Acasă Blog Pagina 281

Inflația în România a urcat la 10,7% în aprilie 2026. Serviciile, chiriile și energia termică au înregistrat cele mai mari scumpiri

0

Rata anuală a inflației a ajuns la 10,7% în luna aprilie 2026, potrivit celor mai recente date privind evoluția prețurilor de consum. Comparativ cu martie 2026, prețurile au crescut cu 0,84%, în timp ce de la începutul anului avansul cumulat al prețurilor a fost de 3,1%.

Datele arată că serviciile continuă să fie principalul motor al inflației, cu o creștere anuală de peste 13%, în timp ce mărfurile nealimentare s-au scumpit cu peste 12%, iar produsele alimentare cu aproape 7,4%, potrivit datelor Institutului Național de Statistică (INS).

Inflația anuală a depășit pragul de 10%

În aprilie 2026, indicele prețurilor de consum (IPC) a înregistrat o creștere anuală de 10,71% față de aceeași lună a anului trecut. De asemenea, rata medie a inflației din ultimele 12 luni (mai 2025 – aprilie 2026) comparativ cu perioada precedentă a ajuns la 9%.

La nivel european, calculul bazat pe Indicele Armonizat al Prețurilor de Consum (IAPC) indică o inflație anuală de 9,5%, în timp ce media ultimelor 12 luni a fost de 8%.

Serviciile au înregistrat cele mai mari scumpiri

Categoria serviciilor a consemnat cea mai accentuată creștere anuală, de 13,04%, iar numai în luna aprilie prețurile au avansat cu 2,28% față de martie.

Printre cele mai importante majorări se numără:

  • Chiriile: +43,78% față de aprilie 2025;
  • Alte servicii cu caracter industrial: +16,58%;
  • Igienă și cosmetică: +15,07%;
  • Apă, canal și salubritate: +15,05%;
  • Îngrijire medicală: +12,61%;
  • Restaurante, cafenele și cantine: +11,78%.

Transportul aerian a avut una dintre cele mai spectaculoase creșteri lunare, cu un avans de 27,58% față de martie, deși raportat la anul trecut tarifele sunt ușor mai mici.

Mărfurile nealimentare, influențate de scumpirea carburanților și a energiei

În categoria mărfurilor nealimentare, creșterea anuală a fost de 12,02%.

Cele mai importante majorări au fost consemnate la:

  • Motorină: +32,68%;
  • Energie electrică: +54,18%;
  • Benzină: +22,42%;
  • Combustibili în ansamblu: +15,65%;
  • Energie termică: +10,70%;
  • Detergenți: +9,45%.

Deși prețurile la energia electrică au scăzut cu 0,74% în aprilie comparativ cu luna precedentă, acestea rămân cu peste 54% mai ridicate decât în aprilie 2025. Evoluția este influențată de modificările legislative privind schemele de plafonare a prețurilor.

În schimb, gazele naturale au înregistrat o creștere anuală mai moderată, de 6,38%, iar comparativ cu decembrie 2025 prețurile sunt chiar în scădere.

Alimentele continuă să se scumpească

Mărfurile alimentare au înregistrat o creștere anuală de 7,39%, sub nivelul general al inflației, însă anumite categorii au avut evoluții semnificative.

Cele mai mari scumpiri anuale au fost raportate la:

  • Cafea: +21,76%;
  • Cacao și cafea: +22,46%;
  • Ouă: +14,78%;
  • Carne de bovine: +12,24%;
  • Fructe proaspete: +11,77%;
  • Zahăr și produse zaharoase: +11,09%;
  • Lapte de vacă: +10,97%.

În același timp, există și produse care s-au ieftinit comparativ cu anul trecut. Cartofii au înregistrat o scădere de 11,7%, iar produsele de morărit au fost mai ieftine cu aproape 4%.

Chiriile și energia, principalele presiuni asupra bugetelor populației

Analiza structurii inflației arată că presiunile cele mai mari asupra bugetelor gospodăriilor provin din costurile locuirii și ale serviciilor. Chiriile, utilitățile și serviciile de întreținere continuă să crească într-un ritm mult mai rapid decât media economiei.

Totodată, prețurile carburanților rămân la niveluri ridicate, influențând indirect costurile de transport și distribuție pentru numeroase categorii de produse și servicii.

Evoluția inflației de la începutul anului

Față de luna decembrie 2025, prețurile de consum au crescut cu 3,11%. Cele mai mari majorări de la începutul anului au fost înregistrate la:

  • Chirii: +34,79%;
  • Motorină: +25,30%;
  • Benzină: +15,96%;
  • Apă, canal și salubritate: +10,11%;
  • Combustibili: +10,36%.

În aceeași perioadă, energia electrică s-a ieftinit cu 2,31%, iar gazele naturale cu 5,13%.

Perspective pentru următoarele luni

Datele din aprilie confirmă menținerea unei inflații ridicate în economia României, alimentată în principal de costurile serviciilor, ale energiei și ale transportului. Chiar dacă ritmul de creștere al alimentelor este mai redus comparativ cu alte categorii, presiunile asupra puterii de cumpărare rămân semnificative.

Următoarele evoluții ale inflației vor depinde în mare măsură de dinamica prețurilor la energie, combustibili și servicii, precum și de impactul măsurilor guvernamentale asupra pieței utilităților.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Consumul se PRĂBUȘEȘTE: magazinele și benzinăriile au încasat mai puțin în luna Paștelui

Consumul populației a continuat să scadă și în luna aprilie, în ciuda sărbătorilor pascale și a creșterii prețurilor.

Datele publicate de Institutul Național de Statistică indică o diminuare a vânzărilor în comerțul cu amănuntul, pe fondul efectelor persistente ale crizei energetice și al reducerii puterii de cumpărare.

Cifrele sunt cu atât mai surprinzătoare cu cât aprilie a fost luna în care s-au sărbătorit atât Paștele ortodox, cât și Paștele catolic, perioadă asociată în mod tradițional cu o creștere semnificativă a cumpărăturilor.

