Acasă Blog Pagina 87

Ancheta „fabricii de cetățenie”: până la 15.000 de euro pentru pașaportul românesc, acte false din Ucraina și peste 900 de dosare

0

O anchetă de amploare a Parchetului General scoate la iveală un presupus mecanism prin care cetățeni străini fără legături reale cu România ar fi fost transformați, în acte, în descendenți ai unor români. Potrivit procurorilor, rețeaua ar fi folosit documente de stare civilă falsificate în Ucraina, sprijinul unor funcționari din Autoritatea Națională pentru Cetățenie (ANC) și ar fi perceput până la 15.000 de euro pentru obținerea și urgentarea cetățeniei române.

În referatul de arestare consultat de News.ro sunt menționate peste 900 de cereri de cetățenie care ar avea legătură cu activitatea grupării.

Ancheta este instrumentată de Secția de Urmărire Penală din cadrul Parchetului General. Procurorii descriu o rețea organizată pe mai multe niveluri: racolarea clienților, construirea unor legături de rudenie fictive, falsificarea documentelor în Ucraina, depunerea preferențială a dosarelor la ANC și intervenții pentru soluționarea rapidă a cererilor, relatează stiripesurse.ro.

Curtea de Apel București a dispus arestarea preventivă pentru 30 de zile a două dintre persoanele cercetate.

Cum ar fi funcționat „fabrica de cetățenie”

Mecanismul anchetat ar fi exploatat procedura prevăzută de articolul 11 din Legea cetățeniei române, care permite redobândirea cetățeniei de către foști cetățeni români și descendenții acestora, în condițiile legii.

Potrivit anchetatorilor, o parte dintre solicitanți nu aveau însă nicio legătură reală de rudenie cu România. Pentru aceștia, rețeaua ar fi creat filiații artificiale, prezentând în documente părinți sau bunici care s-ar fi născut în perioada interbelică în teritorii care au aparținut României.

Beneficiarii proveneau în special din Ucraina, Rusia și Republica Moldova, dar anchetatorii au documentat și cazul unui cetățean tunisian.

Unui cetățean tunisian i-ar fi fost inventați bunici născuți la Odesa

Pentru documentarea mecanismului, anchetatorii au folosit un colaborator cu identitate reală, M.A., cetățean tunisian, care a pretins că dorește să obțină cetățenia română, deși familia sa nu avea legături cu România.

Potrivit anchetei, rețeaua ar fi construit o istorie de familie fictivă. Documentele pregătite pentru dosar ar fi atestat în fals că bunicii acestuia s-ar fi născut în regiunea Odesa în anii 1928 și 1932.

Actele ar fi fost realizate de P.D., cunoscut sub numele de „Dima”, despre care procurorii susțin că se ocupa de falsificarea documentelor de stare civilă în Ucraina. Acesta ar fi furnizat certificate de naștere, căsătorie și deces folosite pentru susținerea poveștilor de familie create pentru solicitanți.

„Marina”, intermediarul care ar fi vândut dosare cu 5.000 de euro

În centrul presupusului mecanism s-ar fi aflat D.M., cunoscută sub numele de „Marina”, cetățean român și moldovean.

Potrivit procurorilor, aceasta ar fi racolat clienți, verificat documentele, organizat falsificarea actelor și menținut legătura cu persoane din cadrul ANC.

Ancheta indică existența unui adevărat „mercurial” al serviciilor: verificarea preliminară a dosarului ar fi costat 100 de euro, depunerea documentelor 500 de euro, iar programarea pentru jurământ 150 de euro.

Un dosar complet, cu documente de stare civilă falsificate și o filiație românească inventată, ar fi costat 5.000 de euro. Pentru urgentarea procedurii, prețul ar fi ajuns la 15.000 de euro.

Funcționari ANC, suspectați că ar fi introdus preferențial dosarele

Potrivit procurorilor, mecanismul nu ar fi putut funcționa fără sprijin din interiorul ANC.

S.V., consilier superior și registrator, este acuzată că ar fi primit și înregistrat preferențial dosarele intermediate de „Marina”, inclusiv atunci când erau incomplete sau conțineau indicii de fals.

Anchetatorii susțin că funcționara ar fi modificat programări, eliberat preferențial bonuri de ordine și acceptat depunerea unor dosare fără prezența fizică a solicitanților. Pentru fiecare dosar introdus în sistem, persoanele din interiorul instituției ar fi primit între 300 și 500 de euro.

În dosar apare și B.G.R., un alt consilier superior al ANC, despre care procurorii susțin că ar fi primit, verificat și înregistrat cererile intermediate de D.M., tratând superficial autenticitatea documentelor.

Ancheta menționează și implicarea unor avocați care ar fi asistat la depunerea cererilor și ar fi facilitat comunicarea dintre intermediari și funcționarii instituției.

Cum ar fi încercat intermediarii să evite camerele de supraveghere

Interceptările din dosar surprind discuții despre modul în care intermediarii ar fi trebuit să se comporte în sediul ANC pentru a nu atrage atenția.

Într-o conversație, S.V. o instruia pe D.M. să o contacteze din sala de depunere a documentelor și să simuleze completarea unei hârtii în apropierea ferestrei:

S.V.: „Ba da! Când vii, mă suni din sală, de la geam! Stăm la fereastră! Și te faci că completezi o hârtie! Da?”

D.M.: „Dar nu… acolo nu-s camere, nu?”

S.V.: „Nu, mă! Că stăm la geam! (…) Atunci vino până în ora nouă. Când vin paparudele astea.”

În alte discuții apare termenul „medicamente”, despre care anchetatorii suspectează că ar fi putut fi folosit drept cod pentru bani sau documente.

