2025 Program de SÂMBĂTĂ, cu excepția traseelor 520 și 525 care vor circula în program de LUNI-VINERI

25.12.2025 Program de DUMINICĂ între orele 10:00 – 20:00, iar pe traseele 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 211, 213, 214, 215, 217 și 521 NU se va circula

26.12.2025 Program de DUMINICĂ, iar pe traseele 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 211, 213, 214, 215 și 217 NU se va circula

27.12.2025 Program de SÂMBĂTĂ

28.12.2025 Program de DUMINICĂ

29.12.2025 Program de SÂMBĂTĂ, cu excepția traseelor 520 și 525 care vor circula în program de LUNI-VINERI

30.12.2025 Program de SÂMBĂTĂ cu excepția traseelor 520 și 525 care vor circula în program de LUNI-VINERI

31.12.2025 Program de SÂMBĂTĂ cu excepția traseelor 520 și 525 care vor circula în program de LUNI-VINERI. Se va circula pe toate traseele până la ora 20:00

01.01.2026 Program de DUMINICĂ între orele 10:00 – 20:00, iar pe traseele 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 211, 213, 214, 215, 217 și 521 NU se va circula

02.01.2026 Program de DUMINICĂ, iar pe traseele 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 211, 213, 214, 215 și 217 NU se va circula

03.01.2026 Program de SÂMBĂTĂ

04.01.2026 Program de DUMINICĂ

05.01.2026 Program de SÂMBĂTĂ cu excepția traseelor 520 și 525 care vor circula în program de LUNI – VINERI

06.01.2026 Program de SÂMBĂTĂ cu excepția traseelor 520 și 525 care vor circula în program de LUNI – VINERI

07.01.2026 Program de SÂMBĂTĂ cu excepția traseelor 520 și 525 care vor circula în program de LUNI – VINERI

08.01.2026 Program de LUNI-VINERI

*În perioada vacanței elevilor (22.12.2025 – 07.01.2026) autobuzele pentru elevi (E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8) NU vor circula.

Program casierii

Data Calea Dumbrăvii Vasile Aaron Tribunei Gară Casierie Tursib

19.12.2025 10:00 – 18:00 10:00 – 18:00 10:00 – 18:00 10:00 – 18:00 07:00 – 15:00

20.12.2025 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

21.12.2025 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

22.12.2025 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 07:00 – 15:00

23.12.2025 ÎNCHIS 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 07:00 – 15:00

24.12.2025 ÎNCHIS 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 07:00 – 15:00

25.12.2025 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

26.12.2025 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

27.12.2025 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

28.12.2025 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

29.12.2025 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 07:00 – 15:00

30.12.2025 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 09:00 – 17:00 07:00 – 15:00

31.12.2025 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

01.01.2026 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

02.01.2026 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

03.01.2026 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

04.01.2026 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

05.01.2026 06:30 – 21:30 06:30 – 21:30 06:30 – 21:30 06:30 – 21:30 07:00 – 15:00

06.01.2026 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

07.01.2026 ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS ÎNCHIS

08.01.2026 06:30 – 21:30 06:30 – 21:30 06:30 – 21:30 06:30 – 21:30 07:00 – 15:00

În perioada în care agențiile Tursib sunt închise, titlurile de călătorie se pot achiziționa de la aparatele contactless din autobuze, de la automatele stradale, de pe portalul Tursib, din aplicația mobilă SibiuBus, din aplicația mobilă 24Pay sau de la colaboratori.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

ULTIMA ORĂ: Ford a rechemat în service sute de autoturisme fabricate la Craiova

Vasile Antipa
-
0
ULTIMA ORĂ: Ford a rechemat în service sute de autoturisme fabricate la Craiova

Ford a inițiat o campanie de rechemare în service pentru 589 de vehicule Puma și Transit Courier produse la uzina din Craiova.

Rechemarea a survenit după identificarea unei posibile probleme la sistemul de frânare spate, potrivit datelor publicate de Car-Recalls.eu. Autoturismele vizate au fost fabricate în perioada 29 ianuarie–22 septembrie 2025.

Potrivit investigațiilor constructorului, în unele cazuri, șuruburile tamburilor de frână spate pot lipsi sau pot fi strânse sub cuplul prevăzut de specificațiile tehnice.