Românii au cumpărat mai puțină mâncare decât în martie

Potrivit statisticii oficiale, magazinele alimentare au înregistrat în aprilie încasări mai mici cu 0,1% față de luna martie.

Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, scăderea este mult mai accentuată, de aproximativ 7%.

Datele sugerează că nici măcar cheltuielile specifice sărbătorilor pascale nu au fost suficiente pentru a impulsiona consumul alimentar, fenomen considerat neobișnuit pentru această perioadă a anului.

Scăderi și în magazinele nealimentare

Nici comerțul cu produse nealimentare nu a avut o evoluție mai bună.

Conform datelor INS, cifra de afaceri a magazinelor de mărfuri nealimentare a scăzut cu aproape 1% față de luna precedentă și cu aproximativ 6% comparativ cu aprilie 2025.

Aceste cifre indică o tendință generală de reducere a cheltuielilor populației, inclusiv pentru produsele considerate neesențiale.

Benzinăriile au încasat cu 5% mai puțin

Și sectorul carburanților a raportat rezultate mai slabe în luna aprilie.

Încasările benzinăriilor au fost cu aproximativ 5% mai mici decât în martie.

Totuși, specialiștii atrag atenția că această evoluție este influențată și de reducerea accizei la carburanți, care reprezintă aproximativ 4% din prețul final plătit de consumatori.

Chiar și în aceste condiții, datele arată o reducere marginală a vânzărilor de carburanți, pe fondul efectelor crizei energetice și al diminuării consumului.

Comparativ cu anul trecut, încasările benzinăriilor au rămas la un nivel apropiat, în principal datorită scumpirilor anterioare care au menținut valoarea vânzărilor.

Comerțul cu amănuntul, pe minus

Per ansamblu, comerțul cu amănuntul din România a înregistrat în aprilie o scădere de 1,4% față de luna martie și de 5,4% comparativ cu aprilie 2025.

Datele sunt cu atât mai relevante cu cât vin într-un context în care prețurile au continuat să crească.

Față de luna precedentă, prețurile au avansat cu 0,8%, iar comparativ cu anul trecut, creșterea medie a fost de 10,7%.

Datele ridică semne de întrebare

Evoluția raportată de Institutul Național de Statistică este considerată atipică pentru o lună în care au avut loc sărbătorile pascale și contrastează cu datele privind încasările din TVA.

Potrivit informațiilor prezentate de Ministerul Finanțelor, încasările din TVA ar fi crescut într-un ritm superior impactului generat de majorarea cotei de TVA operată în vara anului trecut.

În acest context, datele privind scăderea consumului și a volumelor de vânzări ridică întrebări cu privire la dinamica reală a economiei și la comportamentul de consum al populației.

Statisticile din aprilie transmit un semnal clar: românii continuă să fie prudenți în privința cheltuielilor, iar consumul, unul dintre principalii motoare ai economiei, dă semne evidente de încetinire.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

BAC 2026: Astăzi se încheie înscrierile pentru examen. Probele orale încep din 8 iunie, iar evaluarea la Limba română se face pe trei niveluri de competență

0

Joi, 4 iunie 2026, este ultima zi în care absolvenții de liceu se mai pot înscrie la sesiunea iunie-iulie a examenului național de Bacalaureat 2026, conform calendarului aprobat de Ministerul Educației. Tot astăzi se încheie și cursurile pentru elevii claselor a XII-a și a XIII-a.

Prima etapă a examenului începe pe 8 iunie, odată cu probele de evaluare a competențelor. În perioada 8-10 iunie va avea loc evaluarea competențelor lingvistice de comunicare orală în limba română (proba A), relatează edupedu.ro.

La această probă, candidații sunt evaluați în funcție de nivelul competențelor de comunicare, fiind încadrați în unul dintre cele trei niveluri prevăzute de metodologia oficială: utilizator mediu, utilizator avansat sau utilizator experimentat. Pentru obținerea unui calificativ favorabil, elevii trebuie să demonstreze, printre altele, capacitatea de a citi corect și fluent un text și de a susține un dialog pe baza acestuia.

Evaluarea competențelor la limba străină

Probele pentru evaluarea competențelor lingvistice într-o limbă de circulație internațională (proba C) sunt programate în zilele de 11 și 12 iunie. Acestea includ trei componente:

Proba de înțelegere a unui text audiat – durata de 20 de minute, care verifică abilitatea de receptare a mesajelor orale;

Proba scrisă – durata de 120 de minute, prin care sunt evaluate competențele de înțelegere a textului scris și de redactare;

Proba orală – durata de 10-15 minute pentru fiecare candidat, destinată evaluării exprimării și interacțiunii verbale.

Când încep probele scrise la BAC 2026

Examenul scris de Bacalaureat 2026 debutează pe 29 iunie, cu proba la Limba și literatura română. Rezultatele inițiale vor fi afișate pe 7 iulie 2026.

Pentru al doilea an consecutiv, elevii vor avea posibilitatea să își vizualizeze lucrările înainte de depunerea contestațiilor. Candidații care nu contestă notele pot primi diploma de Bacalaureat înainte de afișarea rezultatelor finale, potrivit informărilor transmise unităților de învățământ.