În urma perchezițiilor, în locuința fiicei funcționarei S.V. ar fi fost descoperită o pungă cu o sumă importantă de bani în euro.

Certificate de limba română pentru persoane care nu cunoșteau limba

Un alt nivel al presupusei fraude ar fi vizat cerința privind cunoașterea limbii române.

Potrivit anchetatorilor, solicitanților care nu cunoșteau limba le-ar fi fost furnizate certificate lingvistice falsificate. Ș.V., cercetată pentru trafic de influență, s-ar fi ocupat de procurarea acestora.

Prețul unui certificat ar fi variat între 600 și 1.000 de euro. Aceeași persoană ar fi susținut că poate interveni la conducerea ANC și garanta soluționarea rapidă a dosarelor.

15.000 de euro pentru urgentarea cetățeniei române

Pentru urgentarea dosarului cetățeanului tunisian folosit drept colaborator, Ș.V. ar fi solicitat 15.000 de euro și ar fi promis soluționarea până la sfârșitul anului 2026.

Femeia susținea că are influență asupra unei persoane numite „Claudia”, descrisă în discuțiile interceptate drept „șefa la tot” în cadrul ANC.

Afirmațiile privind presupusa influență asupra conducerii ANC fac parte din discuțiile interceptate de anchetatori. Procurorii urmează să stabilească dacă influența invocată era reală sau dacă numele era folosit pentru a convinge solicitantul să plătească.

Flagrant cu 7.500 de euro pe terasa unui restaurant din București

Operațiunea de prindere în flagrant a avut loc la 28 iulie 2026.

Ș.V. s-a întâlnit cu M.A. pe terasa unui restaurant din București pentru a primi prima parte din suma negociată. Colaboratorul i-a înmânat un plic cu 7.500 de euro, bani marcați și puși la dispoziție de anchetatori.

Potrivit procurorilor, femeia ar fi introdus plicul într-o geantă, moment în care procurorii și polițiștii au intervenit.

În paralel, anchetatorii au folosit un investigator sub acoperire, cu numele de cod „B.R.”, pentru documentarea relațiilor dintre intermediari, falsificatori și persoane din cadrul ANC.

Peste 900 de dosare de cetățenie, asociate activității grupării

Dimensiunea presupusului mecanism este indicată de numărul cererilor de acordare sau redobândire a cetățeniei asociate persoanelor cercetate.

În aproximativ 11 luni analizate de anchetatori, ar fi fost depuse peste 900 de dosare. Procurorii urmează să verifice fiecare cerere pentru a stabili dacă documentele sunt autentice, dacă beneficiarii îndeplineau condițiile legale și dacă cetățenia a fost obținută, în anumite cazuri, pe baza unor filiații inventate.

Dosarul penal nr. 2625/159/P/2025 descrie un circuit în care beneficiarul plătea intermediarul, falsificatorul construia o origine românească fictivă, documentele erau depuse la ANC, iar persoanele care pretindeau că au influență în instituție promiteau urgentarea soluționării.

Două dintre persoanele cercetate au fost arestate preventiv pentru 30 de zile, printr-o decizie a Curții de Apel București.

Acuzațiile formulate în cadrul anchetei nu echivalează cu o condamnare. Persoanele cercetate beneficiază de prezumția de nevinovăție, iar instanța urmează să stabilească, în condițiile legii, dacă acuzațiile sunt întemeiate.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%.Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Cseke Attila, reacție după atacul asupra unei ambulanțe: „Dezinformarea a devenit extrem de periculoasă”

0

Ministrul interimar al Sănătății, Cseke Attila, condamnă ferm atacul asupra unei ambulanțe și atrage atenția asupra pericolului reprezentat de dezinformarea și manipularea răspândite pe platformele digitale și rețelele de socializare.

Oficialul consideră că instituțiile statului trebuie să aibă o reacție mai rapidă în fața informațiilor false care pot genera astfel de incidente și susține că, dacă este necesar, legislația în domeniu ar trebui înăsprită.

„Condamn ferm această atitudine iresponsabilă a unor concetățeni de-ai noștri de a ataca o ambulanță. Ambulanța și sistemul medical nu fură copii, nu fură adulți. Sistemul medical este un servitor al interesului public și vine să ajute și să salveze vieți atunci când este cazul”, a declarat Cseke Attila, luni, în timpul unei vizite în județul Arad, potrivit Agerpres.

Ministerul Sănătății pregătește monitorizarea rețelelor sociale

Cseke Attila a subliniat că răspândirea dezinformărilor pe platformele digitale a devenit „extrem de periculoasă” și a afirmat că instituțiile statului trebuie să își asume un rol mai activ în combaterea acestui fenomen.

„Fenomenul acesta al dezinformării și manipulării prin diverse platforme digitale sau din social-media a devenit extrem de periculos. Eu cred că instituțiile statului român ar trebui să-și asume mai mult decât au reușit să facă până acum. Dacă este cazul, legislația trebuie înăsprită”, a mai spus ministrul Sănătății.

În acest context, Ministerul Sănătății analizează implementarea unui sistem prin care activitatea de pe rețelele de socializare să fie monitorizată, astfel încât autoritățile să poată reacționa într-un timp cât mai scurt atunci când apar informații false cu potențial de a produce consecințe grave.

„Să avem persoane care monitorizează tot ceea ce se pune pe aceste platforme, să putem să sesizăm instituțiile abilitate ale statului, că este CNA, că este ANCOM, care pot aplica sancțiuni”, a explicat Cseke Attila.