O astfel de defecțiune poate duce la scurgeri de lichid de frână și, în situații extreme, la blocarea frânei sau a roții în timpul mersului, notează Tech Rider.

Pentru prevenirea oricărui risc, Ford va verifica în rețeaua de service-uri autorizate cuplul de strângere al șuruburilor de la frânele cu tambur, urmând ca piesele neconforme să fie înlocuite.

Intervenția este preventivă și va fi efectuată gratuit, producătorul urmând să îi notifice direct pe proprietarii vehiculelor afectate.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Scumpiri la pompă de la 1 ianuarie 2026. AEI a făcut toate calculele

Vasile Antipa
-
0
Scumpiri la pompă de la 1 ianuarie 2026. AEI a făcut toate calculele

Șoferii din România vor resimți din nou scumpiri la pompă, cu 1 ianuarie 2026, ca urmare a creșterii accizelor și a majorării TVA la carburanți.

Deși modificările fiscale par moderate pe hârtie, efectul cumulat se traduce prin zeci de lei în plus la fiecare plin și câteva sute de lei pe an pentru fiecare automobilist, anunță Asociația Energia Inteligentă.

În 2024, acciza la benzină era de 2,38 lei/l, iar la motorină de 2,32 lei/l, cu un TVA de 19%. Situația se schimbă însă din vara lui 2025, când acciza la benzină crește la 2,78 lei/l, acciza la motorină ajunge la 2,55 lei/l, iar TVA-ul aplicat carburantului este majorat la 21%.

Pentru 2026, accizele vor continua să crească, la 3,06 lei/l pentru benzină și 2,80 lei/l pentru motorină, în timp ce TVA-ul rămâne la 21%.

„Majorările fiscale se reflectă imediat în prețul final al produselor petroliere.

Pentru benzină, creșterea accizei și TVA-ul aferent duc la o scumpire totală estimată de aproximativ 0,28 lei pe litru, ceea ce înseamnă o majorare de circa 3,8%, raportată la un preț de referință de 7,36 lei/l.

În cazul motorinei, scumpirea este de aproximativ 0,25 lei pe litru, aproximativ 3,3%, calculată la un preț de 7,56 lei/l.

Prețuri aproape de 8 lei litrul de la 1 ianuarie 2026

Dacă astăzi un litru de benzină costă aproximativ 7,61 lei, iar unul de motorină 7,73 lei, după aplicarea noilor accize prețurile pot ajunge la:

· 7,68 lei/l pentru benzină ,

· 7,81 lei/l pentru motorină .

Pragul psihologic de 8 lei pe litru probabil va fi depășit și prețul nu va mai reveni sub 8 lei/l după anul 2026.

Cât costă un plin după scumpire

Diferența se vede clar la fiecare alimentare:

· un plin de 50 de litri de benzină va costa cu 14 lei mai mult, iar la 60 de litri, creșterea ajunge la 15 lei.

· un plin de 50 de litri de motorină va costa cu 12,5 lei mai mult, iar la 60 de litri, creșterea ajunge la 15 lei.

Sute de lei în plus pe an pentru fiecare șofer

Pe termen lung, costurile se adună. La un rulaj mediu de 1.000 km pe lună, cu un consum de 7 l/100 km, un șofer va plăti în anul 2026:

· 235,20 lei în plus pentru benzină,

· 210,00 lei în plus pentru motorină.

Pentru cei care care parcurg aproximativ 15.000 km pe an, costurile suplimentare ajung la:

· 294 lei pe an pentru benzină,

· 262,50 lei pe an pentru motorină.

Deși scumpirea de 30–33 de bani pe litru poate părea mică, efectul ei este constant și inevitabil.

Fiecare plin devine mai scump, iar la final de o nota de plată ajunge la câteva sute de lei. Creșterea accizelor și a TVA-ului confirmă, încă o dată, că politicile fiscale se văd cel mai clar la pompă — acolo unde șoferii plătesc direct”, spune Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Amenzi colosale pentru munca la negru. Sancțiunile ajung la UN MILION de lei

Vasile Antipa
-
0
Amenzi colosale pentru munca la negru. Sancțiunile ajung la UN MILION de lei

Amenzile pentru munca la negru vor crește enorm din prima zi a anului viitor, urmând să ajungă și la un milion de lei.