Calendarul Bacalaureatului 2026 – sesiunea iunie-iulie

  • 2-4 iunie 2026 – Înscrierea candidaților
  • 4 iunie 2026 – Încheierea cursurilor pentru clasele a XII-a și a XIII-a
  • 8-10 iunie 2026 – Proba A: competențe lingvistice de comunicare orală în limba română
  • 10-11 iunie 2026 – Proba B: competențe lingvistice de comunicare orală în limba maternă
  • 11-12 iunie 2026 – Proba C: competențe lingvistice într-o limbă de circulație internațională
  • 15-17 iunie 2026 – Proba D: competențe digitale
  • 29 iunie 2026 – Limba și literatura română (proba scrisă)
  • 30 iunie 2026 – Proba obligatorie a profilului
  • 2 iulie 2026 – Proba la alegere a profilului și specializării
  • 3 iulie 2026 – Limba și literatura maternă
  • 7 iulie 2026 – Afișarea rezultatelor inițiale, vizualizarea lucrărilor și depunerea contestațiilor
  • 8-9 iulie 2026 – Vizualizarea lucrărilor și depunerea contestațiilor
  • 9-10 iulie 2026 – Soluționarea contestațiilor
  • 13 iulie 2026 – Afișarea rezultatelor finale

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Brexit înapoi? Ministru britanic: Revenirea Regatului Unit în Uniunea Europeană este „inevitabilă”

0

Un membru al guvernului britanic a declarat că revenirea Regatului Unit în Uniunea Europeană este „inevitabilă”, relansând dezbaterea privind viitorul Brexitului și relațiile dintre Londra și Bruxelles. Declarația vine într-un context în care guvernul condus de Keir Starmer încearcă să consolideze cooperarea cu partenerii europeni și să stimuleze economia britanică.

Ministru britanic: „Regatul Unit va reveni în Uniunea Europeană”

Lord Spencer Livermore, secretar financiar al Trezoreriei britanice, a afirmat în Camera Lorzilor că reintegrarea Marii Britanii în Uniunea Europeană ar aduce beneficii economice importante.

„Dacă, la un moment dat, vom reintra în Uniunea Europeană, opinia mea personală este că acest lucru este inevitabil”, a declarat oficialul. Acesta a adăugat că, în perspectiva sa, „Regatul Unit va reveni cândva în Uniunea Europeană”.

Livermore a subliniat că, până atunci, executivul de la Londra se concentrează pe îmbunătățirea relațiilor cu Bruxellesul, considerând această strategie esențială pentru creșterea economică.

Keir Starmer promovează apropierea de Europa

Premierul britanic Keir Starmer a promis încă din campanie o „resetare” a relațiilor dintre Regatul Unit și Uniunea Europeană. Liderul laburist susține că o cooperare mai strânsă cu statele membre poate contribui la relansarea economiei și la consolidarea influenței Marii Britanii pe scena internațională.

Poziția sa a alimentat însă criticile opoziției conservatoare, care îl acuză că încearcă să anuleze efectele Brexitului și să readucă țara mai aproape de structurile europene.

Lideri laburiști: Brexitul a fost o greșeală

Tot mai mulți lideri ai Partidului Laburist contestă deschis decizia de ieșire din UE. Fostul ministru al Sănătății, Wes Streeting, a descris Brexitul drept o „greșeală catastrofală”, afirmând că acesta a afectat economia și influența internațională a Regatului Unit.

„Viitorul Marii Britanii este în Europa și, într-o zi, înapoi în Uniunea Europeană”, a declarat Streeting.

O poziție similară a exprimat și primarul Londrei, Sadiq Khan, care consideră Brexitul „cel mai mare act de autosabotaj economic” din istoria recentă a țării. Khan a spus că obiectivul său pe termen lung este revenirea Marii Britanii în UE.

Conservatorii resping ideea revenirii în UE

Lidera Partidului Conservator, Kemi Badenoch, a criticat reapariția discuțiilor despre Brexit, susținând că tema a fost deja decisă prin referendum și prin alegerile care au urmat.

Potrivit acesteia, laburiștii încearcă să readucă în atenția publică dispute politice vechi, în loc să prezinte soluții pentru problemele actuale ale țării.

Deși guvernul Starmer exclude oficial o revenire rapidă în Uniunea Europeană, declarațiile recente ale unor figuri importante din Partidul Laburist alimentează speculațiile privind viitorul relației dintre Regatul Unit și blocul comunitar.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Trump admite că l-a numit pe Netanyahu „nebun”: Israelul riscă să blocheze negocierile de pace dintre SUA și Iran

0

Donald Trump a confirmat că l-a criticat dur pe premierul israelian Benjamin Netanyahu, pe care l-ar fi numit „nebun” în cadrul unei convorbiri telefonice tensionate. Liderul de la Casa Albă a declarat că este nemulțumit de modul în care conflictul dintre Israel și gruparea Hezbollah din Liban afectează eforturile diplomatice pentru un acord de pace cu Iranul.

Într-un interviu publicat miercuri de The New York Post, Trump a recunoscut existența unor tensiuni cu Netanyahu, însă a subliniat că relația dintre cei doi rămâne una solidă.

„Am lucrat foarte bine împreună. Îmi place mult Bibi și colaborez excelent cu el”, a afirmat președintele american, referindu-se la premierul israelian, relatează Mediafax.

Trump și Netanyahu, între divergențe și obiective comune

La rândul său, Benjamin Netanyahu a declarat pentru CNBC că între el și Donald Trump există uneori „dezacorduri tactice”, însă cei doi împărtășesc aceleași obiective strategice.

„Mă respectă, îl respect. Întotdeauna găsim o modalitate de a depăși diferențele dintre noi”, a spus premierul israelian.

Presiuni tot mai mari asupra administrației Trump

Declarațiile lui Trump vin într-un moment delicat pentru administrația americană, care încearcă să obțină progrese rapide în negocierile cu Iranul. Prelungirea conflictelor din Orientul Mijlociu alimentează volatilitatea piețelor energetice și amplifică incertitudinile economice, cu potențial impact asupra alegerilor legislative din SUA.

Potrivit președintelui american, extinderea confruntărilor dintre Israel și Hezbollah îngreunează dialogul diplomatic cu Teheranul. Negocierile dintre Washington și Iran s-au prelungit în ultimele săptămâni, iar autoritățile iraniene condiționează orice posibil armistițiu de reducerea tensiunilor regionale, inclusiv a conflictului din Liban.