Ministrul a mai precizat că și Consiliul Național al Audiovizualului (CNA) s-a sesizat în legătură cu situația și ar putea dispune măsuri pentru eliminarea informațiilor false distribuite pe platformele digitale.

Cseke Attila, în vizită în județul Arad

Declarațiile au fost făcute în localitatea Fântânele din județul Arad, unde Cseke Attila a participat la inaugurarea celei de-a 99-a creșe din cadrul rețelei naționale construite cu fonduri guvernamentale sau prin PNRR.

Cseke Attila a participat la eveniment în calitate de ministru al Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%.Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Ministrul Apărării la Mediaș: România vrea să-și producă singură armele și vehiculele militare

România nu mai vrea doar să cumpere echipamente militare din străinătate, ci să aibă capacitatea de a le produce pe teritoriul țării.

Acesta este mesajul transmis luni, la Mediaș, de ministrul Apărării, Radu Miruță, care a vizitat două platforme industriale unde se produc sau urmează să se producă echipamente pentru Armata Română.

Oficialul a dat Mediașul drept „un exemplu concret” că achizițiile făcute de Armata Română pot însemna, în același timp, producție în România, locuri de muncă pentru români, taxe plătite în țară și dezvoltarea industriei naționale de apărare.

„Nu cumpărăm de pe raftul altor țări”, a transmis ministrul, respingând criticile potrivit cărora programele finanțate prin SAFE ar însemna doar achiziții de produse fabricate în afara României.

La Mediaș, sunt în derulare două proiecte importante pentru industria de apărare: contractul pentru vehiculele Cobra, derulat cu Otokar, și contractul cu Rheinmetall pentru mașina de luptă a infanteriei, a cărei producție urmează să fie extinsă în România.

Ministrul Apărării a subliniat că obiectivul nu este doar ca produsele comandate de Armată să respecte cerințele tehnice, ci ca România să aibă fabrici capabile să continue producția și în situații de criză.

Potrivit acestuia, România trebuie să ajungă în situația în care să poată produce în interiorul țării echipamentele necesare propriei armate, iar Mediașul este unul dintre locurile în care această strategie începe să prindă contur.

Ministrul apărării naționale, Radu Miruță, însoțit de șeful Statului Major al Apărării, general Gheorghiță Vlad, și de șeful Direcției Generale pentru Armamente, general-maior Cornel Pleșa, a efectuat luni, 10 august, o vizită de lucru la unitățile de producție ale Otokar și Rheinmetall din cadrul complexului Automecanica Mediaș, unde sunt produse vehiculele militare COBRA II și unde urmează să fie realizate, pentru Armata României, platformele SKYNEX, SKYRANGER și LYNX.

„Suntem la Mediaș, unde este un exemplu concret că ceea ce comandă Armata Română, ceea ce am adăugat în comenzile prin SAFE, se produce în România.

Nu cumpărăm de pe raftul altor țări, nu se validează propaganda asta care se tot derula în jurul programelor din SAFE.

Suntem astăzi pe două platforme unde se produce pentru Armata Română cu forță de muncă românească, cu plătitul taxelor aici, cu produsul integrat și componentele, parte dintre ele produse aici pentru Armata Română.

Vorbim de contractul cu vehiculele Cobra, cu cei de la autocar, vorbim despre contractul mașinii de lupta infanterie care se va produce peste gardă.

Am venit să vedem cum arată aceste facilități de producție.

Am venit să vedem în interesul Armatei Române cum putem sprijini aceste facilități de producție.

Pentru noi la Ministerul Apărării nu este suficient să plătim un produs care să respecte cerințele pe care noi le-am pus, ci să avem garanția că acele fabrici au capacitate de a rezista și de a continua producția în România.

Se întâmplă lucrurile astea, este dovadă că se poate, într-un final, să se producă în România.

Care sunt concluziile vizitei făcute la cei doi operatori? Sunt două secvențe diferite.

Contractul cu cei de la Otokar pentru vehiculele Cobra este în derulare, se produce. Primele vehicule produse aici au fost deja livrate Armatei Române, urmează să fie livrate în continuare.

Contractul cu cei de la RheinMetall, doar ce a fost semnat, își pregătesc amenajarea pentru extinderea producției în conformitate cu ritmul care a fost cerut de Armata Română și cu localizarea cerută de Armata Română, pentru că bucata complicată a acestor contracte nu a fost doar identificarea produselor, ci a fost o solicitare destul de dură de a se produce un procent cât mai mare în România.

Se derulează astfel de lucruri, suntem în grafic. La Otokar a fost o penalitate prin care au fost sancționați la finalul anului trecut pentru nerespectarea termenului. A fost respectat termenul în cele din urmă.

Cu cei de la RheinMetall lucrurile sunt incipiente, doar camdată nu avem ce penalitate să aplicăm, pentru că nu am ajuns la momentul în care aceste produse să fie livrate.

Este un lucru normal, din punctul meu de vedere, ca banii care se derulează prin contractele cu Armata Română să se rostogolească prin industria națională.

Este un lucru sănătos, strategic, ca în România să avem capacități, facilități, fabrici care să producă pentru Armata Română.

Pentru că dacă ar fi nevoie ca vreodată Armata Română să intervină, nici eu ca ministrul al apărării, nici șeful statului major nu putem merge în fața militarilor să le arătăm un contract, o foaie de hârtie pe care să scrie că în 3 săptămâni sau nu știu câte luni cineva din afara României ne va livra ce noi avem nevoie.

Trebuie să avem capacitate ca în interiorul României să producem ceea ce Armata Română are nevoie.