Pentru fiecare persoană depistată în urma controlului Inspecţiei Muncii că munceşte la negru, firma care lucrează cu aceşti oameni fără forme legale va fi sancţionată cu amendă de 40.000 de lei, faţă de 20.000 de lei, cât a prevăzut legislaţia până în prezent, potrivit Legii 239 din 2025, consultate de Economica.net.

Schimbarea a intrat în vigoare joi, 18 decembrie 2025.

„Art. XXXIV. La articolul 260, alineatul (1) din Legea nr. 53/2003 — Codul muncii, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 345 din 18 mai 2011, cu modificările și completările ulterioare, litera e) se modifică și va avea următorul cuprins: „e) prin derogare de la prevederile art. 8 alin. (2) lit. a) din Ordonanța Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravențiilor, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările și completările ulterioare, primirea la muncă a uneia sau a mai multor persoane fără încheierea unui contract individual de muncă, potrivit art. 16 alin. (1), se sancționează cu amendă de 40.000 lei pentru fiecare persoană astfel identificată, fără a depăși valoarea cumulată de 1.000.000 lei”, sunt modificările aduse legii.

Astfel, amenda nu mai este 20.000 lei/persoană, cu plafon de 200.000 lei, ci între 40.000 lei și 1.000.000 lei. Chiar și un singur angajat fără contract poate aduce o amendă dublă.

Inspectorii de muncă vor purta body-cam-uri, pot înregistra fără consimțământ, iar înregistrările sunt păstrate minimum 6 luni

Amenda cumulată care poate fi aplicată unei firme depistate în urma controlului Inspecţiei Muncii că lucrează cu oameni fără încheierea CIM ajunge la 1 milion de lei din 18 decembrie 2025, faţă de 200.000 de lei, cât a prevăzut legislaţia până în prezent, potrivit Legii 239 din 2025 consultate de Economica.net.

Angajatorii mai au la dispoziție câteva zile pentru a realiza tranziția obligatorie la REGES Online, termenul-limită fiind 31 decembrie 2025.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Premieră mondială: România a lansat prima platformă de streaming cu conținut creștin-ortodox din lume

Vasile Antipa
-
0
Premieră mondială: România a lansat prima platformă de streaming cu conținut creștin-ortodox din lume

Prima platformă de streaming cu conținut creștin-ortodox din lume, Trinitas Film, a fost lansată oficial joi, în Aula Magna „Teoctist Patriarhul” a Palatului Patriarhiei.

Trinitas Film este platforma oficială de streaming a Televiziunii Patriarhiei Române și oferă acces la o vastă arhivă de producții audiovizuale cu caracter religios, cultural și educațional, realizate în ultimii ani, informează basilica.ro.

Platforma este disponibilă la adresa www.trinitas.film, precum și prin aplicații dedicate pentru dispozitive mobile cu sisteme de operare Android și iOS, urmând să fie extinsă și pentru televizoarele inteligente.

Din punct de vedere al structurii, platforma este organizată în două mari secțiuni: Trinitas Film, care reunește filmele documentare și producțiile tematice, și Trinitas Live, care permite vizionarea în direct a programelor Trinitas TV.

Catalogul Trinitas Film este organizat pe categorii tematice, între care se regăsesc: mănăstiri și schituri, istoria Patriarhiei Române, sfinții centenarului, Țara Sfântă, sfinții Ortodoxiei, Ortodoxia și societatea, duhovnici și mărturisitori, Catedrala Națională. De asemenea, sunt disponibile secțiuni dedicate patrimoniului cultural și personalităților românești.

Accesul la conținut se realizează printr-un model mixt: peste jumătate dintre materiale sunt disponibile gratuit, prin înregistrarea pe platformă, iar restul prin abonament, la un cost de 2 euro pe lună.

„Arhiva Televiziunii Patriarhiei depășește în prezent 150 de filme realizate în format high definition (HD), constituind un tezaur vizual și cultural prețios, care merita adus într-un spațiu organizat, ușor accesibil și structurat tematic”, scrie basilica.ro.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

1...717718719...7.230Pagina 718 din 7.230