Conflictul din regiune complică perspectiva unui acord

Pe măsură ce războiul dintre Israel și Hezbollah se intensifică, perspectivele unui acord de pace între SUA și Iran devin tot mai fragile. Evoluțiile din Liban și Orientul Mijlociu sunt strâns legate de negocierile diplomatice, iar orice escaladare militară riscă să întârzie sau chiar să blocheze progresele obținute până acum.

Declarațiile lui Donald Trump evidențiază dificultățile tot mai mari cu care se confruntă Washingtonul în încercarea de a gestiona simultan relația cu Israelul și procesul de negociere cu Iranul.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

ULTIMA ORĂ: Program redus și procese amânate la Tribunalul Sibiu. Grefierii intră în protest

Activitatea Tribunalului Sibiu va fi afectată în zilele de 4 și 5 iunie 2026, ca urmare a măsurilor de protest anunțate de Sindicatul Național al Grefei Judiciare DICASTERIAL.

Potrivit unei informări transmise de conducerea instanței, noua decizie a sindicatului, adoptată prin Hotărârea nr. 3 din 3 iunie 2026, prevede că începând cu data de 4 iunie, la nivelul instanțelor judecătorești și al unităților de parchet din țară, activitatea va fi restrânsă în intervalul orar 8:00 – 12:00.

De asemenea, programul de lucru cu publicul va fi redus la jumătate pe durata aplicării măsurilor de protest.

Program special la Registratură și Arhivă

Tribunalul Sibiu a anunțat că activitatea de relații cu publicul desfășurată de personalul auxiliar de specialitate din cadrul compartimentelor Registratură și Arhivă va avea un program redus.

Registratura Tribunalului Sibiu

Joi, 4 iunie 2026: 10:30 – 12:30

Vineri, 5 iunie 2026: 10:30 – 12:30

Arhiva Tribunalului Sibiu

Joi, 4 iunie 2026: 10:30 – 12:30

Vineri, 5 iunie 2026: 10:30 – 12:30

Astfel, persoanele care au nevoie să depună documente, să consulte dosare sau să solicite informații din cadrul celor două compartimente sunt sfătuite să țină cont de programul restrâns și să își planifice vizitele în intervalele anunțate.

Doar cauzele urgente vor fi soluționate

În ceea ce privește ședințele de judecată programate în perioada 4-5 iunie 2026, reprezentanții instanței anunță că informațiile detaliate privind cauzele care se vor judeca vor fi publicate pe Portalul Tribunalului Sibiu, în secțiunea „Acasă”.

Persoanele implicate în procese sunt sfătuite să consulte periodic portalul instanței pentru a verifica dacă dosarele în care sunt parte se află pe lista cauzelor care vor fi judecate în perioada protestului.

Măsurile anunțate fac parte din protestul declanșat la nivel național de Sindicatul Național al Grefei Judiciare DICASTERIAL și vizează atât instanțele judecătorești, cât și unitățile de parchet din România.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Se schimbă radical circulația autobuzelor în Sibiu. Lista completă a liniilor afectate

Sibienii care folosesc transportul public trebuie să se pregătească pentru modificări importante în weekendul 6-7 iunie 2026.

Din cauza lucrărilor care se desfășoară pe Șoseaua Alba Iulia, traficul rutier va fi închis pe tronsonul cuprins între giratoriul străzii Eduard Albert Bielz și zona Lidl Alba Iulia.

Ca urmare, Tursib anunță devierea mai multor trasee de autobuz, atât urbane, cât și metropolitane. În total, 14 linii vor circula pe rute alternative pe durata restricțiilor.

În majoritatea cazurilor, autobuzele vor fi redirecționate prin Calea Turnișorului, strada Distribuției și strada Autogării.

Totodată, vehiculele vor efectua opriri suplimentare în toate stațiile aflate pe traseele deviate.

Traseul 8

Dus: Zăvoi – str. Gh. Asachi – Piața Iancu de Hunedoara – str. E. A. Bieltz – Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. Alba Iulia – str. Malului – str. Cibinului – str. Viitorului – str Emil Racoviță – str. Teilor – str. Reșița – str. Vulcan – Calea Gușteriței – str. Strungului – str. Henri Coandă – Sembraz.

Autobuzele nu vor mai deservi stația Bosch;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: Sembraz – str. Henri Coandă – str. Principatele Unite – str. Oțelarilor – str. Macaralei – Calea Gușteriței – str. Viitorului – str. Vadului – str. Reșița – str. E. Racoviță – str. Viitorului – str. Rusciorului – str. Râului – str. Metalurgiștilor – str. Distribuției – continuă pe str. Distribuției – Calea Turnișorului – str. E. A. Bieltz – Piața Iancu de Hunedoara – str. Gh. Asachi – Zăvoi.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Autogării 1, Autogării, Lidl Șos. Alba Iulia 2;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 10

Dus: Zăvoi – str. Gh. Asachi – Piața Iancu de Hunedoara – str. E. A. Bieltz – Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. Alba Iulia – str. Dealului – str. Banatului – B-dul Victoriei – Piața Unirii – B-dul C. Coposu – Calea Gușteriței – str. Podului – Carpenului 2 (Tăbăcărie/Scandia).

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: (Tăbăcărie/Scandia) Carpenului 1 – str. Podului – str. Smârdan – str. Mr. Niță Octavian – str. Vasile Parvan – str. Podului – Calea Gușteriței – B-dul C. Coposu – Piața Unirii – str. A. Șaguna – șos. Alba Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – str. E. A. Bieltz – Piața Iancu de Hunedoara – str. Gh. Asachi – Zăvoi.