Și uitați că după foarte mulți ani în care doar se dădeau comenzi și se plăteau produse construite în alte țări, am reușit ca încet, încet să translatăm obligațiile astea pentru ca firmele mari, cum sunt cele care au prezența astăzi la Mediaș, să fie obligate, dacă vor să interacționeze cu Guvernul României, să-și mute producția aici”, a spus ministrul Radu Miruță.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

ANUNȚ CONCURS: Două posturi de profesori pentru educația timpurie

Grădinița cu Program Normal “Havila”, cu sediul în Cisnădie, Str.Sublivada, Nr.27, organizează concurs pentru ocuparea a două posturi vacante de Profesor pentru educație timpurie, cu normă întreagă, pe perioadă nedeterminată.

Înscrierile se desfășoară în perioada 24-26.08.2026

Concursul constă în probă scrisă, interviu și aviz particular.  

Informații suplimentare la nr. de tel. 0269/564.788.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Autostrada Transilvania A3: Se deschide, marți, lotul Zimbor – Poarta Sălajului, cu 12,24 km de autostradă

0

Un nou tronson al Autostrăzii Transilvania A3 va fi deschis circulației marți, 11 august 2026, în județul Sălaj. Este vorba despre lotul Zimbor – Poarta Sălajului, cu o lungime de 12,24 kilometri, pe care șoferii vor putea circula începând cu ora 16:00.

Deschiderea circulației pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului a fost anunțată luni de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

„Începând cu ora 16.00, se va deschide circulația pe acest nou lot de autostradă, în lungime de 12,24 km, între nodurile rutiere de la Zimbor și Românași”, a transmis CNAIR, potrivit Mediafax.

Autostrada Transilvania A3: de unde se intră pe noul tronson

Cei 12,24 kilometri ai lotului Zimbor – Poarta Sălajului vor putea fi accesați prin nodurile rutiere Zimbor și Românași.

Deschiderea acestui tronson reprezintă un nou pas în dezvoltarea infrastructurii rutiere din nord-vestul României și în extinderea continuă a Autostrăzii Transilvania.

Cu doar câteva zile înainte de deschidere, directorul CNAIR, Cristian Pistol, anunța că echipa tehnică a companiei se afla deja în șantier și începuse procedura de recepție, în timp ce constructorul finaliza ultimele lucrări.

La momentul respectiv, constructorul român UMB monta parapetul în zona deschiderilor tehnologice pentru accesul provizoriu și finaliza zidul de sprijin de la kilometrul 21.

Ce urmează pentru Autostrada Transilvania

Autoritățile urmăresc ca, până la sfârșitul anului, șoferii să poată circula pe Autostrada Transilvania de la Oradea spre Cluj, cu o singură întrerupere pe sectorul Poarta Sălajului – Nușfalău.

În această zonă este în construcție Tunelul Meseș, unul dintre cele mai importante obiective de infrastructură de pe traseul Autostrăzii Transilvania.

Un alt proiect important este tronsonul Chiribiș – Biharia, cu o lungime de aproximativ 30 de kilometri. Potrivit declarațiilor făcute la sfârșitul lunii iulie de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, acest lot ar putea fi deschis circulației până la finalul anului, cu aproximativ cinci luni mai devreme decât termenul prevăzut în contract.

„După ani în care Autostrada Transilvania a fost asociată cu întârzieri și promisiuni neîndeplinite, astăzi vedem tot mai multe șantiere care se transformă în realitate, chiar și în avans față de termenele contractuale. Iar Chiribiș – Biharia este unul dintre cele mai bune exemple că, atunci când există mobilizare și seriozitate, kilometrii de autostradă pot fi construiți într-un ritm care să redea oamenilor încrederea că România poate construi proiecte mari repede și bine”, a declarat secretarul de stat.

Deschiderea lotului Zimbor – Poarta Sălajului, în lungime de 12,24 kilometri, contribuie astfel la obiectivul de a crea o legătură rutieră rapidă între Oradea și Cluj, prin intermediul Autostrăzii Transilvania A3.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%.Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Se deschide lista pentru locuințele sociale din Mediaș. Cine poate depune cerere și ce acte sunt necesare

Primăria Municipiului Mediaș, prin Direcția de Asistență Socială, începe de astăzi preluarea cererilor pentru acordarea locuințelor sociale din fondul locativ al municipiului.

Cererile sunt necesare pentru întocmirea listei de priorități pentru anul 2027.

Solicitările sunt preluate în baza Legii nr. 114/1996 privind locuințele, cu modificările și completările ulterioare, precum și a prevederilor art. 21 din H.G. nr. 1275/2000, privind aprobarea Normelor metodologice pentru punerea în aplicare a prevederilor Legii locuinței.

Cererile pot fi depuse până pe 30 septembrie

Persoanele interesate trebuie să își depună documentele până la data de 30 septembrie 2026.

Dosarele se depun la Compartimentul Locuințe sociale și de necesitate din cadrul Direcției de Asistență Socială Mediaș.

Programul pentru depunerea documentelor este:

-luni-joi: între orele 8:00 și 15:00;

-vineri: între orele 8:00 și 12:30.

Lista de priorități care va fi întocmită în urma analizării solicitărilor va fi valabilă pentru anul 2027.

Cine poate beneficia de o locuință socială

Pot solicita o locuință socială mai multe categorii de persoane și familii, în condițiile prevăzute de legislație.