Autobuzele nu vor mai deservi stația Lidl Șos. Alba Iulia 2;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 11

Dus: Stația „Cartierul Primăverii 1” – C. Cisnădiei – Cartierul Primăverii – C. Cisnădiei – str. Rahova – B-dul M. Viteazu – str. N. Iorga – Cedonia – str. Luptei – B-dul V. Milea – Piața Unirii – str. A. Șaguna – șos. Alba Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. Alba Iulia – str. Salzburg – AUMOVIO.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: AUMOVIO – str. Monaco – str. Europa Unită – șos. Alba Iulia – Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. Alba Iulia – str. Dealului – str. Banatului – B-dul Victoriei – Piața Unirii – B-dul V. Milea – str. Rahovei – B-dul M. Viteazu – str. N. Iorga – Calea Cisnădiei – stația “Cartierul Primăverii 2”.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 19

Dus: Gară – str. G-ral Magheru – str. Constituției – B-dul C. Coposu – Piața Unirii – A. Șaguna – șos. A. Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – str. Frigoriferului – Calea Șurii Mici – str. Bruxelles – str. Turda – str. Barcelona – str. Munchen – stația Marquardt.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Lidl Șos. Alba Iulia 2, Turnișor și Frunzei 2;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: stația Marquardt – str. Munchen – str. Europa Unită – str. Monaco – Str. Barcelona – str. Turda – str. Bruxelles – Calea Șurii Mici – str. Frigoriferului – stânga pe Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. A. Iulia – str. Dealului – str. Banatului – B-dul Victoriei – Piața Unirii – B-dul C. Coposu – pe sub podul gării – Gară.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Frunzei 1, Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 21

Dus: Stația Aeroport 1 – șos. Alba Iulia – str. Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. Alba Iulia – str. Dealului – str. Banatului – B-dul Victoriei – Piața Unirii – B-dul C. Coposu – pe sub podul gării – Gară.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: Gară – str. G-ral Magheru – str. Constituției – B-dul C. Coposu – Piața Unirii – str. A. Șaguna – șos. A. Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. A. Iulia – stația Aeroport 2.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 24

Dus: Marquardt – str. Munchen – Europa Unită – șos. Alba Iulia – str. Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. A. Iulia – str. Maramureșului – str. V. Cârlova – str. Transilvaniei – B-dul Victoriei – Piața Unirii – str. A. Șaguna – stația “A. Șaguna”.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: stația“A. Șaguna” – str. A. Șaguna – șos. Alba Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. Alba Iulia – Europa Unită – str. Monaco – str. Barcelona – str. Munchen – Marquardt.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 111

Dus: Calea Dumbrăvii – str. Siretului – Calea Cisnădiei – str. Rahova – B-dul M. Viteazu – Calea Dumbrăvii – Piața Unirii – str. A. Șaguna – șos. Alba Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. Alba Iulia – str. Turda – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Barcelona – str. Munchen – Marquardt.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: Marquardt – str. Munchen – str. Lyon – str. Monaco – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – str. Turda – șos. Alba Iulia – str. Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. A. Iulia – str. Dealului – str. Banatului – B-dul Victoriei – Piața Unirii – Calea Dumbrăvii – B-dul M. Viteazu – str. N. Iorga – Calea Cisnădiei – str. Siretului – Calea Dumbrăvii.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 112

Dus: Irmes – str. Ștefan cel Mare – str. Semaforului – B-dul V. Milea – str. A. Șaguna – șos. Alba Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. Alba Iulia – str. Salzburg – AUMOVIO.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.
Întors: AUMOVIO – str. Monaco – str. Europa Unită – șos. Alba Iulia – str. Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. A. Iulia – str. Dealului – str. Banatului – Bulevardul Victoriei – Piața Unirii – B-dul V. Milea – str. Semaforului – str. Ștefan cel Mare – Irmes.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 113

Dus: Valea Aurie – str. Ludoş – Calea Poplăcii – str. Cristianului – str. Maramureşului – şos. Alba Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. Alba Iulia – str. Turda – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Barcelona – Marquardt.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: Marquardt – str. Munchen – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Monaco – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – str. Turda – şos. Alba Iulia – str. Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. A. Iulia – str. Maramureşului – str. Cristianului – Calea Poplăcii – str. Valea Aurie – str. Poiana – Valea Aurie.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 114

Dus: Irmes – str. Ștefan cel Mare – str. Semaforului – B-dul V. Milea – str. A. Șaguna – șos. Alba Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. Alba Iulia – str. Turda – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Barcelona – str. Munchen – Marquardt.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: Marquardt – str. Munchen – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Monaco – Str. Europa Unită – str. Florian Rieger – str. Turda – şos. Alba Iulia – str. Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. A. Iulia – str. Dealului – str. Banatului – B-dul Victoriei – P-ţa Unirii – B-dul V. Milea – str. Semaforului – str. Ştefan cel Mare – Irmes.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 115

Dus: (Gușterița) Carpenului 1 – str. Podului – Calea Guşteriţei – b-dul. Corneliu Coposu – str. Constituţiei – str. Abatorului – Tg. Fânului – str. Rusciorului – str. Lungă – str. Gladiolelor – str. Râului – str. Metalurgiştilor – str. Distribuţiei – continuă pe str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. Alba Iulia – str. Turda – str. Florian Rieger – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Barcelona – str. Munchen – Marquardt.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Autogarii 1, Autogării, Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: Marquardt – str. Munchen – str. Europa Unită – str. Lyon – str. Monaco – str. Europa Unită – str. Florian Rieger – str.Turda – şos. Alba Iulia – str. Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. A. Iulia – str. Malului – str. Cibinului – str. Tg.Fânului – str.Teclu – str. Regele Ferdinand – B-dul Magheru – str. Constituţiei – b-dul. Corneliu Coposu – Calea Guşteriţei – str. Strungului – str. Mașinistilor – str. Henri Coandă – str. Principatele Unite – str. Oțelarilor – str. Macaralei – Calea Gușteriței – str. Podului – Carpenului 2 (Gusterița).

Autobuzele nu vor mai deservi stația: Bosch;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 116

Dus: Valea Aurie 1 – str. Ludoș – Calea Poplăcii – str. Cristianului – str. Maramureșului – șos. Alba Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. Alba Iulia – str. Salzburg – AUMOVIO.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: AUMOVIO – str. Monaco – str. Europa Unită – șos. Alba Iulia – str. Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. A. Iulia – str. Maramureșului – str. Cristianului – Calea Poplăcii – str. Valea Aurie – str. Poiana – Valea Aurie 1.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 117

Dus: Cartierul Tineretului – Str. Țiglari – str. Londra – str. Țiglarilor – str. Lungă – str. Gladiolelor – str. Râului – str. Metalurgiștilor – str. Distribuției – continuă pe str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. Alba Iulia – str. Salzburg – AUMOVIO.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Autogarii 1, Autogării, Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: AUMOVIO – str. Monaco – str. Europa Unită – șos. Alba Iulia – str. Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. A. Iulia – str. Malului – str. Cibinului – str. Rusciorului – str. Lungă – str. Țiglari – Cartierul Tineretului.

Autobuzele nu vor mai deservi stația: Bosch;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Traseul 118

Dus: Gușterița (Carpenului) – str. Podului – Calea Gușteriței – B-dul Coposu – str. A. Șaguna – șos. Alba Iulia – str. Autogării – str. Distribuției – Calea Turnișorului – șos. Alba Iulia – str. Salzburg – AUMOVIO.

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Lidl Șos. Alba Iulia 2 și Turnișor;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Întors: AUMOVIO – str. Monaco – str. Europa Unită – șos. Alba Iulia – str. Calea Turnișorului – str. Distribuției – str. Autogării – șos. A. Iulia – str. Dealului – str. Banatului – B-dul Victoriei – Piața Unirii – B-dul C. Coposu – Calea Gușteriței – str. Podului – Gușterița (Carpenului).

Autobuzele nu vor mai deservi stațiile: Bosch și Lidl;

Autobuzele vor opri suplimentar în toate stațiile de pe traseul deviat.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Combinația care poate deveni FATALĂ în timpul Campionatului Mondial de Fotbal: avertismentul medicilor

Cu emoțiile la cote maxime și nopțile transformate în adevărate maratoane în fața televizorului, Campionatul Mondial de Fotbal ar putea avea efecte neașteptate asupra sănătății.

Medicii avertizează că, combinația dintre stresul provocat de meciuri, lipsa somnului și consumul de alcool poate crește semnificativ riscul de infarct și accident vascular cerebral, mai ales în cazul persoanelor care suferă deja de afecțiuni cardiovasculare.

Dr. Chun Tang, medic generalist, atrage atenția că turneul găzduit de Statele Unite creează un context favorabil apariției unor probleme cardiace serioase.

Din cauza diferenței de fus orar, multe dintre partide se desfășoară târziu în noapte pentru publicul european, iar milioane de suporteri aleg să rămână treji până la primele ore ale dimineții pentru a urmări competiția, relatează Mirror.

Potrivit specialistului, meciurile cu miză ridicată generează reacții emoționale intense în rândul fanilor.

În astfel de momente, ritmul cardiac se accelerează, tensiunea arterială poate crește brusc, iar organismul eliberează cantități importante de hormoni ai stresului.

Pentru persoanele cu afecțiuni cardiace preexistente, acest cumul de factori poate duce la apariția durerilor în piept, a palpitațiilor și, în cazuri grave, la evenimente cardiovasculare majore.

Efectele nu se opresc însă aici. Nopțile pierdute în mod repetat afectează capacitatea de concentrare, influențează negativ starea de spirit și slăbesc sistemul imunitar.

Consumul de alcool agravează situația, favorizând deshidratarea, reducând calitatea somnului și încurajând excesele.

În plus, în timpul meciurilor tensionate, mulți suporteri tind să consume alimente nesănătoase sau să fumeze mai mult, obiceiuri care adaugă o presiune suplimentară asupra organismului.

Pentru a reduce riscurile, dr. Tang recomandă alternarea băuturilor alcoolice cu apă și evitarea energizantelor în orele de seară.

De asemenea, susține importanța menținerii unui program de somn cât mai regulat și a unor pauze de la ecrane în timpul transmisiunilor care provoacă stres intens.

Medicul subliniază că apariția durerilor în piept sau a dificultăților de respirație necesită solicitarea imediată a ajutorului medical de urgență.

„Turneele de fotbal creează o furtună perfectă: stres emoțional, somn perturbat, alcool și obiceiuri alimentare nesănătoase”, avertizează dr. Chun Tang.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

România pregătește ceva ce aproape nicio țară europeană nu are: un TREN SANITAR

A fost vândut la fier vechi. Acum revine într-o formă spectaculoasă: misterul trenului de 73 de milioane de euro.

După aproape un deceniu de la dispariția ultimului tren sanitar al României, autoritățile pregătesc un proiect de proporții care promite să transforme șinele de cale ferată într-un veritabil spital mobil.

Investiția, estimată la 73 de milioane de euro și finanțată prin programul european SAFE, a intrat deja în faza contractuală, iar construcția garniturii a fost atribuită companiei Deltamed din Cluj-Napoca, împreună cu subcontractantul Electroputere VFU Pașcani.

Noul „Tren de intervenție în situații de urgență” este gândit ca o platformă medicală complexă, destinată intervențiilor în cazul unor dezastre naturale, accidente colective, inundații, cutremure sau chiar scenarii de conflict militar.

Cu toate acestea, proiectul ridică încă de la început o întrebare care provoacă dezbateri: cât de eficient poate fi un tren de intervenție rapidă pe o infrastructură feroviară unde viteza medie de circulație rămâne redusă?

Planurile arată însă impresionant pe hârtie. Garnitura va fi compusă din două locomotive duale, capabile să funcționeze atât electric, cât și pe motorină, și din 20 de vagoane specializate. Capacitatea totală este estimată la între 200 și 300 de pacienți.

În centrul sistemului se vor afla două vagoane ATI complet echipate. Acestea vor găzdui 24 de paturi de terapie intensivă, ventilatoare, monitoare de supraveghere, injectomate și sisteme de distribuție a oxigenului medical.