Printre acestea se numără:

-persoanele și familiile evacuate sau care urmează să fie evacuate din locuințele retrocedate foștilor proprietari;
-tinerii cu vârsta de până la 35 de ani;
-tinerii proveniți din instituții de ocrotire socială, care au împlinit vârsta de 18 ani;
-invalizii de gradele I și II;
-persoanele cu handicap;
-pensionarii;
-veteranii și văduvele de război;
-eroii-martiri și luptătorii care au contribuit la victoria Revoluției române din decembrie 1989;
-persoanele care și-au jertfit viața sau au avut de suferit în urma revoltei muncitorești anticomuniste de la Brașov din noiembrie 1987;
-persoanele persecutate din motive politice de dictatura instaurată începând cu 6 martie 1945;
-persoanele deportate în străinătate;
-victimele violenței domestice;
-alte persoane sau familii îndreptățite, potrivit prevederilor legale.

Ce documente trebuie să conțină dosarul

Cererea trebuie însoțită de o serie de documente necesare pentru stabilirea situației solicitantului și pentru evaluarea acestuia în vederea întocmirii listei de priorități.

Actele necesare se regăsesc atât la sediul Direcției de Asistență Socială Mediaș, cât și pe site-ul instituției.

Documentația se referă, printre altele, la:

-veniturile realizate de solicitant;
-identitatea și domiciliul acestuia;
-numărul membrilor familiei;
-starea civilă a membrilor familiei;
-categoria de beneficiari în care se încadrează solicitantul;
-frecventarea instituțiilor de învățământ;
-rezultatele la învățătură ale copiilor;
-rezultatele obținute de copii la diverse competiții școlare.

Aceste informații sunt necesare pentru analizarea situației fiecărui solicitant și pentru stabilirea ordinii de prioritate.

Termen important pentru cei interesați

Persoanele care consideră că se încadrează în categoriile eligibile și doresc să fie luate în considerare pentru repartizarea unei locuințe sociale trebuie să depună cererea și documentele necesare până la 30 septembrie 2026.

Solicitările depuse vor sta la baza listei de priorități pentru locuințele sociale din Mediaș aferente anului 2027.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

De la șoferi băuți la un minor de 14 ani pe motocicletă: ce au descoperit polițiștii sibieni în trei zile

Băuți la volan, vitezomani și minori fără permis: peste 824 de amenzi și 16 infracțiuni descoperite în doar trei zile în Sibiu.

Bilanț consistent al controalelor rutiere desfășurate de polițiștii sibieni în perioada 7-9 august. Peste 824 de sancțiuni contravenționale au fost aplicate, valoarea amenzilor depășind 316.000 de lei.

Polițiștii au reținut 30 de permise de conducere și au retras 40 de certificate de înmatriculare. În plus, au fost constatate 16 infracțiuni la regimul circulației.

Acțiunile polițiștilor sibieni au vizat prevenirea și combaterea abaterilor de la legislația rutieră, iar rezultatele controalelor arată amploarea neregulilor descoperite în trafic.

Din totalul sancțiunilor aplicate, 231 au fost pentru depășirea regimului legal de viteză, iar alte 96 pentru lipsa centurii de siguranță.

În ceea ce privește permisele de conducere, 8 au fost reținute pentru conducerea sub influența alcoolului, iar alte 6 pentru depășirea vitezei regulamentare cu mai mult de 50 de kilometri pe oră.

Șofer din București, prins cu alcool la volan în Șeica Mică

Unul dintre cazurile depistate de polițiști s-a înregistrat în 7 august, în jurul orei 9:30, în localitatea Șeica Mică.

Polițiștii rutieri au oprit pentru control, pe DJ 142 J, un autoturism condus de un bărbat de 54 de ani, din București.

În urma testării alcoolscopice, aparatul a indicat 0,50 mg/l alcool pur în aerul expirat.

Șoferul a fost însoțit la o unitate medicală pentru recoltarea probelor biologice, iar cercetările sunt continuate de polițiștii din cadrul Poliției Orașului Copșa Mică.

Un minor de 14 ani, prins pe motocicletă, fără permis

Un caz care atrage atenția s-a înregistrat în noaptea de 7 spre 8 august, în localitatea Cristian.

În jurul orei 00:50, polițiștii rutieri au identificat, la intersecția străzii II cu DN 1, o motocicletă condusă de un localnic în vârstă de 14 ani.

Verificările au arătat că adolescentul nu deținea dreptul de a conduce vehicule pe drumurile publice, iar motocicleta era neînmatriculată.

Polițiștii Secției nr. 6 Poliție Rurală Orlat au deschis un dosar penal pentru conducere fără permis și conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul neînmatriculat sau neînregistrat.

ATV condus fără permis, la Rășinari

Un alt dosar penal a fost deschis după ce polițiștii au depistat, în 8 august, în jurul orei 9:30, un tânăr care conducea un ATV pe strada Episcopiei din Rășinari.

Bărbatul, în vârstă de 27 de ani și domiciliat în Rășinari, nu deținea dreptul de a conduce autovehicule pe drumurile publice.

În acest caz, polițiștii Secției nr. 1 Poliție Rurală Șelimbăr efectuează cercetări pentru conducerea unui vehicul fără permis de conducere.

Accident fără victime la Dumbrăveni. Șoferul avea alcool în aerul expirat

Tot pe 8 august, în jurul orei 19:00, polițiștii rutieri au fost solicitați să intervină la un eveniment rutier produs pe strada Horea din Dumbrăveni.

Evenimentul s-a soldat doar cu pagube materiale, fără victime.

La fața locului, polițiștii au identificat un bărbat de 57 de ani, din Blăjel. Testarea cu aparatul alcooltest a indicat 0,44 mg/l alcool pur în aerul expirat.

Și în acest caz, conducătorul auto a fost însoțit la o unitate medicală pentru recoltarea probelor biologice.

Cercetările sunt continuate de polițiștii din cadrul Poliției Orașului Dumbrăveni, pentru stabilirea situației de fapt și dispunerea măsurilor legale.