Trenul va dispune și de trei săli de operație, una dintre ele proiectată pentru intervenții chirurgicale complexe și cazuri grave de traumă.

Alte cinci vagoane vor fi dedicate îngrijirii pacienților și vor putea găzdui până la 210 persoane. Cel puțin jumătate dintre paturi vor beneficia de monitorizare medicală permanentă.

Lista dotărilor continuă cu facilități care depășesc nivelul unui simplu mijloc de transport medical: computer tomograf, radiologie mobilă, ecografie, laborator de analize, farmacie completă, instalații de sterilizare și spații pentru depozitarea materialelor sanitare, scrie clubferoviar.ro.

Pentru situații speciale, proiectanții au inclus compartimente izolate pentru boli infecțioase, zone de decontaminare și circuite separate pentru pacienții expuși la agenți chimici, biologici, radiologici sau nucleari. Garnitura va avea inclusiv o morgă.

Personalul medical și tehnic va beneficia de spații de cazare proprii, iar trenul va dispune de bucătărie cu o capacitate de aproximativ 300 de porții pe zi.

Din punct de vedere tehnic, proiectul include un centru de comandă și control, comunicații prin satelit, sisteme radio TETRA, conexiuni cu structurile Departamentului pentru Situații de Urgență, Inspectoratul General pentru Situații de Urgență și structurile NATO.

Garnitura va avea generatoare electrice proprii, sisteme de rezervă pentru alimentare, instalații de producere și stocare a oxigenului, rezervoare de apă potabilă și sisteme de tratare a apelor reziduale.

Proiectul readuce în atenție o pagină controversată din istoria recentă a sistemului feroviar românesc.

România a mai avut un tren sanitar complet echipat, capabil să funcționeze ca spital mobil. Acesta dispunea de săli de operație, farmacie, facilități logistice și spații pentru personal.

În anul 2016 însă, garnitura a fost casată și vândută la fier vechi. Decizia a stârnit numeroase controverse, mai ales că o evaluare realizată cu câțiva ani înainte estima valoarea trenului la aproximativ 1,2 milioane de euro.

Cu toate acestea, prețul obținut din valorificarea sa a fost sub 200.000 de euro.

Noul proiect mai are o particularitate care îl face și mai interesant. În prezent, aproape nicio țară din Uniunea Europeană nu operează trenuri sanitare permanente.

Singura excepție notabilă a fost Franța, care a adaptat temporar trenuri de mare viteză pentru transportul pacienților în perioada pandemiei de COVID-19.

În schimb, astfel de garnituri medicale sunt întâlnite mai ales în state precum India, China, Rusia, Indonezia sau Mexic.

Astfel, România se pregătește să readucă pe șine un concept aproape dispărut din Europa, într-un proiect care promite să fie unul dintre cele mai complexe și controversate programe medicale și logistice lansate în ultimii ani.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Lovitură de teatru după moțiunea de cenzură: guvernul demis poate continua să conducă țara

„Pot sta acolo mult și bine!” Augustin Zegrean explică de ce Guvernul Bolojan poate rămâne la Palatul Victoria chiar dacă a fost demis.

La o lună de la adoptarea moțiunii de cenzură care a dus la căderea Cabinetului Bolojan, scena politică rămâne blocată în așteptarea unei noi formule guvernamentale.

În acest context, fostul președinte al Curții Constituționale a României, Augustin Zegrean, susține că actualul Executiv poate continua să administreze treburile statului fără o limită clară de timp, până la învestirea unui nou guvern.

Potrivit lui Zegrean, există o diferență esențială între un guvern interimar și unul demis prin moțiune de cenzură, iar această nuanță juridică schimbă complet situația actuală.

„Acest guvern nu este în situația de guvern interimar, ci este un guvern demis prin moțiune de cenzură.

În Constituție spune că, în cazul în care guvernul este demis printr-o moțiune de cenzură, acel guvern administrează treburile curente ale țării până la depunerea jurământului de către noul guvern.

Ei pot sta acolo mult și bine până când va veni cineva și va spune «noi suntem noul guvern»”, a afirmat Augustin Zegrean la Digi24.

Declarația vine în contextul în care săptămâna viitoare expiră mandatele miniștrilor interimari care au preluat portofoliile celor șase miniștri PSD ce au părăsit Guvernul înainte ca Executivul să fie demis de Parlament.

Fostul judecător constituțional consideră însă că această situație poate fi gestionată fără dificultăți majore prin desemnarea altor interimari din actualul Cabinet.

„Nu e prima dată când se întâmplă. A mai fost prin 2009 o situație oarecum asemănătoare, când Parlamentul nu a vrut să se întrunească, să numească sau să se respingă un candidat propus pentru funcția de prim-ministru.

Deci mandatul acela pur și simplu a expirat în 10 zile. Guvernul este obligat în 10 zile să se prezinte la Parlament, să-l asculte, să citească programul. Nu s-a întâmplat așa.

Deci au mai fost lucruri comice în istoria recentă a României și nu cred că se vor termina.

Așa ceva nu se mai întâmplă, doar la noi se întâmplă din astea. Într-o țară întreagă la cap…. n-am spus că România nu este întreagă la cap.

Dacă se depune moțiune în cenzură, cel care depune moțiunea depune și noul program de guvernare și lista noului guvern.

Dacă trece moțiunea, guvernul acela pleacă și ceilalți iau locul”, a explicat Augustin Zegrean.

În opinia sa, actualul blocaj nu este generat de prevederile constituționale, ci de lipsa unei practici politice firești după căderea unui executiv.

„Constituția nu interzice acest lucru, dar este un lucru de bun simț, de logică politică. Dai jos guvernul pentru un anumit motiv.

Spui motivul și vii și spui ce vei face tu dacă pleacă el. Așa ar fi normal. Dar cine-i oprește să facă așa? Nu-i oprește nimeni. Și ce scrie nu se respectă, darămite ce nu se scrie.

Președintele spunea că va face propunerea într-un termen rezonabil. Cine știe ce înseamnă rezonabil. Nu știu. Și se folosește chiar și în Constituție.