Peste 316.000 de lei, valoarea amenzilor

Bilanțul celor trei zile de acțiuni arată că, în perioada 7–9 august, polițiștii sibieni au constatat 16 infracțiuni la regimul circulației.

Au fost reținute 30 de permise de conducere, dintre care 8 pentru conducere sub influența alcoolului și 6 pentru depășirea vitezei regulamentare cu peste 50 de kilometri pe oră.

De asemenea, au fost retrase 40 de certificate de înmatriculare.

În total, polițiștii au aplicat peste 824 de sancțiuni contravenționale, în valoare de peste 316.000 de lei.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Constanța, fără apă caldă timp de o săptămână, în plin sezon turistic. Când începe sistarea și când revine furnizarea

0

Locuitorii din Constanța, dar și turiștii cazați în unități racordate la sistemul centralizat de termoficare vor rămâne fără apă caldă timp de aproximativ o săptămână, în perioada 16-23 august.

Întreruperea furnizării are loc în plin sezon estival și autoritățile spun că este necesară pentru efectuarea unor lucrări destinate racordării unor noi surse de producere a energiei termice.

Apa caldă, oprită din 16 august

Potrivit Termocentrale Constanța, furnizarea apei calde va fi sistată începând cu 16 august, ora 22:00, moment la care va fi necesară oprirea totală a instalațiilor de producer, relatează stiripesurse.ro.

Lucrările fac parte din proiectul „Sursă de producere energie utilă termică prin cogenerare de înaltă eficiență în municipiul Constanța”.

Pe durata intervențiilor, persoanele care locuiesc în imobile racordate la sistemul centralizat de termoficare nu vor beneficia de apă caldă.

Furnizarea apei calde va fi reluată etapizat

Reluarea furnizării este programată să înceapă în 23 august, după finalizarea lucrărilor. Apa caldă va reveni etapizat, în funcție de repunerea în funcțiune a instalațiilor.

Operatorul Termoficare Constanța a fost informat cu privire la programul de oprire a instalațiilor de producere a energiei termice.

Sistarea are loc în vârful sezonului turistic

Întreruperea furnizării apei calde intervine într-o perioadă aglomerată pentru litoralul românesc, când Constanța și stațiunile din apropiere sunt printre principalele destinații turistice din România.

Astfel, măsura îi afectează nu doar pe locuitorii municipiului, ci și pe turiștii cazați în hoteluri, pensiuni sau alte unități care depind de sistemul centralizat de termoficare.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%.Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Unde îți încarci mașina electrică în Sibiu: 44 de stații noi, disponibile de astăzi

Sibiul își schimbă viteza: încă 44 de stații pentru mașini electrice au fost puse în funcțiune. Unde le găsești.

Șoferii mașinilor electrice și hibride au la dispoziție, începând de luni, 10 august, încă 44 de stații publice de încărcare în municipiul Sibiu. Investiția, realizată de Primăria Sibiu cu fonduri europene nerambursabile, se ridică la 4,83 milioane de lei.

Noile stații fac parte din proiectul „Modernizarea și extinderea transportului public la nivelul zonei metropolitane Sibiu” și extind considerabil infrastructura publică destinată vehiculelor electrice și hibride.

Pe lângă cele 45 de stații amplasate în municipiul Sibiu, alte 20 de stații au fost distribuite în localitățile membre ale Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Transport Metropolitan Sibiu.

Sibiu ajunge la 59 de stații publice

Odată cu punerea în funcțiune a noilor stații, Sibiul are în acest moment 59 de stații publice de încărcare pentru mașini electrice și hibride.

Primăria anunță că rețeaua va continua să se extindă. Până la finalul lunii august vor mai fi puse în funcțiune încă 14 stații, astfel că numărul total al punctelor publice de alimentare va ajunge la 73.

Acestea se adaugă stațiilor de încărcare private existente în oraș.

„Sibiul are în acest moment 59 de stații publice de încărcare a mașinilor electrice și hibride. Până la finalul lunii vom mai pune în funcțiune încă 14, astfel că cetățenii vor avea la dispoziție 73 de astfel de puncte de alimentare, care se adaugă stațiilor private. Prin aceste investiții asigurăm infrastructura necesară pentru mobilitatea auto ecologică. În prezent, în Sibiu sunt înregistrate 1.191 de mașini electrice și 4.188 de mașini hibride”, a declarat Astrid Fodor, primarul municipiului Sibiu.

Stații rapide și stații cu două puncte de încărcare

Noile stații oferă două tipuri de încărcare.

25 dintre stațiile nou operaționalizate dispun de un punct de încărcare rapidă, de 50 kWh, și unul de încărcare lentă, de 22 kWh.

Alte 20 de stații sunt prevăzute cu câte două puncte de încărcare lentă, de 22 kWh.

Cum se folosesc stațiile

Șoferii care vor să utilizeze noile puncte de încărcare trebuie să descarce aplicația mobilă dedicată VOLTRELLI, disponibilă gratuit în Google Play și App Store.

Pentru a putea încărca mașina, utilizatorii trebuie să își creeze un cont în aplicație. Tot prin intermediul acesteia se realizează plata pentru energia consumată, în mod securizat, cu cardul bancar.

Aplicația oferă și informații despre locațiile stațiilor din oraș, precum și instrucțiuni detaliate privind modul de utilizare.

Lista celor 44 de locații din Sibiu

Noile stații de încărcare sunt amplasate în mai multe zone ale orașului, pentru a facilita accesul șoferilor din diferite cartiere.

Lista locațiilor este următoarea:

B-dul Victoriei/str. Hochmeister
Calea Cisnădiei
Calea Dumbrăvii – la Zoo
Calea Poplăcii/Valea Aurie
Calea Șurii Mari – la Obor
str. N. Teclu – în zona str. Pielarilor
str. Siretului – în zona fostului Profi
str. Bucovinei
str. Europa Unită
str. Lisabona
str. Ludoș – la complex
str. Oașa
str. Panait Cerna – la Cimitir
Calea Poplăcii – str. Tălmaciu
str. Aurel Decei
str. Rahovei
str. Reșița – zona ANL 1
str. Rusciorului 2
str. Oslo-Cuptorului
str. Socului – la gară
str. Ștefan cel Mare – Broscărie
str. Școala de Înot – lângă Hotel Parc
str. Ștrandului/Doljului
str. Ștefan cel Mare – zona Triajului
str. Tudor Arghezi – lângă sediul Junii Sibiului
str. Țiglari – în parcarea Lacului Binder
str. Valea Aurie – spre Zoo
str. Viitorului – zona ANL
Calea Dumbrăvii – zona Dioda
strada Lungă – Tg. Cailor – Crăițelor
str. Malului – lângă Rompetrol
str. Zăvoi
str. E.A. Bieltz nr. 6
str. Turda nr. 11
str. Plugarilor
str. Mihail Kogălniceanu
str. Oțelarilor
str. Lupeni
Aeroport
str. Frații Grachi
str. Mr. Niță Octavian
Și Păltinișul va avea stație de încărcare

Infrastructura pentru mașinile electrice nu se oprește la limita municipiului.

O stație de încărcare a fost instalată și în stațiunea Păltiniș, în zona Telescaunului. Aceasta urmează să fie pusă în funcțiune până la finalul lunii august.

Alte 13 stații, la școli și grădinițe

O altă componentă a investițiilor vizează unitățile de învățământ din Sibiu care au fost reabilitate energetic de Primărie prin proiecte finanțate prin PNRR.

În zona acestor unități au fost instalate 13 stații de încărcare, care urmează să fie puse în funcțiune până la 30 august.

Stațiile sunt amplasate la:

Grădinița „Elefănțelul Curios”, Aleea Haiducului;
Școala „Regele Ferdinand”, strada Șureanu;
Școala „Nicolae Iorga”, strada N. Iorga;
Școala nr. 25, strada Sibiel;
Liceul „Onisifor Ghibu”.
Aproape 5 milioane de lei pentru mobilitatea electrică

Investiția de 4,83 milioane de lei face parte dintr-un proiect finanțat din fonduri europene nerambursabile și urmărește dezvoltarea infrastructurii necesare pentru transportul mai puțin poluant.

În condițiile în care în Sibiu sunt deja înregistrate 1.191 de mașini electrice și 4.188 de mașini hibride, extinderea rețelei de încărcare vine în contextul creșterii numărului de vehicule care au nevoie de astfel de facilități.

Până la finalul lunii august, dacă toate cele anunțate vor fi puse în funcțiune conform calendarului, Sibiul va dispune de 73 de stații publice de încărcare, la care se vor adăuga cele private și cele instalate în cadrul proiectelor derulate la unitățile de învățământ.

Alte știri despre administrația locală:

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

VIDEO: Mașină scăpată de sub control pe Transfăgărășan: șoferul a coborât pentru o fotografie, iar autoturismul s-a rostogolit în râpă

0

Un moment în care un șofer a vrut să surprindă peisajul spectaculos de pe Transfăgărășan s-a transformat într-un incident cu pagube materiale considerabile. Bărbatul a oprit pe marginea drumului și a coborât pentru a face o fotografie, însă nu s-a asigurat că autoturismul este oprit corespunzător.

La scurt timp după ce șoferul a coborât, mașina a început să se deplaseze singură, a părăsit carosabilul și s-a rostogolit pe versant, zeci de metri, până la baza unei pante abrupte.

Din fericire, nimeni nu se afla în autoturism în momentul în care acesta a pornit la vale.

Mașina s-a rostogolit zeci de metri în râpă

Potrivit informațiilor disponibile, autoturismul nu avea frâna de mână trasă și nu fusese lăsat într-o treaptă de viteză, relatează stiripesurse.ro. În aceste condiții, mașina a început să se deplaseze necontrolat, iar șoferul nu a mai putut interveni pentru a o opri.

Vehiculul a părăsit drumul și s-a rostogolit pe terenul accidentat. Impactul cu pietrele și panta abruptă au provocat distrugerea aproape completă a autoturismului.

Incidentul ar fi putut avea urmări mult mai grave dacă în mașină s-ar fi aflat pasageri sau dacă alte persoane s-ar fi aflat în zona în care autoturismul a ajuns.

Un incident similar a avut loc în iunie, tot pe Transfăgărășan

Cazul nu este unul singular. Un incident aproape identic a avut loc în luna iunie, pe același traseu montan.

Atunci, o șoferiță a coborât din autoturism pentru a admira peisajul, fără să se asigure că mașina este oprită corespunzător. Autoturismul a început să se deplaseze și a ajuns în prăpastie.

Cele două incidente readuc în atenție riscurile la care se expun șoferii care opresc pe porțiunile în pantă ale Transfăgărășanului, în special atunci când coboară din mașină pentru fotografii sau pentru a admira peisajul.

Pe un traseu montan cu pante accentuate, autoturismul trebuie asigurat, înainte ca șoferul să coboare. Frâna de mână trebuie acționată, iar mașina trebuie lăsată într-o treaptă de viteză corespunzătoare situației.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%.Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Sibianca Adelina Paralescu, campioană națională la echitație: Sportiva de la CSM Sibiu își apără titlul la Amatori II

0

Adelina Paralescu, sportiva de la CSM Sibiu, a devenit din nou campioană a României la echitație, categoria Amatori II. Alături de calul Cupido G, sibianca și-a apărat titlul național cucerit în 2025, confirmând valoarea unuia dintre cele mai competitive cupluri din echitația românească.