Augustin Zegrean afirmă că, în mod normal, după adoptarea unei moțiuni de cenzură, forțele politice care au contribuit la demiterea guvernului ar trebui să fie pregătite imediat să prezinte o alternativă de guvernare și să solicite votul Parlamentului.

„Nu se întâmplă așa, avem acela de 45 de zile care cred că este un termen rezonabil. Eu am fost și în comisia care a scris Constituția și știu că așa am gândit atunci cât trebuie să facă un nou Guvern, hai să zicem o lună. Așa a rămas”, a declarat Augustin Zegrean.

În lipsa unei majorități parlamentare capabile să formeze rapid un nou Executiv, Guvernul Bolojan rămâne în continuare la conducerea țării, chiar dacă a fost demis prin votul Parlamentului.

Iar potrivit interpretării fostului președinte al Curții Constituționale, această situație poate continua până în momentul în care un nou cabinet va depune jurământul de învestire.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

ULTIMA ORĂ: După o lună de blocaj, apare numele-surpriză. Cine va fi premierul anunțat de Nicușor Dan

Mutarea care zguduie scena politică: Eugen Tomac, favorit pentru mandatul de premier în plină criză guvernamentală.

După aproape o lună de incertitudine politică și negocieri fără rezultat, România se apropie de un moment decisiv.

Surse politice indică faptul că președintele Nicușor Dan este pregătit să facă nominalizarea pentru funcția de prim-ministru, iar numele aflat în prim-plan este cel al lui Eugen Tomac.

Potrivit informațiilor apărute în spațiul public, liderul PMP este considerat principalul favorit pentru a primi mandatul de formare a noului Executiv.

Posibila desemnare vine într-un moment extrem de complicat. Guvernul condus de Ilie Bolojan a fost demis prin moțiune de cenzură în urmă cu aproape o lună, iar consultările desfășurate la Palatul Cotroceni nu au reușit să genereze o majoritate parlamentară stabilă.

În continuare, partidele par blocate în negocieri și refuză să își asume formule politice care să garanteze rapid instalarea unui nou guvern.

Surse politice susțin că Eugen Tomac ar fi început deja discuții cu liderii principalelor formațiuni politice, în încercarea de a identifica o soluție de guvernare.

În paralel, la nivelul negocierilor se vorbește despre posibilitatea unui cabinet care să includă și miniștri tehnocrați, variantă despre care s-a speculat că ar fi agreată și la Palatul Cotroceni.

Drumul spre Palatul Victoria se anunță însă extrem de dificil. AUR a transmis în repetate rânduri că nu va susține un guvern din care nu face parte, în timp ce PSD a lăsat să se înțeleagă că orice eventual sprijin va depinde de programul de guvernare și de soluțiile prezentate pentru actuala criză politică și economică.

Nici dinspre celelalte formațiuni nu există, deocamdată, garanții ferme. UDMR nu exclude susținerea unui executiv condus de Eugen Tomac, însă condițiile unei eventuale majorități parlamentare rămân neclare.

În același timp, lideri ai PNL au declarat că nu doresc refacerea unei formule de guvernare alături de PSD, ceea ce complică și mai mult ecuația politică.

Miza este uriașă. Dacă va fi desemnat oficial, Eugen Tomac va avea la dispoziție zece zile pentru a prezenta lista miniștrilor și programul de guvernare, înainte de a solicita votul de încredere al Parlamentului.

În lipsa unei majorități solide, orice pas greșit poate transforma actuala criză într-un blocaj politic de lungă durată.

Pentru moment, toate privirile sunt îndreptate către Palatul Cotroceni. România așteaptă răspunsul la întrebarea care domină scena politică de săptămâni întregi: va reuși favoritul surpriză să construiască guvernul pe care partidele nu au reușit să îl negocieze până acum?

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

FOTO/VIDEO/ULTIMA ORĂ: Cristian Pomohaci, REȚINUT. Va fi propus pentru ARESTARE PREVENTIVĂ

Fostul preot și interpret de muzică populară Cristian Pomohaci, în vârstă de 57 de ani, a fost reținut într-un dosar penal care vizează acuzații de natură sexuală formulate de minori.

Ancheta este în plină desfășurare, iar procurorii și polițiștii încearcă să stabilească amploarea faptelor investigate și dacă există și alte persoane care ar fi putut fi afectate.

Potrivit informațiilor apărute în spațiul public, la dosar există deja două plângeri formulate de minori. În paralel, anchetatorii verifică dacă numărul persoanelor vătămate este mai mare.

Miercuri, polițiștii au efectuat trei percheziții domiciliare în cadrul unei anchete care are ca obiect infracțiuni de viol asupra unui minor și agresiune sexuală.

Cercetările vizează presupuse fapte care, conform surselor judiciare, s-ar fi petrecut începând cu anul 2022.

Aceleași surse susțin că există suspiciuni privind relații sexuale cu minori de sex masculin, cu vârste de până la 16 ani, precum și indicii referitoare la un posibil consum de substanțe psihoactive în anumite împrejurări investigate de autorități.

Până în acest moment, instituțiile judiciare nu au comunicat oficial rezultatele perchezițiilor și nici eventualele măsuri procesuale dispuse în urma acestora.

Numele lui Cristian Pomohaci nu este la prima confruntare cu astfel de controverse. În urmă cu aproape zece ani, fostul cleric a fost implicat într-un scandal care a generat o amplă reacție publică și investigații judiciare.

În februarie 2019, procurorii au dispus clasarea unui dosar penal care analiza presupuse fapte ce vizau minori, concluzionând că acestea erau prescrise din punct de vedere legal.

Consecințele acelui scandal s-au resimțit și în plan religios. În urma procedurilor desfășurate la nivelul Bisericii, Cristian Pomohaci a fost exclus din rândul clerului.

SURSĂ VIDEO: TVR Târgu Mureș

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007