 Adelina Paralescu, reprezentanta CSM Sibiu, a cucerit un nou titlu de campioană a României la categoria Amatori II, la finala Campionatului Național de sărituri peste obstacole, desfășurată în perioada 5–9 august, la Vectra Horse Club, în Snagov.

Sportiva din Sibiu a concurat alături de experimentatul Cupido G, partenerul său de competiție, alături de care a format, de-a lungul anilor, un cuplu valoros. Performanța de la Snagov confirmă încă o dată nivelul celor doi și consolidează parcursul excelent al Adelinei Paralescu în competițiile naționale.

Competiția organizată la Vectra Horse Club s-a desfășurat sub egida Federației Ecvestre Române și a inclus mai multe categorii și probe, printre care Juniori 1, Amazoane, U25, Grand Prix, probe pe vârste de cai, echipe Copii 2 și Amatori II.

Adelina Paralescu își apără titlul național

Sportiva de la CSM Sibiu, Adelina Paralescu, și-a apărat, în acest an, titlul de campioană a României la Amatori II, după ce în 2025 reușea să câștige aceeași probă, tot la Snagov.

Reușita din 2026 demonstrează că succesul de anul trecut nu a fost întâmplător.

Cine este și ce palmares are Adelina Paralescu

Pentru sibianca Adelina Paralescu, echitația înseamnă, în primul rând pasiune și abia apoi performanță sportivă. Adelina Paralescu este fiica lui Ionel Bucur și a crescut în lumea concursurilor hipice. Încă din copilărie, ea a fost pasionată de cai și de sportul ecvestru.

Adelina iubește caii, în parallel ea continuând activitatea de hipoterapie. De asemenea, a construit o relație specială cu Cupido G, calul ei, născut în 2007.

Noul titlu național cucerit la Snagov adaugă astfel încă o performanță importantă în palmaresul Adelinei Paralescu și al CSM Sibiu.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%.Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Vești proaste pentru angajați: în 2027, mai multe zile libere legale se „pierd” în weekend

Calendarul zilelor libere din 2027. Trei sărbători legale pică în weekend, iar Paștele și 1 Mai se suprapun.

Anul 2027 vine cu mai multe zile libere legale care pică în weekend, ceea ce înseamnă că salariații vor avea mai puține ocazii de a transforma sărbătorile în minivacanțe.

Printre datele care „se pierd” în weekend se numără 24 Ianuarie, 1 Mai și 15 August, în timp ce și Crăciunul va avea o zi liberă în weekend.

Una dintre cele mai neobișnuite situații apare la începutul lunii mai.

1 Mai 2027 este sâmbătă, iar Paștele ortodox este duminică, 2 mai, în timp ce a doua zi de Paște, 3 mai, cade luni.

Vinerea Mare, 30 aprilie, este de asemenea zi liberă legală. Astfel, angajații vor avea libere pe 30 aprilie, 1 mai, 2 mai și 3 mai, însă două dintre aceste zile coincid cu weekendul.

Ce zile libere pică în weekend

24 Ianuarie-Ziua Unirii Principatelor Române va fi duminică, ceea ce înseamnă că nu va prelungi weekendul pentru angajații care au program obișnuit de luni până vineri.

1 Mai-Ziua Muncii va fi sâmbătă și se suprapune cu perioada Paștelui. Paștele va fi sărbătorit pe 2 mai, tot duminică.

15 August-Adormirea Maicii Domnului va cădea, de asemenea, duminică, fără să ofere o zi liberă suplimentară în cursul săptămânii.

La finalul anului, 25 decembrie-prima zi de Crăciun va fi sâmbătă, iar 26 decembrie – a doua zi de Crăciun va fi duminică.

Zilele care pot forma minivacanțe

Anul începe totuși favorabil. 1 ianuarie 2027 este vineri, iar 2 ianuarie este sâmbătă, astfel că prima zi a anului va fi legată direct de weekend.

În ianuarie mai există o oportunitate importantă: Boboteaza este miercuri, 6 ianuarie, iar Sfântul Ioan este joi, 7 ianuarie.

Dacă ziua de vineri, 8 ianuarie, va fi stabilită drept zi liberă pentru bugetari, se poate forma o minivacanță de cinci zile, de miercuri până duminică.

Ziua Copilului, 1 iunie, va fi marți. În cazul în care Guvernul va stabili ca și luni, 31 mai, să fie zi liberă pentru anumite categorii de angajați, se poate obține un weekend prelungit de patru zile.

În iunie, Rusaliile sunt duminică, 20 iunie, iar a doua zi de Rusalii este luni, 21 iunie, ceea ce oferă automat un weekend prelungit de trei zile.

La sfârșitul lui noiembrie și începutul lui decembrie, Sfântul Andrei va fi marți, 30 noiembrie, iar Ziua Națională a României va fi miercuri, 1 decembrie.

Dacă Guvernul va acorda o zi-punte pentru bugetari, perioada ar putea fi transformată într-o minivacanță mai lungă.

Prin urmare, 2027 nu este neapărat un an lipsit de zile libere, însă calendarul este mai puțin avantajos în anumite momente.

Cele mai importante sărbători care ajung în weekend sunt 24 Ianuarie, 1 Mai și 15 August, iar la Crăciun ambele zile libere legale cad sâmbătă și duminică.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007